MEGADYNE/麦高迪耐热传动带
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温度: -40 °C - 120 °C
... 01/背面织物 防止污染和潮湿 02 / 粘合层 三元乙丙橡胶(EPDM)复合物,确保与车身材料良好粘合 03 / 绳索 低拉伸 PET 绳 04 和 05 / 车身 高性能黑色 EPDM 机械和化学特性 耐老化、耐臭氧、耐紫外线和 耐热 免维护,无需重新张紧,减少停机时间 抗静电,完全符合 ISO 1813 标准 ...
MEGADYNE/麦高迪
长度: 1,800 mm
宽度: 50 mm
轴间距离: 5, 14, 8 mm
... 它适用于非常广泛的动力传输应用。这种皮带结合了齿轮 传动和滚子链 传动的优点,最大限度地减少了两者的缺点。 Gold2 带具有 RPC 剖面,可与现有的深槽剖面互换,并可在符合 ISO 13050 标准的滑轮上运行。MEGASYNC™ Gold2 皮带还符合 ISO 9563 抗静电标准。 特点 Megadyne MEGASYNC™ Gold2 传送带的开发是为了提供比 RPP 和 Silver3 传送带更强大的替代品,以与使用链条和齿轮的高性能 传动系统竞争,因为链条和齿轮在重量、噪音、润滑和维护成本方面总是处于劣势 ...
MEGADYNE/麦高迪
温度: -30 °C - 80 °C
... ESAFLEX是采用双层包布氯丁胶六角带,具有耐磨、 耐热、抗臭氧、防晒、防油、防尘。中间线绳和特种合成橡胶保证皮带使用寿命长、运行平稳。 特性 适用于蛇形 传动,动力能够在皮带两面同样传递,性能高。 ESAFLEX可以顺时针或逆时针同步 传动。 主要材料 1 / 皮带主体 由一种特殊混合物构成(CR) 2 / 线绳 高性能低延伸率聚酯纤维线绳,可确保皮带尺寸稳定。 3 ...
MEGADYNE/麦高迪
温度: -30 °C - 90 °C
... VARISECT为无极变速三角带。 专门为变速 传动系统设计, 传动速度范围宽泛。 特性 VARISECT抗疲劳、抗冲击且稳定。与带轮之间啮合力增加,振动减少、更平稳、更安静。 主要材料 1 / 皮带主体 特殊氯丁橡胶混合物 2 / 线绳 聚酯纤维线绳 3 / 帆布 增加皮带曲挠时间 机械化学特性 速度控制精准 运行平稳 耐老化 寿命长 ...
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... UniMatch 经典皮带设计用于在多个三角皮带 传动装置中串联运行,保持 传动效率和经典皮带性能。 特点 生边齿形结构的 Megadyne V 带非常适合高速紧凑型驱动。这些皮带都具有 UniMatch® 特性,可确保在需要使用多条或一组皮带的驱动装置上使用长度匹配的皮带。 齿形原边 V 带以字母表示带节,后面的 "X "表示齿形原边结构,它比标准包边结构具有更大的功率容量。 主要部件 01 / 主体 复合氯丁二烯 机械和化学特性 UniMatch® ...
MEGADYNE/麦高迪
... Cogged Raw Edge 结构进一步提高了深楔形 V 带的有效动力传输。 这些带齿的深楔形 UniMatch® 三角带无需匹配带套。 主要部件 01 / 主体 复合氯丁二烯 02 / 绳 聚酯纤维 机械和化学特性 高功率能力 - 更紧凑的 传动装置带来更高的功率 原边侧壁 - 与包覆式 V 带相比,增强的侵蚀性可减少打滑,提高效率,节约能源 UniMatch® 结构 - 在多个三角带驱动中性能一致,确保所有相同尺寸的三角带在 ARPM 匹配限制内测量 范围 3V、5V、8V 符合 ...
MEGADYNE/麦高迪
... PLURIBAND是麦高迪联组三角带,避免皮带在运行时发生翻转现象,高性能的平稳运转。 特性 高负载, 传动功率与配组多条三角带相同。 主要材料 1 / 皮带主体 由氯丁橡胶和丁苯橡胶材料制成。 2 / 线绳 聚酯线绳,尺寸稳定。 3 / 帆布 帆布增加拉力、支撑力以及增加耐磨性。 机械化学特性 无需润滑 ...
MEGADYNE/麦高迪