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运行行程: 8 mm - 20 mm
力度: 5 kN - 32 kN
... 缸筒由钢制成，经过抛光。活塞和活塞杆经过淬火和研磨。内置回位弹簧。带有烧结的青铜过滤器。2个擦拭器和通风螺丝。通过螺纹孔供油。 特别适合于改造现有的夹具，用于 液压驱动。当工件被夹紧在机床工作台上时，空心杆油缸可以安装在夹紧螺栓上而不是螺母上。空心杆油缸可用于推或拉的应用。 通过烧结金属呼吸器和两个擦拭器完全密封，防止污染和碎片。活塞可以移动到它的端点。两端都有油路连接，因此容易串联。 油缸设计用于与回火螺栓结合使用，材料等级为8.8，例如DIN 787和DIN ...
ANDREAS MAIER GmbH & Co. KG (AMF)
运行行程: 8 mm - 25 mm
力度: 2 kN - 155.5 kN
... 缸筒由钢制成，经过抛光。活塞和活塞杆经过外壳硬化和研磨。活塞杆上有刮刀。活塞杆有内螺纹。通过螺纹孔供油。 通过安装孔进行通用安装。每种规格的气缸都有两种不同的冲程可供选择。 对于单作用气缸，在回程时有吸进冷却剂的风险。在这种情况下，烧结金属呼吸器应通过管道连接到一个干净的、受保护的区域。更多的尺寸可根据要求提供。对于工作压力超过160巴的应用，油缸必须在槽口处用榫头固定，或在油缸体上进行倒扣。对于固定螺丝必须是强度等级12.9。 除指定的公差外，所有的公差都参照DIN ISO 2768中的规定。 根据要求。 特殊尺寸可按要求提供。 ...
ANDREAS MAIER GmbH & Co. KG (AMF)
运行行程: 25.5 mm - 51 mm
力度: 5.9 kN - 17.5 kN
... 缸筒由钢制成，经过硬化和抛光。活塞杆经硬化和镀铬处理。活塞杆有内螺纹。活塞杆上有刮水器。通过螺纹孔供油。 用于各种应用的通用拉缸。 活塞杆无导向。有螺纹的活塞杆末端允许使用定制的末端附件。夹持杆可以像旋转式夹子一样连接。缸体上有纵向和横向的安装孔。 对于单作用气缸，存在通过呼吸口吸入冷却剂的风险。在这种情况下，呼吸口必须用管道连接到一个干净的保护区域。在安装过程中，系统必须完全排空。 ...
ANDREAS MAIER GmbH & Co. KG (AMF)
运行行程: 14.5 mm - 29.5 mm
力度: 2.2 kN - 27.7 kN
... 缸筒由钢制成，经过硬化和抛光。活塞杆经外壳硬化和镀铬处理。活塞杆有内螺纹和夹紧臂定位。凸缘密封的O型圈。活塞杆上有刮水器。通过螺纹孔或夹具主体的油道供油。 用于各种应用的通用推拉缸。 每种尺寸的气缸都可用于单作用或双作用操作。各种推力件可以连接在有螺纹的活塞杆末端。可以连接卡箍，如同摆动卡箍。 活塞冲程是被引导的，尊重最大体积流量。在活塞处安装附件时，不得对活塞施力。当投入运行时，确保所有的空气都从系统中排出。 ...
ANDREAS MAIER GmbH & Co. KG (AMF)
力度: 4 kN - 10 kN
... 带有两个夹紧点的MINI定心钳 双作用。 最大工作压力250巴。 最小工作压力为10巴。 双作用定心钳有两个夹紧点。 所有部件均由高级硬化和氮化钢制成。通过夹具体内的油道供油。 用于对有加工或铸造的孔、切口或穿孔的工件进行定心和夹紧。 元件直接拧在夹具主体上，用O型圈密封。 定心夹从下面固定；油通过夹具本体上的钻孔通道供应。 如果定心夹从上面固定，通过在夹具本体上钻孔的管道供油，则需要一个用于O型圈连接的连接板。 如果定心夹从上面固定，通过管道供油，则需要一个用于管道连接的连接板。 注意。 2点和3点元件的实际组合可以避免过度确定的夹紧状态。不适合在车床上使用。 根据要求。 可根据要求提供其他尺寸。 ...
ANDREAS MAIER GmbH & Co. KG (AMF)
运行行程: 6.5 mm - 10 mm
力度: 3 kN - 10 kN
扭矩: 5.4 Nm - 30 Nm
... 以防止工件的下垂和振动。 元件具有高负荷能力和低高度。油压：柱塞在正常位置缩回。当施加压力时，支撑销在弹簧的微弱作用下对插入的工件前进。弹簧力随柱塞的行程而变化。当 液压上升时，支撑销被 液压夹住。当压力释放时，支撑销返回到正常位置。非常高的支撑力确保了最佳的制造质量。 支撑销必须通过一个固定螺丝来防止灰尘和水的进入。当投入运行时，要确保 液压系统的通风效果良好。如果不这样做，可能会导致夹紧元件被泄漏的柴油效应破坏。排气孔必须被连接起来。不能通过它吸食冷却剂。 支撑力应与夹紧力相匹配，以吸收加工力。 支撑力应始终至少是夹紧力的两倍 ...
