自走式龙门吊 GH-110

海洋应用装船双梁

- 提升速度（带负载）：2 米/分钟 - 提升速度（无负载）： 5 米/分钟5 米/分钟 - 传送速度： 0-30 米/分钟 - 最大坡度（带负载）： 2%：2%. - 柴油发动机：140 / 1800грт。 - 吊索长度/数量12 mt./ 8 n.° - 地面压力：11.5 千克/厘米。 - 推荐船只（长/宽）： 30 / 7,4 máx：30 / 7,4 máx. 铰接式连接结构 铰接式连接结构可吸收扭力矩，从而在不规则的路面上进行适当的沉降并促进车轮的正常运动。 自动转向校准 操纵液压分配系统 齿轮传动发动机 齿轮传动发动机配有紧凑型车轮。根据坡度和速度要求，可安装两个或四个，甚至八个，用于提升载荷能力。 带安全阀的液压分配器 带中央系泊装置的摆动装置，用于悬挂吊索 油漆 喷砂清洁，直至达到 SA 2 ½ 级。油漆包括1 层双组分环氧底漆；1 层双组分环氧中层漆；1 层聚氨酯瓷漆面漆，厚度至少为 180 微米。 转向模式 根据所需转向模式的需要，采用气缸转向或转盘转向和 PLC 转向。 隔音推进装置 根据 2000/15/EC 号指令，可获得 94 dB(A)的 LWA（声功率级），相当于 10 米处 66 dB(A)的平均声压级。可用于室外作业。 易于拆卸的螺栓结构 为了消除螺栓连接部件之间的腐蚀风险，在现场组装时，将对这些部件进行防水密封处理。