铜车削加工
黄铜不锈钢青铜

铜车削加工 - Machines d'Usinage - 黄铜 / 不锈钢 / 青铜
铜车削加工 - Machines d'Usinage - 黄铜 / 不锈钢 / 青铜
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产品规格型号

处理材料
不锈钢, 黄铜, 铜, 铝合金, 青铜, PEEK, POM
应用
用于汽车, 工业, 能源应用, 用于航空航天业
生产规模
大批量生产, 原型法
其他应用产品
轴, 用于阀体, 外壳, 枢纽
认证标准
ISO 9001, AS 9100
其他特性
CNC数控, 精准

产品介绍

概述
CNC 车削是我们加工圆柱形零件的核心工艺,可实现高产能和高重复性。Erenize Engineering 不仅限于标准车削:我们配备 C 轴和 Y 轴的多轴车床,可在单次装夹中完成复杂几何形状加工、钻孔、攻丝以及侧面/车床上铣削等工序。此一体化方法可提高零件精度并优化周期和成本。

技术优势
  • 高速与高产能:先进的 CNC 控制在批量生产中以最小周期时间实现最大产出。
  • 严格公差控制:关键尺寸可稳定达到 ±0.01 mm 及以下。
  • 优良表面质量:可获得降低研磨需求的表面(Ra 0.8 及以下)。
  • 带动刀能力:车床上的铣削能力减少工序次数并降低搬运误差。


可加工材料
  • 钢及合金:1040、4140、8620 等结构及可热处理钢。
  • 不锈钢:304、316、420 及 17-4 PH。
  • 铝合金:6061、7075(航空与汽车常用)。
  • 铜及特殊合金:黄铜(MS58)、青铜合金及纯铜。
  • 工程塑料:PEEK、POM (Delrin)、Teflon、Kestamid。


行业专长与零件类型
  • 汽车:大批量发动机与传动系零件、轮毂、车轴。
  • 国防:淬火钢与航空级铝材的精密车削零件。
  • 工业设备:轴、法兰、皮带轮、轴承座。
  • 能源:液压/气动系统用密封面、阀体、接头。


工程方法
我们在每个车削项目中融入工程分析。采用 CAD/CAM 驱动的加工策略和 DFM(Design for Manufacturing),优化刀具寿命与材料利用,并在投产前识别和解决可制造性问题。

技术规格
  • 轴能力:用于复杂几何多轴加工的 C 轴和 Y 轴。
  • 加工工序:车削、钻孔、攻丝、侧面铣削以及车床上带动刀铣削。
  • 公差:关键尺寸可达到 ±0.01 mm 及以下。
  • 表面质量:可实现 Ra 0.8 及以下。
  • 材料兼容性:钢(1040、4140、8620)、不锈钢(304、316、420、17-4 PH)、铝(6061、7075)、黄铜(MS58)、青铜、纯铜、PEEK、POM (Delrin)、Teflon、Kestamid。
  • 生产方法:面向批量生产的优化、DFM 与 CAD/CAM 工艺规划。
* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。
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