设备装载半挂车 W.KO COOL

用于软管4车轴

W.KO COOL 可更换箱体在装卸过程中高效且节省时间。可更换箱体非常适合长途铁路路线的多式联运。快速的更换操作可确保等待时间短，并提高车辆运力的利用率。 您的优势 可变配置，可根据需求将内部划分为不同的温度区，以满足 多温区运输（MultiTemp）的要求。 灵活的货物固定系统，结合多功能地板、安全横梁和 双层设备。 采用品牌制冷机组和 FERRO...ST® 隔热技术箱体，实现节能型温度控制。 符合 DIN EN 12642 Code XL、ATP、HACCP 及 PIEK 铁路装载标准。 双翼门 得益于 FERRO...ST® 后门，可实现最高安全性和最佳隔热效果。根据运输需求和挂车尺寸，可选择单锁或双锁。 多门式后舱门 三门或四门式后舱门，其中中央门专为部分开启设计，以减少装卸过程中的冷气流失。 卷帘门 隔热卷帘门确保不再浪费时间或造成冷藏损失，因为挂车在抵达装卸坡道后即可开启。 标准橡胶缓冲器 当半挂车接近装卸坡道时，橡胶缓冲器可保护车身免受碰撞损伤，并有效吸收冲击力。这些缓冲器能避免昂贵且耗时的维修。 滚轮式角部保险杠 滚轮式角部保险杠可在坡道上装卸货物时补偿垂直位移。橡胶保险杠可防止后门框受损，从而保护半挂车。