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载荷: 500, 600 kg
... - 用于所有常见货车类型的单独安装套件 - 快速、简单的安装 ≥ 提升能力和重量之间的最佳关系 - 可选择可拆卸的球头联轴器 - 带有铝制平台 - 标准配备有滚动挡板（900毫米）和桥接板 - 也可提供半尺寸平台(800毫米) - 梅赛德斯-奔驰Sprinter 3/5 - 大众Crafter 30/35/50 - 依维柯日报 - 日产NV 400/雷诺Master/欧宝Movano - 日产Primastar/雷诺Trafic/欧宝Vivaro - 雪铁龙Jumper（继电器）/菲亚特Ducato/标致Boxer - ...
Palfinger
载荷: 1,000 kg
... - 特别适用于轻量级和中量级配送运输 - 带有四个气缸的重量优化的尾部升降机 - 核准最大允许重量为12吨的防坠落装置 - 带有铝制或钢制平台的设备 - 有两种不同的提升臂长度和提升臂间距可供选择 - AluLite 30/40/40S - 平台 - FerroStar--平台 - 地面滚轮 - 红色/白色或黑色/黄色的警告旗帜 - LED警示灯 - 警示灯的保护杆，一对 - 地面滚轮 - 槽，方形，一对 升降能力 - 180 x 180 mm 提升能力 - 2个提升气缸/2个倾斜气缸 主梁 ...
Palfinger
载荷: 750 kg
... - 用于6.5吨以下小型货车的轻质尾部升降机 - 抗扭的双缸升降机构 - 均匀、平行地移动到装载地板 - 单件式车底保护装置是标准配置 - 可通过螺栓固定的安装板实现简单安装 可用于 - 梅赛德斯-奔驰Sprinter 3/5 - 大众Crafter 30/35/50 - 依维柯日报 - 雷诺大师 - 福特全顺 - 雪铁龙Jumper/菲亚特Ducato/标致Boxer - 其他车辆类型请咨询 主梁 - 120 x 80 mm 升降装置液压系统 - 1个升降缸/1个倾斜缸 平台与地面重叠 - ...
Palfinger
载荷: 2,000, 1,500 kg
... - 双层折叠平台 - 专为短悬和交换车体（BDF）而设计 - 全铝阳极氧化平台设计 - 只需一个操作步骤，就可以通过液压方式实现伸展/收缩和折叠/解体过程 - 平台外壳可作为车底保护装置 - 带折返装置的自组装桥接板 - 强大的油缸用于尾部升降机的水平定位 - 标准的铝制移动轨道 - 完全预装了能量链 - 升降机构采用RAL 9011油漆 - 获得专利的快速安装，适用于底盘宽度为758-800/810-870毫米的所有普通车辆 主梁 - 180 x 180 mm 升降装置液压系统 - 2个升降油缸/2个倾斜油缸/1个移动油缸 升降臂间距/升降臂长度 ...
Palfinger
载荷: 350, 300 kg
... • 安装在列车中的半自动尾板装置 • 专门为了适应车辆生产厂家的需求而研发和生产的 • 这使得轮椅使用者可以更安全的进入和离开车辆 • 通过受过培训的操作员使用 • 起升高度达到1200毫米 • 有改装可能性 安全装置 • 自动停止滚动 • 下降动作受重力影响 • 精致盖板（可选项） • 如果需要保护其免于破坏可以申请特殊面漆处理 • 起升/下降都需要等摆动结束/锁定后 • 表面防滑 • 起升操作可以通过行程限制阀来固定 ...
Palfinger
载荷: 907, 726 kg
... 一种安全的轨道式升降门选择，适用于带有后框垂直轨道的瓶装气体应用。这种易于操作的升降门具有钢制固定导轨，在平台打开时自动打开到操作位置（当升降门返回到存储位置时自动折回）。钢制菱形地板的特点是，可选择铝、镀锌钢、膨胀金属或条形格板。 ...
Hiab
载荷: 1,588, 2,041 kg
... 用于瓶装气体应用的低维护、易操作的升降门选择，其垂直轨道焊接在后框架上。瓶装气体升降门具有最大的稳定性，并具有钢制固定轨道，在平台打开时自动打开到操作位置（当升降门返回到存储位置时自动折回）。平台为轻质铝材料，表面有滚花，以确保安全，可选择镀锌钢钻板或镀锌条形栅栏地板表面。 ...
