产品概述REG1K5125G2 是一款用于 Megawatt Charging System (MCS) 的 AC‑DC 功率模块,专为需要可变功率因数(VPF)功能以实现功率因数调节或无功功率补偿的电动汽车快充应用设计。该模块适用于无中性线的三相交流输入,具有宽功率因数调节范围、强大的无功补偿能力、高效率、高功率密度及低谐波失真。认证:TUV CE、cTUVus。
主要特性- 支持1500 V MCS充电电压要求
- 额定满功率:50 kW;PF可调范围:0.8超前~0.8滞后;最大无功补偿 ±50 kVar
- 机架级安装,兼容G2平台模块
- 峰值效率 ≥97.7%;满载效率 ≥97%(@1500 V)
- 采用涂敷与灌封工艺,提高防护及可靠性
- 宽输出电压范围:150 Vdc–1500 Vdc
性能曲线- 输出功率与功率因数曲线
- 输出功率与环境温度曲线
- 输出功率与输入电压曲线
- 输出电压与输出电流曲线
技术规格工作环境工作温度:-40°C~+75°C(55°C以上需降额)
运输/存储温度:-40°C~+70°C
相对湿度:≤95%RH,非凝露
海拔:2000 m
大气压:79 kPa~106 kPa
冷却方式:强制风冷
噪声:标准模式 ≤80 dB;降噪模式 ≤65 dB;静音模式 ≤55 dB
交流输入频率:45 Hz~65 Hz
输入:三相+PE,260 Vac~530 Vac(额定 380 Vac / 480 Vac)
最大输入电流:95 A
功率因数:≥0.99
PF调节范围:0.8超前 ~ 0.8滞后
工作模式:标准、恒PF控制、纯无功补偿、主动+无功混合输出四种模式
无功补偿:-50 kVar~+50 kVar
待机功耗:<10 W
输入谐波畸变 THDi:≤5%
直流输出最大输出功率:50 kW
输出电压:150 Vdc~1500 Vdc
恒功率电压范围:400 Vdc~1500 Vdc
输出电流:0~125 A
电压调节精度:< ±0.5%
电流调节精度:≤ ±1%
电流均流精度:≤ ±3%
峰值效率:≥97.7%
满载效率:≥97% @1500 V
控制通信:CAN 总线,最多 40 模块并联
指示灯:绿灯=正常;黄灯=报警;红灯=故障
地址指示:自动地址识别;面板拨码用于组设置
急停(ESTOP):5 V~15 V 干接点触点触发;输出电压应在300 ms内从1500 Vdc降至低于60 Vdc
告警与保护输入过压/欠压保护:自动关机;电压恢复正常后进入待机,需监控单元下发启动命令方可恢复输出
输出过压保护:自动关机;电压恢复正常后需手动重启
过流/短路保护:自动关机;排除故障后进入待机,需启动命令恢复输出
输入过温保护:自动关机;恢复正常温度后进入待机,需启动命令恢复输出
可靠性与安全认证:TUV CE、cTUVus
EMC/EMI:EN IEC 61851-21-2:2021 Class B
安全标准:IEC 61851-1:2023;EN IEC 61851-1:2019;EN 61851-23:2014;IEC 61851-23:2023;UL 2202:2022
平均故障间隔时间 MTBF:>300,000 小时
机械参数尺寸(宽×深×高):300 × 416 × 84 mm
重量:≤20 kg
型号汇总- 型号:REG1K5125G2
- 最大输出功率:50 kW
- 输出电压范围:150 Vdc–1500 Vdc(恒功率范围 400 Vdc–1500 Vdc)
- 最大输出电流:125 A
- PF 可调范围:0.8 超前 ~ 0.8 滞后;无功补偿 ±50 kVar
- 峰值效率 ≥97.7%;满载效率 ≥97% @1500 V
- 交流输入:三相+PE,260 Vac–530 Vac(额定 380 Vac/480 Vac),最大输入电流 95 A
- 通信:CAN 总线,最多 40 模块并联
- 认证:TUV CE、cTUVus
- 尺寸:300 × 416 × 84 mm;重量 ≤20 kg