为了减少二氧化碳排放和运行成本,需要越来越轻的机车车辆。
机车车辆大致由车体和转向架组成。通过采用铝和其他轻质合金,车体的重量大大减轻,而转向架仅通过精简某些部件实现了轻量化。
KHI 采用强度高、重量轻的碳纤维增强塑料 (CFRP) 制造转向架主框架结构,该结构还可用作悬挂系统,在全球处于领先地位。通过这种方式,我们大大减轻了转向架的重量。
为了实现商业化,我们采用了生产复合材料机身飞机时使用的 CFRP 部件制造技术。此外,我们还在开发一种检查和监测技术,以保持 CFRP 独特的耐久性,防止损坏,并确保新转向架结构在铁路上的稳定行驶。
* efWING:环保型减重创新新一代卡车
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