Hiab
载荷: 1,500, 2,000, 2,500 kg
... 市场领先的升降机，在苛刻的条件下稳定和可靠地运行。提供一个10,000毫米的负载中心，旨在实现最大的可用性。 其他优点包括。 - 独特的快速打开解决方案，为操作员节省了时间。 - 有各种尺寸和选项的钢制或铝制平台。 - 双作用倾斜和升降油缸，在所有条件下，包括寒冷的天气，都能可靠地装载或卸货。 - 寿命更长的衬套和销子，安装更快、更方便。 - 维修简单 - 控制卡放置在框架内，便于使用和额外保护。 2,500公斤版本的最大提升高度为1,500毫米，1,500公斤和2,000公斤选项为1,710毫米。 ...
Hiab
载荷: 300 kg
... 步入式模型，易于使用和灵活 DH-P1是一个单臂升降机，适合安装在各种工厂制造的板式货车的后门或侧门内。 在其标准配置中，DH-P1的行程位置正好在车门内。作为一个选项，它可以配备一个铰接式框架[选项OWU006]，可以将平台靠在车身一侧，并保持从车门进入的自由。 该平台是平坦的，因此货物，如卷筒笼、白色和棕色货物、小型机械......，可以用最小的力量装载。 DH-P1可以安装在后门或侧门；在门孔的左侧或右侧。 特点 平台 - 带有铝制工作面的平坦平台 - 平台外侧边缘有自动防滚装置 - ...
Dhollandia
载荷: 500 kg - 750 kg
... 在工厂制造的板式货车上尽可能大的平台表面 DH-LSP.07型02和03是由基本型号DH-LSP.07衍生出来的。02型和03型解决了定义明确的货车的一些安装问题，这些问题在标准型号中无法优雅地解决。 升降臂的创新形状是专门为货车设计的，在这种情况下，车辆的装载地板和车门下侧之间的垂直距离明显高于平均水平，并消除了在车身的钢结构上进行切割的必要性。 从平台到车辆地板的通道是由铰接式桥板实现的，可作为该升降机[OAM008]的选项。 请联系DHOLLANDIA，以核实各种类型的货车和尾部升降机型号之间的兼容性。 - ...
Dhollandia
载荷: 500 kg - 1,000 kg
... 4缸的DH-LM.10多年来一直是DHOLLANDIA在轻型卡车系列中最畅销的产品，这要归功于它与竞争的2缸和3缸升降机相比所具有的卓越稳定性和性能，以及它出色的价格-质量比。 这种举升机现在已经被DH-LMA.08部分取代了。但它仍然发挥着重要的作用：用于1000公斤的升降机；用于1800毫米以上的平台；用于总车重达7.5吨、地板高度超过1050毫米的车辆，以及用于一些特殊的执行，如半宽升降机DH-LMZ.10。 DH-LM.10有标准的螺栓安装板，以及适用于所有流行品牌和类型的货车底盘的快速安装板。 - ...
Dhollandia
载荷: 1,000 kg - 1,500 kg
... DH-LM.15 于 2012 年推出，是 1000 和 2000 公斤载重量移位机之间的缺失环节。从那时起，DH-LM.15 作为总车重 7.5 吨至 12 吨中等载重量卡车的理想减重移位机而广受欢迎。 与 DH-LM.20 相比，它的重量更轻，所需的悬挂量更少；但与 DH-LM.10 相比，它更加坚固耐用。建议使用 DH-LM.15 代替 DH-LM.10 / LMQ.10，用于 850 毫米长的提升臂和平台深度超过 1600 毫米的 1000 公斤提升机。 安装板采用螺栓连接，宽度完全可调。 - ...
Dhollandia
载荷: 1,500 kg - 2,000 kg
... DH-LM.20是一种用途极为广泛的中等容量升降机，适用于总车重7.5吨以上的商用卡车、拖车和半挂车。 这种强大的4缸升降机可提供加固的钢制平台或2250毫米以下的轻质铝制平台。更长的平台可与DH-LM.30型升降机结合使用。 可提供的特殊应用有：用于带拉杆的卡车拖车组合的升降机（DH-LV），用于安装在底盘横梁之间的拖车耦合器（臂LMK），用于非常短的悬空（DH-LMP），以及用于翻斗车（DH-KA）。 - 在中等载重量的范围内最畅销。 - 强大、稳定的4缸尾部升降机，可实现1500-2000公斤的升降能力。 - ...
