TW21叉车是一个50马力,轮式电机的型号,具有2100公斤的起重能力。其设计代表了对其前身TH-210的技术突破。
液压轮马达技术的实施提供了显著的优势:巨大的维护成本降低;更高的4x4牵引效率;抓地力增强;更好地优化重量分布和更低的燃料消耗。
轮毂马达技术是对差速器车桥系统的一次飞跃。车辆四个轴的力分配由防滑块系统控制,使每个车轮的努力同步,在抓地力和燃料成本方面具有更大的效率。
此外,它是一个更简单的系统,机械部件更少,可以使车辆更轻。此外,它几乎不需要维护。另一个重要特点是冷却系统。有两个独立的散热器:一个用于中央发动机,另一个用于液压回路。这种额外的冷却能力保证了50度的油温,这延长了叉车在很长一段时间内的使用寿命。
TW21叉车由Perkins 50 HP Stage Ill A发动机驱动。选择这种发动机主要是为了减少维护成本。其他带有电子控制单元的发动机维护成本较高,而且还需要昂贵的颗粒过滤器再生。
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