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类: 0.02 rad - 0.05 rad
... KRPX是一个侧面安装的高性能行星式伺服减速器，专门用于齿条和小齿轮应用。 独特的KRPX外壳被设计成一个坚固的机器框架的延伸部分。无障碍的侧面安装为线性和旋转轴驱动提供了一个成本效益高、易于实施、高性能的解决方案。 两个单元与电气预载（TwinDRIVE）结合在一起，创造了一个极其坚硬的零背隙轴。KRPX的外壳设计已经通过有限元分析进行了优化，以避免在加速和重载时发生偏移。此外，输出小齿轮直接加工到输出轴上，并由超大的预载圆锥滚子轴承支撑，以提供机架上可传输扭矩和刚度之间的最佳平衡。 KRPX ...
REDEX Group/法国REDEX
类: 0.02 rad - 0.05 rad
... KRP+行星式减速器是专门用于齿轮齿条和旋转台驱动应用的减速器系列中的SingleDRIVE组件。它们可以单独作为一个驱动装置使用，也可以与第二个装置结合使用，形成一个零背隙的线性或旋转轴。 作为一个单驱动装置，KRP+具有一个完整的输出小齿轮和行星齿轮组，已被优化为最小的齿隙（1-3角分）和最大的齿条刚性。 DualDRIVE套件将两个KRP+减速器组合在一个专利的机械预载零背隙系统中。在这个闭环的机械系统中，两个单元对机架进行扭力预载。只需要一个电机来驱动轴。 两个KRP+减速器也可以结合在一起 ...
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类: 0.02 rad - 0.05 rad
... DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVE包括用于通用安装的单体外壳。DRP+行星齿轮箱是零背隙齿条和旋转台驱动应用的专用解决方案。 它们由两个平行安装在一个超刚性的通用外壳内的顶级行星减速器组成。两个完整的输出小齿轮与齿条啮合，以实现系统的预载，并使齿条的刚度最大化。当选择机械预载解决方案时，DRP+成为一个双驱动装置，通过在齿条上扭转缠绕一个小齿轮，实现零背隙。只需要一个电机来驱动轴，简化了电机控制。 当应用电气预紧解决方案以消除反冲时，DRP+就成为TwinDRIVE。在这种情况下 ...
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旋转速度: 12,000 rpm
功率: 400 ch
... RAM双速主轴齿轮箱的设计是为了扩大主轴驱动电机的恒定功率范围，并提供。 高扭矩用于加工钢或钛。用于精加工铝的高速度。 RAM（高扭矩）双速齿轮箱是为水冷电机和机床RAM内部的主轴之间的在线整合而设计的，如下图所示。 这种最新一代的双速齿轮箱提高了扭矩密度，同时减少了外径，增加了空心孔的直径。此外，它是一个套件版本，在设计中消除了多余的轴承，并使整个系统以较低的温度、振动和噪音水平运行。 这种结构紧凑、重量轻的设计与最新的主轴驱动电机技术相匹配，并提供。 空心通孔，便于拉杆和主轴冷却液通过 圆形外壳，适合于RAM孔内，共享电机冷却液供应 与CNC控制兼容的远程液压换速 安静的最低振动操作，符合主轴要求 干式油底壳润滑，使热膨胀最小。 ...
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旋转速度: 0 rpm - 6,000 rpm
... MSR双速VTL转台是一项新技术，它结合了两个直角的双速齿轮箱来进行高功率车削和精确的C轴运动，用于铣削。MSR的输出小齿轮与转台的环形齿轮啮合。在车削模式下，两个电机-齿轮箱一起工作，分担负载（50%-50%），并保持电机尺寸为传统主驱动电机的1/2。在定位和铣削（C轴）模式下，一个齿轮箱对另一个齿轮箱进行预加载，以消除齿隙并确保准确定位。此外，齿轮比转换涵盖了所需的全部速度范围，高速用于车削，低速高扭矩用于铣削。 车削时提供全负荷，铣削时消除齿隙。 MSR是一个紧凑的系统，极大地简化了VTL转台的运动学，并确保了在速度范围、扭矩和精度方面的高性能。 ...
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旋转速度: 0 rpm - 6,000 rpm
功率: 225 ch
... MSD 双速主轴变速箱旨在扩大主轴驱动电机的恒定功率范围，并提供 低速下的高扭矩，可用于钢或钛的镂铣 高速加工铝。 MSD 非常适合传统设计方案，即电机和变速箱安装在头架外部，主轴由皮带、静音链条或齿轮驱动。 ...
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... 系列差速器的设计是基于一个复合环形齿轮系统，在一个非常紧凑的空间内提供高扭矩能力和宽范围的减速比。 获得专利的热塑注射工艺提供了独特的机会，在不增加装置尺寸的情况下，增加行星系的数量。 三个运动元件的组合可以解决许多电动机械驱动问题。 通用差速器/减速器/倍速器 单一单元在需要时可用于传动装置，如。 差速器 减速器 换向箱 增速器 易于使用的设计：三个同轴的轴，直接安装在机器的驱动轴上 非常大的标准比率范围：-1至260。 通过设计，单位扭矩容量可以作为所选行星齿轮组件数量的直接函数进行优化。 ...
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... DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVE包括用于通用安装的单体外壳。DRP+行星齿轮箱是零背隙齿条和旋转台驱动应用的专用解决方案。 它们由两个平行安装在一个超刚性的通用外壳内的顶级行星减速器组成。两个完整的输出小齿轮与齿条啮合，以实现系统的预载，并使齿条的刚度最大化。当选择机械预载解决方案时，DRP+成为一个双驱动装置，它通过在齿条上扭转缠绕一个小齿轮来实现零背隙。只需要一个电机来驱动轴，简化了电机控制。 当应用电气预紧解决方案来消除反冲时，DRP+成为TwinDRIVE。在这种情况下 ...
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旋转速度: 6,000 rpm
类: 0.01 ° - 0.05 °
... SRP 是一种多功能、多用途的解决方案，它不仅仅是另一种简单的行星齿轮箱。SRP 高科技行星减速机是一个真正的集成概念，它将多种功能结合在一起，为要求最苛刻的机器提供完整的子组件。 SRP 是高科技伺服减速器的终极产品，专门用于满足以下要求的设计： 1： 卓越的输出扭转刚度 超高输出径向刚度和倾覆力矩 获得专利的输出轴承设计 基于 ...
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削减比率: 5 unit - 91 unit
... KRP+行星式减速器是专门用于齿轮齿条和旋转台驱动应用的减速器系列中的SingleDRIVE组件。它们可以单独作为一个驱动装置使用，也可以与第二个装置结合使用，形成一个零背隙的线性或旋转轴。 作为一个单驱动装置，KRP+具有一个完整的输出小齿轮和行星齿轮组，已被优化为最小的齿隙（1-3角分）和最大的齿条刚性。 DualDRIVE套件将两个KRP+减速器组合在一个专利的机械预载零背隙系统中。在这个闭环的机械系统中，两个单元对机架进行扭力预载。只需要一个电机来驱动轴。 两个KRP+减速器也可以结合在一起 ...
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