水冷却装置 DC series
工业紧凑型

水冷却装置
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产品规格型号

液体
水, 油
应用
工业
其他特性
紧凑型, 压力
功率

最少: 20 kW

最多: 8,900 kW

流量

最少: 10 l/min
(2.642 us gal/min)

最多: 350 l/min
(92.46 us gal/min)

压力

30 bar
(435.113 psi)

产品介绍

专为船用及工业用发动机和变速器设计的高效油冷却器系列。 随着发动机效率的不断提高,对更高效的油冷却需求达到了前所未有的程度。作为英国领先的工业及船舶发动机和变速器油冷却器制造商,Bowman的产品具有高效耐用的品质。这些优质的换热装置专为冷却润滑油设计,可用于额定功率高达8900 kW的发动机,并且适用于多种冷却介质,包括海水、淡水或发动机冷却液。 产品效益 设计紧凑 易于安装并集成到发动机上 质量上乘 英国制造、使用优质部件 选品便捷 可由我们的技术专家快速提供 快速交付 库存充裕、响应迅速 应用广泛 适用于20kW至8900kW的发动机 性能优良 可用于高达30 bar油压条件下 特性 直流冷却器 直流冷却器系列适用于额定功率最高180kW的发动机和变速器,配有经久耐用的铜镍管和氯丁橡胶耐海水接头配置。 30 bar额定压力 变速器油冷却器适用于额定压力最大30 bar齿轮箱的冷却。 软管连接 这类单通配置的油冷却器具有铜质端盖以及一体式的软管接头,易于安装到油压不超过20 bar的应用之中。 易于养护 只需取下端盖,就可将管组从外部“壳体”中取出,以进行日常清洁和维护。还有全套替换部件可供选择。 陆用版本 虽然最初设计的油冷却器是使用海水冷却船舶变速器,但同样有适用于陆基传动系统的冷却装置可供选择,该等装置使用发动机冷却液进行冷却。 钛材质管组 钛金属管组可作为替代铜镍管组的一种选择。钛材质具有10年质保,与标准管组相比,可以在更高的流速下工作。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。