Agrimac TW17 铲运车是将 TH-175 车型改装为 4x4 轮内马达变速器。它保留了紧凑的设计、高离地间隙和四轮驱动牵引力,但又有所改进,因为分布在轮内马达上的越野牵引力比差速车桥更有效、更安全。
轮内电机系统使用防滑块来协调车轮的动力。它根据每个车轮单独完成的工作,为每个车轮提供或多或少的动力,确保整个装置以协调的方式运行。这确保了车轮之间的完美关系,使它们之间的尺寸差异变得无关紧要。始终确保抓地力。
TW17 叉车配备久保田 V 1505 V 级发动机。其输出功率为 25 马力。这是 18.5 千瓦,是不需要微粒过滤器或电子喷射的既定极限。在节省微粒过滤器费用的同时,还节省了发动机维修费用,因为像 V 1505 这样的机械发动机可以在任何车间进行维修,而电子部件发动机则不同。
在欧盟,规定该发动机的转速不得超过 2300 转/分,功率不得超过 18.5 千瓦。不过,扭矩仍与原机器相同: 92.5 牛米。因此,发动机运行平稳,油耗极低。生产线
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