JOHN DEERE多气缸发动机

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柴油发动机
柴油发动机
2.9G IHR

功率: 36 kW - 55 kW
扭矩: 192 Nm - 304 Nm
旋转速度: 2,200 rpm - 2,400 rpm

... 约翰迪尔工业柴油 发动机动力响应迅速为您提供流体效率和日常可靠性。

EPA 最终 Tier 4/EU 阶段 V
结构紧凑、动力强劲、安装简单
DOC/DPF

紧凑型动力
约翰迪尔 2.9G IHR 发动机结构紧凑、动力强劲、经济高效、安装简单无需冷却废气再循环 (EGR) 或选择性催化还原 (SCR)。

成熟的技术
这些 发动机采用 2 ...

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燃气发动机
燃气发动机
PowerTech™ Plus 6.8L

功率: 134 kW - 205 kW
扭矩: 690 Nm - 1,025 Nm
旋转速度: 1,800 rpm - 2,400 rpm

... 约翰迪尔工业柴油 发动机动力强劲,为您提供流体效率和日常可靠性。 相当于 EPA Tier 3/EU Stage lll A 标准 先进技术,终极性能 冷却 EGR 先进技术 发动机采用 4 气门 气缸盖、全权限电子控制和可变几何形状涡轮增压器 (VGT)。 冷却式 EGR 冷却废气再循环(EGR)有助于将更多燃料转化为有用功。 终极性能 PowerTech™ Plus 技术可提供终极性能和燃油经济性。 ...

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柴油发动机
柴油发动机
PSS 6.8L

功率: 168 kW - 224 kW
扭矩: 1,000 Nm - 1,141 Nm
旋转速度: 2,200 rpm - 2,400 rpm

... 约翰迪尔工业柴油 发动机动力响应迅速,为您提供流体效率和日常可靠性。 EPA 最终 Tier 4/EU 阶段 V 卓越的性能和响应能力 DOC/DPF/SCR 优质选择 发动机是功率密度、性能和流体效率的强大组合。 终极性能 所有排量均采用串联涡轮增压器,可提供卓越的性能和响应速度。 久经考验的后处理 PowerTech™ PSS 发动机采用成熟的 PowerTech™ Plus 技术,包括 ...

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柴油发动机
柴油发动机
PWS 4.5L

功率: 74 kW - 410 kW
扭矩: 427 Nm - 540 Nm
旋转速度: 2,200 rpm - 2,400 rpm

... 约翰迪尔工业柴油 发动机动力响应迅速,为您提供流体效率和日常可靠性。 EPA 最终 Tier 4/EU 阶段 V 先进技术,增强型 发动机标定 DOC/DPF/SCR 先进技术 发动机结合了先进的燃烧技术和增强型 发动机标定。 简单的涡轮增压 简单的废气门涡轮增压可提高 发动机压力和性能。 减少排放 DOC/DPF/SCR 系统可减少排放,同时最大限度地提高性能。 ...

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柴油发动机
柴油发动机
JD14P IHR

功率: 300 kW - 410 kW
扭矩: 1,986 Nm - 2,510 Nm
旋转速度: 1,900 rpm

... 约翰迪尔的新一代 发动机集成简单,易于维护,并共享许多通用维护部件。 坚实的性能 与 13.5L 配置相比,JD14 的单位升功率更高,功率提高了 14 倍,峰值扭矩增加了 11%。它使您的机器比以往工作得更快、提升得更多、运行得更高效。与 13.5L 发动机相比,JD14 采用后置齿轮传动系统,噪音最多可降低 3 分贝,大大提高了操作员的舒适度。 易于维护 液压间隙调节器减少了气门磨损,延长了 发动机寿命,同时消除了气门间隙的维护工作。先进的控制系统可分析传感器数据,使操作员不间断地工作。 发动机内置诊断功能 ...

