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工地半挂车
3车轴双车轴牵引式

工地半挂车 - Carnehl Fahrzeugbau GmbH & Co. KG Pattensen GmbH & Co. KG - 3车轴 / 双车轴 / 牵引式
工地半挂车 - Carnehl Fahrzeugbau GmbH & Co. KG Pattensen GmbH & Co. KG - 3车轴 / 双车轴 / 牵引式
工地半挂车 - Carnehl Fahrzeugbau GmbH & Co. KG Pattensen GmbH & Co. KG - 3车轴 / 双车轴 / 牵引式 - 图像 - 2
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工地半挂车 - Carnehl Fahrzeugbau GmbH & Co. KG Pattensen GmbH & Co. KG - 3车轴 / 双车轴 / 牵引式 - 图像 - 4
工地半挂车 - Carnehl Fahrzeugbau GmbH & Co. KG Pattensen GmbH & Co. KG - 3车轴 / 双车轴 / 牵引式 - 图像 - 5
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产品规格型号

运输产品
工地
车轴数量
3车轴, 双车轴
安装类型
牵引式
其他特性
重型

产品介绍

我们是最初的 Hardox 半管自卸车车身的创造者,它已成为经典和行业标准。近 20 年来,这种设计已在欧洲各地的建筑工地上证明了它的价值。它有多种设备可供选择,以满足个性化需求。半管式车身还有铝制车身可供选择,可将车辆空载重量减至 4500 公斤以下。我们的产品还包括容量高达约 75 立方米的高立方体半挂车。 自卸车车身配有钢质或铝质内壁。其长度和高度可根据您的特定车辆进行定制。当然,也可提供 "Bordmatik "侧壁升降机。 为了在重型建筑工地作业范围之外最大限度地提高有效载荷,我们的自卸车还提供双向型号和全铝型号。 Hardox 半管车身 Carnehl 制造的 Hardox 半管式车身 - 原创! 自 1996 年在汉诺威国际车展(Hanover IAA)上推出以来,这种翻斗车身设计已成为我们的畅销产品,并经过数千次验证。这种车身最初被嘲笑为 "浴缸",但很快就以其极度坚固、耐用和出色的倾卸性能而声名鹊起。车身与底盘的特殊安装方式使车身能够在大型重物倾倒时弹性屈服,从而承受极大的冲击载荷。这种设计还能在行驶过程中产生所谓的膜效应,使关键载荷在倾翻过程中不会附着在车身壁上。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。