Dhollandia
载荷: 1,500 kg - 2,000 kg
... DH-LMP.20 配备了紧凑型升降架，与标准型号 DH-LM.20 相比，悬挂量减少了 100 毫米。它特别适用于后车桥或车辆底盘上的弹簧架后悬很短的卡车、拖车和半拖车（如...卡车、带后转向车桥的城市拖车等）。 DH-LMP.20 是最常用的一种。但类似的紧凑型 LMP 也适用于其他起重量：DH-LMP.10 适用于 750-1000 公斤，DH-LMP.15 适用于 1000-1500 公斤，DH-LMP.25 适用于 2000-2500 公斤。 - 紧凑型提升架，可安装在很短的悬垂范围内 - ...
Dhollandia
载荷: 2,000 kg - 3,000 kg
... 悬臂式移位机DH-LM.30是一种强大的移位机，适用于密集、重型任务和 "恶劣环境 "情况。它是常规运输业务中最苛刻的应用的理想选择，例如超市和食品配送。 坚固的框架带有强化的铰接销和更大的油缸，主要设计用于2500至3000公斤的提升能力，但也有1500-2000公斤的升级版。 DH-LM.30可以配备很长的平台（3000毫米长，甚至更长的可折叠平台）。因此，它可以很容易地形成车体的后部封闭。2014年推出的DH-LMR，是一个快速安装系统，采用螺栓固定的夹具，用于拖车和半拖车底盘。 - 在 ...
Dhollandia
载荷: 3,000 kg - 4,000 kg
... DH-LSU.40是一个强大的升降机，适用于放置在不利的重心位置的重物（离车尾更远）。 它经常被用于运输汽车。选项OAU007包括一个整体平台扩展到3000毫米；2个1500毫米的可折叠平台铝制坡道和液压稳定腿。 DH-LSU.40 3000公斤版本可用于运输适当重量达2000公斤的汽车。对于2000和3000公斤之间的汽车，升降机型号DH-LSU.60 4000公斤是合适的。 - 强大的尾部升降机，用于处理汽车、笨重的机器和其他重型和大型的负载 - 强化的升降机构和平台，适用于3000-4000公斤的升降能力 - ...
Dhollandia
载荷: 4,000 kg - 6,000 kg
... 重型升降机DH-LSU.60是为4000至6000公斤的极限升降能力而设计的，主要用于运输重型机械、叉车、农业拖拉机等... 倾斜油缸可以进行改装，使平台可以在斜坡位置向下倾斜[选项OAH027]。当配备了赛车套件和强化的可折叠坡道[选项OAU007，DH-LSU.60 4000公斤非常适合装载和卸载适当重量达3000公斤的汽车。 液压稳定腿是DH-LSU.60的标准配置。为安装这种类型的尾部升降机，必须对底盘进行充分的加固。 - 超越竞争：尾部升降机设计用于4000-6000公斤的极端升降能力 - ...
Dhollandia
载荷: 7,500 kg - 9,000 kg
... 重型升降机DH-LSU.90是为7500至9000公斤的极限升降能力而设计的，主要用于运输重型机械、叉车、农业拖拉机等... 钢制平台可以延伸，形成车体的后部封闭，并可以进行改装，使其在坡道位置可以倾斜[选项OAH027]。 液压稳定腿是DH-LSU.90的标准配置。为安装这种类型的尾部升降机，必须对底盘进行充分的加固。 - 绝对顶级：尾部升降机设计用于7500-9000公斤的极端升降能力 - 适用于运输重型机械、农业拖拉机、叉车等。 - 在标准执行中配备了液压稳定腿 - 可选择在坡道位置使用平台[选项OAH027] - ...
Dhollandia
... DAUTEL 升降机 DL 500/750/950A 具有与大型多特尔升降机相同的结构特征。 可靠、故障安全、耐用、易于维修，专为持续专业使用而设计。 起重装置专为运输机底盘的连接条件而设计，具有较大的斜角和高离地间隙。 ...
DAUTEL GmbH