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柴油发动机
柴油发动机
JD14P ILR

功率: 300 kW - 410 kW
扭矩: 1,986 Nm - 2,510 Nm
旋转速度: 1,900 rpm

... 约翰迪尔的新一代 发动机集成简单,易于维护,并共享许多通用维护部件。 EPA 最终 Tier 4 性能与成本的平衡 运行安静 性能稳定 与 13.5L 配置相比,JD14 的单位升功率更高,功率提高了 14 倍,峰值扭矩增加了 11%。它能让您的机器比以往任何时候都工作得更快、提升得更多、作业效率更高。与 13.5L 发动机相比,JD14 采用后置齿轮系,噪音最多可降低 3 分贝,大大提高了操作员的舒适度。 易于维护 液压间隙调节器减少了气门磨损,延长了 发动机寿命,同时消除了气门间隙的维护工作 ...

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柴油发动机
柴油发动机
JD14X IHR

功率: 391 kW - 510 kW
扭矩: 2,495 Nm - 3,050 Nm
旋转速度: 2,100 rpm

... 约翰迪尔的新一代 发动机集成简单,易于维护,并共享许多通用维护部件。 EPA 最终 Tier 4/EU 阶段 V+U2 非凡动力,卓越性能 运行安静 坚实的性能 与 13.5L 配置相比,JD14 的单位升功率更高,功率提高了 14 倍,峰值扭矩增加了 11%。它使您的机器比以往工作得更快、提升得更多、运行得更高效。与 13.5L 发动机相比,JD14 采用后置齿轮传动系统,噪音最多可降低 3 分贝,大大提高了操作员的舒适度。 易于维护 液压间隙调节器减少了气门磨损,延长了 发动机寿命,同时消除了气门间隙的维护工作 ...

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柴油发动机
柴油发动机
JD14X ILR

功率: 300 kW - 510 kW
扭矩: 2,495 Nm - 3,050 Nm
旋转速度: 2,100 rpm

... 约翰迪尔的新一代 发动机集成简单,易于维护,并共享许多通用维护部件。 EPA Final Tier 4 非凡动力,卓越性能 安静运行 坚实的性能 与 13.5L 配置相比,JD14 的单位升功率更大,功率提高了 14 倍,峰值扭矩提高了 11%。它使您的机器比以往工作得更快、提升得更多、运行得更高效。与 13.5L 发动机相比,JD14 采用后置齿轮传动系统,噪音最多可降低 3 分贝,大大提高了操作员的舒适度。 易于维护 液压间隙调节器减少了气门磨损,延长了 发动机寿命,同时消除了气门间隙的维护工作 ...

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柴油发动机
柴油发动机
JD18X

功率: 522 kW - 677 kW
扭矩: 3,317 Nm - 4,250 Nm
旋转速度: 1,900 rpm

... 约翰迪尔的新一代 发动机集成简单,易于维护,并共享许多通用维护部件。 EPA Final Tier 4/EU Stage V 非凡动力,卓越性能 无后处理 扩展的功率范围 功率范围扩展至 522 - 636 千瓦(700 - 907 马力),最多可选配两个后部辅助驱动装置,产生总计 902 牛米(665 磅-英尺)的最大扭矩。 流体管理 JD18 采用了新的燃烧技术,无需后处理即可满足排放法规的要求,从而消除了对 DEF 的需求并减少了流体管理。高压共轨 (HPCR) ...

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柴油发动机
柴油发动机
JD4G IHR

功率: 63 kW - 129 kW
扭矩: 364 Nm - 717 Nm
旋转速度: 2,200 rpm

... 约翰迪尔的新一代 发动机集成简单,易于维护,并共享许多通用的维护部件。 EPA 最终 Tier 4/EU 阶段 V 更长的维护间隔 动力紧凑 紧凑型 发动机套件 与约翰迪尔 4.5L 单涡轮增压 发动机相比,JD4 套件尺寸缩小了 20% 至 25%,重量减轻了 50 公斤(110 磅)以上。这种紧凑型设计提高了客户的可视性和燃油效率。 发动机性能 JD4 发动机功率高达 ...

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