液压硬管

碳氢化合物用于石油用于天然气

概述
Continental 是设计、制造和供应粘结型（vulcanised）生产柔性管线的全球领先企业。50 多年来公司专注于金属增强粘结弹性体软管，并且率先通过了 API 17K 认证。Continental 提供用于生产工况的一系列软管，包括甲板（topside）跳接、海底跳接、立管（risers）、流线（flowlines）和并联接入（tie-ins），以满足油气作业方与工程公司的需求。

可持续优势

• 环境风险低：粘结型生产柔性管线按 API 17K 标准设计与制造，在生产工况下提供高水平的安全性与可靠性。
• 按应用定制的工程设计：将管线结构针对实际工况优化，可减少材料使用和制造碳足迹，从而优化全寿命周期投资。
• 使用寿命长：Continental 的生产柔性管线设计使用寿命超过 20 年，最大限度减少更换需求。

适用场景

• 甲板跳接（Topside jumpers）
• 海底跳接（Subsea jumpers）
• 流线（Flowlines）
• 并联接入（Tie-ins）
• 立管（Risers）
• FSRU 舰船用天然气软管

粘结型生产柔性管线的一般结构
这些柔性管线采用粘结（硫化）结构，结合钢材和弹性体材料。软管壁由多层构成，层间通过硫化工艺合为一体形成单一粘结单元。软管组件按规定长度制造为单一粘结单元，接头作为化学粘结的一部分与软管一体化。

典型结构层与组件

• 不锈钢互锁带绕管：保护聚合物内衬免受机械损伤，防止高压气体工况下起泡以及真空工况下减压，支撑软管壁并便于清管（pigging）。根据介质可选用 AISI 316L 或 254 SMO 材料。
• 聚合物内衬：作为流体屏障，保护软管结构免受输送介质的腐蚀或磨损影响。内衬厚度根据内压、内径和介质选择；材料面向原油、海水、气体、液压油等介质耐受性。
• 纺织层：分布内部压力载荷。
• 加固螺旋（图中未示）：防止在轴向拉力或外压下塌陷；在急弯处防止折叠。
• 弹性缓冲层：保证不同层之间的粘接。
• 高强度钢缆增强：为主要承载构件，决定内部压力承载能力；缆索镀锌或镀黄铜以增强耐腐蚀性。
• 气体引导层：允许扩散气体迁移至排放点。
• 耐火层：在 704°C（1300°F）火焰暴露下至少提供 30 分钟的防护。
• 抗 UV 弹性体外护层：保护软管免受冲击、磨损、风化、海水和油的侵害。
• 外部不锈钢互锁带保护：保护软管免受外部机械损伤；材料通常为 AISI 316L。

技术特性 / 规格

• 认证：API 17K（金属增强粘结弹性体软管）
• 典型使用寿命：设计寿命超过 20 年
• 结构：钢与弹性体层合软管，硫化成单一粘结单元
• 材料：不锈钢互锁带绕管（AISI 316L 或 254 SMO）、按输送介质选择的聚合物内衬、镀锌或镀黄铜的高强度钢缆
• 耐火性：设计能在 704°C（1300°F）火焰暴露下至少保持 30 分钟（耐火层）
• UV 及环境防护：抗 UV 弹性体外护层及可选外部不锈钢互锁带保护（AISI 316L）
• 应用：甲板与海底生产跳接、立管、流线、并联接入、FSRU 船用天然气软管