Kawasaki/川崎重工调节阀
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压力: 0 bar - 343 bar
流量: 240, 350 l/min
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MW(P) 系列为分段式多联控制
阀,将多个换向控制节整合在单一模块化单元内。该系列包含溢流
阀和负载保持
阀(load-check),并采用压力补偿器以实现对液压执行器的稳定、与负载无关的流量控制。
特性
- 提供并联、串联和串并联(tandem)三种回路配置,适应多种液压系统布局。
- 压力补偿器在负载变化时保证恒定的流量控制。
- 银行式模块化结构可根据执行器数量和流量需求增减阀节。
规格 ...
Kawasaki Industrial Equipment/川崎重工
通径: 0 mm - 10,000 mm
压力: 0 bar - 343 bar
流量: 180 l/min - 550 l/min
... 概述
KMX series为用于协调挖掘机液压执行机构的多路控制
阀。主回路与先导回路在
阀体内紧凑集成。可根据设备需求配置定制回路和特殊功能——例如直行控制、回转优先、高压行走、流量汇合与回生等。
特点
- 节能设计,低压降并具备流量回生功能
- 良好的可控性:直行控制、优先电路、流量汇合等
- 模块化功能,可通过辅助阀扩展机器专用功能
规格
Kawasaki Industrial Equipment/川崎重工
通径: 0 mm - 10,000 mm
压力: 309 bar
流量: 200 l/min
... 概述
KSC 系列控制
阀专为履带式起重机的回转控制而设计,提供精确的阻尼和扭矩管理,以减少运行中的载荷摆动。
特点
- 在回转单元停止时具有减少载荷摆动的功能。
- 通过带压力开关功能的溢流阀可调节加速和减速扭矩。
- 高压等级,适用于重型起重机应用。
规格
型号:KSC19
最大压力 ...
Kawasaki Industrial Equipment/川崎重工
压力: 0 bar - 69 bar
流量: 10 l/min
... 产品概述
PVD系列为减压型先导
阀,内置阻尼部件,设计用于控制多个控制
阀的
阀芯(滑
阀)。阻尼结构使其适用于移动和工业液压系统中的行程/位移精确控制。
特点
- 可根据客户要求降低操作扭矩,较小的操作力实现精细控制。
- 阻尼力随速度变化,在操作杆的任意位置均能发挥作用,保证阀芯平稳动作。
规格
型号:PVD6P、PVD8P
最大进口压力 ...
Kawasaki Industrial Equipment/川崎重工
通径: 0 mm - 10,000 mm
压力: 88, 10, 20, 30, 40 bar
流量: 10 l/min
... 产品概述 比例减压 阀(KDRDE5K系列)能够根据电气指令分别 调节先导压力。该阀门用于控制变排量泵的倾斜角度或控制 阀的 阀芯位置,在工业车辆的电气控制系统中发挥着重要作用。 特点
- 安装所需空间小.
- 采用卡式结构,安装拆卸简便,提高了可维护性。
- 由于比例阀和方向控制阀的插芯孔位相同,便于更改回路配置.
- 适用于多种集成多个电磁阀的电磁阀模块.
- 挖掘机<
Kawasaki Industrial Equipment/川崎重工
压力: 0 bar - 206 bar
流量: 20, 30, 70 l/min
... 产品概述
KTEM 系列是用于控制农用作业器具升降动作的控制
阀,通过驱动单作用缸实现动作控制。根据输入电流进行比例速度控制,可精确
调节升降速度。
特点
- 内部先导供油使发动机停机时仍可进行下降操作。
- 极低的泄漏量可防止作业器具因自重下落。
- 对污染物有较强抗性,提高田间使用的可靠性。
- 提供多种流量规格以适配不同尺寸的作业器具。
规格 ...
Kawasaki Industrial Equipment/川崎重工