监控控制系统 EICS-CG137

调节防护分析

概述
EICS® 将多种发动机组件集成为针对特定发动机型号的预配置集成包。该包含点火、空燃比控制、转速调节和 ECU，产品出厂即完成预校准与台架测试，以减少现场调试时间并在试验间维持一致的负载追随性能与排放行为。

主要特性

• 面向售后改装的 OEM 方法
• 两种包类型：性能/效率包和可选的排放包（含催化器）
• 一体化单元实现三项功能：CD 点火、电子空燃比控制和电子转速调节
• 针对具体发动机的预校准与台架测试（无需现场手动调节）
• 采用 D‑EPR 阀的先进电子空燃比控制，适应燃料组成和转速/负载的宽范围变化
• 对转速、负载及燃料质量变化具有快速动态响应
• FW Murphy IntelliSpark® 点火线圈支持扩展诊断与动态点火调整
• 彩色图形用户界面用于配置与监控
• 通过 Modbus RS485 实现数据共享并支持车载数据记录
• 传感器、线束、催化器和 ECU 作为套件一并提供

效益（依据规格）

• 相较于独立组件，安装更简便
• 集成设计支持高级诊断并加快故障定位
• 针对发动机的预配置消除了通用调校，减少调试时间
• 提升运行一致性并降低全生命周期成本
• 配置排放包时，可在试验间维持排放合规性
• 消除磁电机（magneto）失效模式，减少火花塞的过早更换
• 缩短发动机故障的诊断时间

可用发动机型号

• Arrow VRG330 与 VRG330CF
• Caterpillar G3300 系列
• Caterpillar G3406
• Cummins G5.9
• Cummins G8.3
• Cummins KTA19GC（380 & 420 HP）
• Waukesha 7042GU & 7042GSI
• Waukesha 5794GSI
• Waukesha 7044GSI

套件与选项

• 为旧型发动机提供的磁电机转换套件
• 带屏蔽点火组件的套件以提高 EMI 保护
• 包含催化器的可选排放包

接口与诊断

• 用于交互与状态显示的彩色图形显示屏
• 通过 Modbus RS485 进行数据共享
• 用于运行参数和事件的车载数据记录
• IntelliSpark® 线圈支持扩展诊断与动态点火调整

特性 / 技术规格

• 集成组件：点火（IntelliSpark®）、电子空燃比控制、电子调速、ECU、传感器、线束与催化器（可选）
• 主要功能：CD 点火、电子空燃比控制、电子转速控制
• 预配置：针对发动机的预校准与台架测试单元
• 燃料处理：D‑EPR 阀提供对燃料成分的广泛容忍度和负载追随能力
• 包类型：性能/效率包；带催化器的可选排放包
• 连接性：Modbus RS485 用于数据交换
• 用户界面：彩色图形 UI
• 诊断：通过 IntelliSpark® 实现扩展的发动机诊断与动态点火调节
• 数据：车载数据记录
• 选项：可用的磁电机转换套件和屏蔽点火组件套件