KUBOTA第五阶段发动机
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功率: 20.4 kW
扭矩: 63.1 Nm
旋转速度: 3,600 rpm
... WG972-N-E4 发动机的设计符合 EPA 第 3 阶段/CARB 第 4 阶段的要求。 燃料灵活性 火花点火式 发动机 (SI) 和压燃式 发动机 (CI) 之间的安装兼容性为需要灵活燃料的客户提供了便利。久保田 WG972 包括汽油、液化石油气和天然气版本,以及双燃料(汽油和液化石油气)版本。 耐用性和可靠性 久保田的 WG972 ...
KUBOTA Engine
功率: 28, 42, 37 kW
扭矩: 182.7, 115.8, 150.5 Nm
旋转速度: 2,700 rpm
... 最新的技术和强大的性能--这是客户对久保田 发动机的期望。我们将继续通过在以下三个关键领域追求卓越来实现这两点:符合排放标准、向全电子控制 发动机迈进以及为全球客户提供灵活的产品和服务。 清洁安静的动力 共轨系统可以优化燃烧,制造出更耐用、更安静、燃油效率更高的 发动机。通过对废气后处理组件(柴油氧化催化剂 [DOC] 和柴油微粒过滤器 [DPF])的精心筛选和控制,我们能够提供清洁、高性能的 发动机。 排放合规性 满足严格的排放法规对任何公司来说都是一项挑战。D1803-CR-E4B ...
KUBOTA Engine
功率: 4.1 kW - 7 kW
扭矩: 21.6, 13.2 Nm
旋转速度: 3,600 rpm
... 排放 久保田 OC60 发动机符合 EPA Tier 4 排放法规。这是该级别中全球最严格的排放法规。功率小于 19 千瓦的久保田 发动机也符合超过 NRTC 和 NTE 要求的排放标准。 持久动力 这款 发动机完全保持了相同的性能和物理特性,实现了从 E2 到 E4 的无缝过渡。 清洁、安静的动力 久保田 OC 系列 发动机是一款独特的 发动机,既具有风冷 发动机轻质、紧凑的特点,又具有水冷柴油 发动机的低噪音、耐用性和清洁的废气排放。采用 ...
KUBOTA Engine
功率: 4.4 kW - 5.15 kW
扭矩: 17.65 Nm
旋转速度: 3,000 rpm
... 排放 久保田 EA330 发动机符合 EPA Tier 4 排放规定。 持久动力 久保田 EA330 发动机被选为各种应用的动力源。带有 TVCS(三涡流燃烧系统)的燃烧室即使在 发动机高转速时也能提供稳定的性能。由于排量更大,输出功率更高,因此工作起来更加稳定。这款 发动机完全保持了相同的性能和物理特性,实现了从 E2 到 E4 的无缝过渡。 清洁、安静的动力 久保田独创的 ...
KUBOTA Engine
功率: 18.5 kW
扭矩: 72.2 Nm
旋转速度: 3,200 rpm
... 排放 D902-TE4 涡轮增压 发动机符合 EPA/CARB Tier 4 + EU Stage V 标准,扩大了久保田超级迷你系列 发动机的阵容。 高输出密度 通过高输出密度,D902-TE4 涡轮增压 发动机重量轻、结构紧凑,但具有出色的高海拔性能,实现了低噪音和低振动。气缸孔之间的冷却水通道采用久保田独创的铸造技术,可有效抵御高功率密度带来的热负荷,从而提供卓越的耐久性和可靠的 发动机性能。 兼容性 D902-TE4 ...
KUBOTA Engine
功率: 33 kW
扭矩: 118.6 Nm
旋转速度: 3,000 rpm
... CR-TE5 发动机符合 EPA/ CARB Tier 4 + EU Stage V 排放法规。 先进的 DPF 技术 柴油微粒过滤器 (DPF) 是符合欧盟 第五 阶段排放法规的必要条件。久保田在 DPF 发动机领域拥有多年经验,开发出了一种即使在低转速下也能自动再生的 DPF 技术,为您的产品带来竞争优势。该技术还可实现较长的维护间隔,有助于最大限度地减少停机时间和维护烦恼。 结构紧凑、重量轻 久保田 ...
KUBOTA Engine
功率: 42.5 kW
扭矩: 120 Nm
旋转速度: 3,600 rpm
... -GL-E3 发动机的设计符合 EPA Tier 2 / CARB Tier 3 和 EU Stage V 标准。 燃料灵活性 火花点火式 发动机 (SI) 和压燃式 发动机 (CI) 之间的安装兼容性为需要灵活燃料的客户提供了便利。久保田 WG1605 包括汽油、液化石油气和天然气版本,以及双燃料和多种燃料版本。选项包括汽油和液化石油气、液化石油气和天然气,以及汽油、液化石油气和天然气。 耐用性和可靠性 久保田的 ...
KUBOTA Engine
功率: 45.5 kW
扭矩: 171 Nm
旋转速度: 2,700 rpm
... 排放 久保田 WG2503-G-E3 发动机的设计符合 EPA Tier 2 / CARB Tier 3 和 EU Stage V 标准。 燃料灵活性 火花点火式 发动机 (SI) 和压燃式 发动机 (CI) 之间的安装兼容性为需要灵活燃料的客户提供了便利。久保田 WG2503 包括汽油、液化石油气和天然气版本,以及双燃料(汽油和液化石油气)版本。 耐用性和可靠性 久保田的 WG2503 SI 发动机是仿照久保田 ...
KUBOTA Engine
功率: 35 kW
扭矩: 133 Nm
旋转速度: 2,700 rpm
... 燃料灵活性 火花点火式 发动机 (SI) 和压燃式 发动机 (CI) 之间的安装兼容性为需要灵活燃料的客户提供了便利。久保田 WG1903 包括汽油、液化石油气和天然气版本,以及双燃料(汽油和液化石油气)版本。 耐用性和可靠性 久保田 WG1903 SI 发动机是按照久保田 03 系列柴油(CI) 发动机设计的。在保持与 D1803 柴油 发动机相同的占地面积的同时,它们提供了与我们的涡轮增压柴油 发动机类似的性能,而后者作为可靠的工业 发动机享誉全球。久保田 ...
KUBOTA Engine
功率: 22, 23.1 kW
扭矩: 64.6, 66.2 Nm
旋转速度: 3,600 rpm
... WG972-L-E4 发动机的设计符合 EPA 第 3 阶段/CARB 第 4 阶段的要求。 燃料灵活性 火花点火式 发动机 (SI) 和压燃式 发动机 (CI) 之间的安装兼容性为需要灵活燃料的客户提供了便利。久保田 WG972 包括汽油、液化石油气和天然气版本,以及双燃料(汽油和液化石油气)版本。 耐用性和可靠性 久保田的 WG972 ...
KUBOTA Engine