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... 检测介质是水和乙二醇混合物或纯乙二醇（例如：Glysantin G40、G44、G48）。对于制冷回路，在 -40 至 +20 摄氏度的温度范围内进行测试，对于加热回路，在 +20 至 +140 摄氏度的温度范围内进行测试。此时特意开发的封闭检测工具回路借助压力防止产生含有酒精的蒸汽（爆炸危险）。也可以通过额外的气候柜生成环境模拟。 在 0.2 至 10 巴（最大 12 巴）的压力时，检测介质的体积流量可在 3 至 30 升/分钟之间变化。负载变化可自由编程，检测频率为 0.2 至 1 赫兹，以正弦或梯形上升。此检测系统可用于测试系统总成以及由各种塑料、金属和密封剂组成的单个组件。借助逼真的模拟，材料复合材料中的薄弱环节被精确地探测出来（例如在焊缝区域），并且可以在开发过程的早期阶段进行优化。 ...
... 用于 100 至 300 千瓦电动汽车动力系统的耐久性或特性测试台。包括一个 800 VDC 直流总线，用于再喷射并最大限度地降低功耗。可对汽车差速器的扭矩负载进行动态模拟。包括 -40°C 至 80°C、30% 至 95% 湿度范围内的气候环境控制。 ...
... 电动汽车逆变器测试台突出显示 自由和可编辑的 测试序列设计电力电子单元或逆变器同时高测试量 灵活适应不同类型的电力电子单元或逆变器 完全保护设计适应长期运行，无 操作员 温度室为-40 至 160 摄氏度 电力电子单元，逆变器和微电子元件的可靠性受到车辆工作条件下经常出现的高温和高湿度的威胁。 湿度加上污染物可能会对部件表面、导电轨和芯片金属化造成腐蚀，从而大大降低部件的可靠性和性能。 因此，一旦这些产品进入市场，它们对气候压力和高湿度条件的抵抗力将决定其可靠性。 在开发阶段测试样品是关键的一步，选择合适的合作伙伴进行符合标准的测试，可以给程序带来很大的影响。 ...
Dynamometer Equipment (China) Co. Limited