ANDREAS MAIER GmbH & Co. KG (AMF)
运行行程: 6.5 mm - 10 mm
力度: 3 kN - 10 kN
扭矩: 5.4 Nm - 80 Nm
... 以防止工件的下垂和振动。 元件具有高负荷能力和低高度。油压：柱塞在正常位置缩回。当施加压力时，支撑销在弹簧的微弱作用下对插入的工件前进。弹簧力随柱塞的行程而变化。当 液压上升时，支撑销被 液压夹住。当压力释放时，支撑销返回到正常位置。非常高的支撑力确保了最佳的制造质量。 支撑销必须通过一个固定螺丝来防止灰尘和水的进入。当投入运行时，要确保 液压系统的通风效果良好。如果不这样做，可能会导致夹紧元件被泄漏的柴油效应破坏。排气孔必须被连接。不得通过它吸食任何冷却剂。 支撑力应与夹紧力相匹配，以吸收加工力。 支撑力应始终至少是夹紧力的两倍 ...
ANDREAS MAIER GmbH & Co. KG (AMF)
运行行程: 1,000 in
压力: 150 psi
工作温度: -25 °F - 250 °F
... 其他结构特点包括硬镀铬不锈钢活塞杆，可延长气缸寿命；杆衬套内衬非金属高性能复合材料，承载强度高。 Square 1 还预装了 Magnalube-G® Teflon™ 浸渍润滑脂，以防腐蚀和防潮。内孔尺寸从 ¾ 到 2 英寸不等，冲程可达 6 英寸，工作气压或 液压为 150 psi。 主要规格 特点 - 由铝型材加工而成 - 轻质铝活塞 - 高性能复合活塞杆轴承，减少磨损 - 镀铬 303 不锈钢活塞杆 - 带扳手平面的内螺纹杆端 - 内部润滑丁腈橡胶 O ...
FABCO-AIR
运行行程: 12 in
镗孔: 1.13 in - 12 in
压力: 250, 500 psi
... 其他特点包括硬阳极氧化铝的内部和外部，镀硬铬的不锈钢活塞杆，以确保可靠的操作和预润滑Magnalube-G®润滑脂，以延长使用寿命。Hi-Power气缸有10种孔径尺寸，从1⅛到12英寸，并可提供最大12英寸的行程。空气压力最高为250磅/平方英寸，最大 液压服务为500磅/平方英寸。Hi-Power油缸系列有以下几个系列。 HP系列高功率油缸 该系列提供¼英寸的行程增量，最高可达4英寸。 THP系列高功率油缸 THP系列气缸可提供4英寸以内的¼英寸行程增量和5至12英寸的1英寸增量，该系列气缸采用了 ...
FABCO-AIR
运行行程: 0.125 in - 4.5 in
镗孔: 1.5 in - 24 in
压力: 3,000 psi
... HHD 系列 液压执行器适用于需要额外输出功率和耐用性以适应恶劣条件的应用。它们可提供高达 3,000 psi 的连续力，是高压系统的理想之选。此外，它们还经久耐用。气缸筒的厚壁经过珩磨，达到 8 至 16 µ 的光洁度，以确保活塞轴承的使用寿命，而超长的活塞杆筒则由高强度青铜制成，以提供出色的轴承支撑和耐磨性。铸铁活塞的设计可提供最大强度和抗冲击负荷保护。 其他特点包括机加工缓冲装置，以确保在冲程结束时逐渐减速并减少冲击；Teflon® 端部密封；标准 SAE ...
FABCO-AIR
运行行程: 25, 50, 76, 150, 152 mm
... 单作用空心活塞气缸的容量为 11 至 102 吨，该气缸具有弹簧辅助回波功能。 其行程是从 25 毫米到 150 毫米。 它的油容量相当于 HHS101 的 39 立方厘米，最大型的 2147 立方厘米。 可应要求提供可承载高达 2,000 吨的双动式和重型气缸。 ...
Carl Stahl GmbH
运行行程: 152 mm
... Carl Stahl 的 液压起重和运输设备提供多种产品，包括工作压力高达 700 巴的 液压工具。 其容量范围从 10 到 50 吨，行程长度为 152 毫米，可更换的拉动和双眼。 刮板环可避免污垢渗透、弹簧辅助回流和 HPC106C 与 clevis 连接。 ...
Carl Stahl GmbH
... unnit 有一个弹簧辅助返回，并配有 5 个初始高度，并配有 5 个阶梯块和安全块。 ...
Carl Stahl GmbH
压力: 210 bar
扭矩: 19,000 Nm
... 液压旋转执行器是紧凑的单元，使用 液压压力在狭小的空间内产生非常高的扭矩。 HKS 旋转致动器尽管功率高，仍可精确轻松地控制，因此几乎在需要高扭矩限制旋转运动的各个领域都取得了成功。 为了实现这种功能效率和可靠性，需要高制造精度。 执行器的内部受到完美保护，完全不受灰尘、污垢和湿气的影响。 这种精密度，加上坚固、密封良好的外壳，使执行机构能够承受高达 350 巴的工作压力。 旋转式执行器也可以在非常恶劣的条件下使用，包括地下以及海平面以下 ...
HKS Dreh-Antriebe GmbH
