FPT Industrial /菲亚特动力高效率发动机

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柴油发动机
柴油发动机
XCursor 13

功率: 338, 368, 397, 426, 442 kW
扭矩: 2,300 Nm - 2,850 Nm
旋转速度: 770 rpm - 1,900 rpm

... 客车 首款 FPT 多燃料单底盘发动机 同类最佳的功率、扭矩和制动功率 独特的分流涡轮增压器设计 使用寿命长达 160 万公里 描述 FPT Industrial 成功地将性能、排放目标、可靠性和日常需求结合在一起。 新型 XC13 在这一领域实现了突破:由于提高了燃烧效率,其性能达到了同类最佳水平,为实现 2025 年全车队二氧化碳排放目标做出了主要贡献。 新技术包括柴油版采用独特的分流涡轮增压器设计,配合 ...

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FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
天然气发动机
天然气发动机
N67 NG

功率: 185, 206, 210, 162 kW
扭矩: 1,000, 800, 850, 1,250 Nm
旋转速度: 2,100, 1,930, 1,250, 2,000 rpm

... 按化学计量燃烧可保证最佳的燃油消耗和比柴油更低的噪音 市场上最强大的天然气发动机 高达20% (€/km)* 比柴油机更加节省燃料 描述 NEF 系列是 6-8 吨卡车、公共汽车和长途汽车类别中最紧凑、最有效和最具成本效益的发动机解决方案。 根据 TCO 的要求,NEF 发动机的设计理念是最大限度地提高耐久性和延长保养周期,并将燃油消耗降至最低。 除公路运输,它们还涵盖农业、建筑、工业、海洋和发电等应用。这是其可靠性和多功能性的最好证明。 NEF ...

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FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
柴油发动机
柴油发动机
CURSOR 13

功率: 407, 384, 346 kW
扭矩: 2,401, 2,400, 2,000, 2,258 Nm
旋转速度: 1,400, 2,100 rpm

... 系列是菲亚特动力科技的旗舰工程发动机系列,专为实现带有高强度任务的应用的高性能而设计,确保低操作成本和最高生产力。 专为重型工程应用而设计,Cursor 系列基于结构强度久经考验的结实度和可靠性,代表着最为严苛任务的正确解决方案。 配备经久不衰的免费 EGR(废气再循环)科技以及我们独家专利 HI-eSCR2 后处理解决方案以满足Stage V(欧五标准)法规要求,Cursor 发动机代表着实现燃油效率、低操作成本和最大可靠性的正确选择。 生产力和效率 ​无 ...

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FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
农业发动机
农业发动机
CURSOR 16

功率: 515, 480, 602 kW
扭矩: 2,988, 3,842, 2,750 Nm
旋转速度: 1,500, 2,000, 1,300, 2,100 rpm

... 系列是菲亚特动力科技的旗舰工程发动机系列,专为实现带有高强度任务的应用的高性能而设计,确保低操作成本和最高生产力。 专为重型工程应用而设计,Cursor 系列基于结构强度久经考验的结实度和可靠性,代表着最为严苛任务的正确解决方案。 配备经久不衰的免费 EGR(废气再循环)科技以及我们独家专利 HI-eSCR2 后处理解决方案以满足Stage V(欧五标准)法规要求,Cursor 发动机代表着实现燃油效率、低操作成本和最大可靠性的正确选择。 生产力和效率 无 ...

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柴油发动机
柴油发动机
CURSOR 13

功率: 384, 346, 407 W
扭矩: 2,000, 2,401, 2,400, 2,258 Nm
旋转速度: 1,400, 2,100 rpm

... 系列是菲亚特动力科技的旗舰工程发动机系列,专为实现带有高强度任务的应用的高性能而设计,确保低操作成本和最高生产力。 专为重型工程应用而设计,Cursor 系列基于结构强度久经考验的结实度和可靠性,代表着最为严苛任务的正确解决方案。 配备经久不衰的免费 EGR(废气再循环)科技以及我们独家专利 HI-eSCR2 后处理解决方案以满足Stage V(欧五标准)法规要求,Cursor 发动机代表着实现燃油效率、低操作成本和最大可靠性的正确选择。 生产力和效率 无 ...

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柴油发动机
柴油发动机
S30 230 E

功率: 129, 85 kW
扭矩: 420 Nm
旋转速度: 3,500 rpm

... 消耗平衡和低排放水平,我们的F1发动机非常适合用于驱动长达8米的任何一种轻型滑行或半滑行游艇。 F1 / S30系列提供高性能、轻型和中型版本,并可根据要求定制。各种选项包括监控系统,船尾驱动预安排,推进和排放认证。 该发动机采用最先进的解决方案(如电子共轨和多气门技术),以便在低转速范围内提供最大功率密度(高达56 kW /升)和快速响应。 共轨系统精确的燃油喷射使F1发动机能够以最小的燃油消耗和废气排放实现高扭矩和高动力性能。 先进的诊断设备使发动机维修更简单,长达600小时的机油和过滤器更换周期将停机时间降至最低 ...

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柴油发动机
柴油发动机
CURSOR 13 series

功率: 330 kW - 474 kW
旋转速度: 1,800, 1,500 rpm
发动机排量: 6 l

Cursor 系列发动机为高达582千瓦的主要和备用发电应用而设计,并且具有高功率,快速负载响应和高功率密度的特点。 高效,久经考验的可靠性,长维护周期和卓越的性能,使得Cursor 系列发电应用发动机技术达到世界顶尖水平。 该系列所有发动机都配备最适合其应用的燃油系统: • Cursor 9提供非常紧凑的第二代共轨系统, • ...

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