描述独立双输出PTO,恒啮合,内部传动比 1:1.60。气动换挡。后部安装(变速箱窗,9 螺栓)。可选:通断接点开关与压力开关。
齿轮箱速比发动机至 PTO 比例:
12TX TD: 1410 / 1610 / 1810 / 2010 / 2210 / 2420 / 2620 / 2820 — 16.69-1.0 — 1:1.22
12TX TO: 1610 / 1810 / 2010 / 2210 / 2410 / 2610 / 2820 / 3020 / 3220 / 3420 — 12.92-0.77 — 1:2.02
16TX TD: 1640 / 1840 / 2040 / 2240 / 2440 / 2640 / 2840 — 17.94-1.0 — 1:1.15
16TX TO: 1840 / 2040 / 2240 / 2440 / 2640 / 2840 / 3040 / 3240 / 3440 — 14.68-0.82 — 1:1.73
附加信息- 扭矩 (Nm):500
- 最大连续扭矩(两输出同时工作):600 Nm
- 功率 (1000 r.p.m.):70C.V // 53kW
- 旋转方向(泵):顺时针
- 旋转方向(法兰):逆时针
- 重量 (Kg):15
- 安装位置:后部
- 注 A:气体连接,螺纹 1/8 BSP
- 注 B:旋转
- 注 C:放油塞
- 注 D:法兰驱动
- 注 E:通断接点开关。P/N 9024999
- 注 F:压力开关。P/N 100070018
- 齿轮箱选项:12TX-2610TO-12.92-0.77, 16TX-2640TD-17.94-1.0, 12TX-2620TD-16.69-1.0, 16TX-2640TO-14.68-0.82, 12TX-2820TD-16.69-1.0, 16TX-2840TD-17.94-1.0, 12TX-2820TO-12.92-0.77, 16TX-2840TO-14.68-0.82, 12TX-3020TO-12.92-0.77, 16TX-3040TO-14.68-0.82, 12TX-3220TO-12.92-0.77, 16TX-3240TO-14.68-0.82, 12TX-1410TD-16.69-1.0, 12TX-3420TO-12.92-0.77, 16TX-3440TO-14.68-0.82, 12TX-1610TD-16.69-1.0, 16TX-1640TD-17.94-1.0, 16TX-2410TO-12.92-0.77, 12TX-1610TO-12.92-0.77, 16TX-1840TD-17.94-1.0, 12TX-1810TD-16.69-1.0, 16TX-1840TO-14.68-0.82, 12TX-1810TO-12.92-0.77, 16TX-2040TD-17.94-1.0, 12TX-2010TD-16.69-1.0, 16TX-2040TO-14.68-0.82, 12TX-2010TO-12.92-0.77, 16TX-2240TD-17.94-1.0, 12TX-2210TD-16.69-1.0, 16TX-2240TO-14.68-0.82, 12TX-2210TO-12.92-0.77, 16TX-2440TD-17.94-1.0, 12TX-2420TD-16.69-1.0, 16TX-2440TO-14.68-0.82
技术规格- SKU:1029950
- 类型:独立、双输出PTO、恒啮合
- 内部传动比:1:1.60
- 换挡:气动
- 安装:后部,9 螺栓(变速箱窗)
- 可选配件:通断接点开关 (P/N 9024999); 压力开关 (P/N 100070018)
- 扭矩 (Nm):500
- 最大连续扭矩(两输出):600 Nm
- 功率 (1000 r.p.m.):70C.V // 53kW
- 旋转方向(泵):顺时针
- 旋转方向(法兰):逆时针
- 重量:15 Kg
- 气体接口:螺纹 1/8 BSP
- 放油塞:有
- 法兰驱动:有
- 可用齿轮箱选项:见上表