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功率: 130 kW
旋转速度: 1,350, 1,800 rpm
发动机排量: 8.3 l
... 井口压缩应用对可靠性和耐用性的要求不是每台 天然 气发 动机都能满足的。为了获得可靠的运行和世界一流的支持，您需要康明斯 GTA8.3SLB - 一种符合排放标准的高性能 天然 气发 动机，它与康明斯 C 系列柴油 发动机和许多相同的重型部件一样，拥有久经考验的传统。您可以依靠 ...
Cummins Inc./康明斯
功率: 567 kW
旋转速度: 1,350 rpm
发动机排量: 18.8 l
... 润滑油、水泵和齿轮与康明斯 K38 柴油机通用，具有 20 多年的可靠使用历史。GTA38GCE 使用 Holset® 涡轮增压器，该增压器由康明斯专门为该 发动机设计和制造，可优化性能和可靠性。 特点和优点 发动机控制 - 工厂集成了墨菲 发动机集成控制系统 (EICS™)，将点火、空燃比控制器和调速器的功能整合到一个 发动机控制模块中。 基础 发动机 ...
Cummins Inc./康明斯
功率: 186 kW - 239 kW
扭矩: 990 Nm - 1,356 Nm
旋转速度: 2,200 rpm
... 结合了清洁燃烧的 天然 气发 动机的所有优点，为校车车队提供了 "不妥协 "的性能。ISL G符合当前美国环境保护署（EPA）和加州空气资源委员会（ARB）的排放标准，以及2014年美国环境保护署和美国运输部（DOT）的燃油效率和温室气体（GHG）规定。 降低运营成本。 ISL G为较低的替代燃料校车生命周期成本设立了新的基准。较低的 天然气燃料成本和较低的增量维护成本相结合，使得以 天然气为动力的车队可以节省宝贵的资金。ISL ...
Cummins Inc./康明斯
功率: 239 kW - 298 kW
扭矩: 1,559 Nm - 1,966 Nm
旋转速度: 2,100 rpm
... 延续了康明斯西港公司排放领先的 天然 气发 动机的发展历程。该 发动机通过了加州空气资源委员会和美国环保署（EPA）的可选低氮氧化物排放标准（0.02 g/bhp-hr）认证，其氮氧化物排放量比北美 EPA 现行标准低 90%。ISX12N 的功率为 400 马力/1,450 磅-英尺，扭矩为 400 马力/1,450 磅-英尺，排放接近零，非常适合重型区域运输卡车、职业运输、垃圾处理和汽车运输。 - ...
Cummins Inc./康明斯
功率: 186 kW - 239 kW
扭矩: 895 Nm - 1,356 Nm
旋转速度: 2,200 rpm
... 延续了康明斯西港公司排放领先的 天然 气发 动机的发展历程。该 发动机通过了加州空气资源委员会和美国环保署（EPA）0.02 克/bhp-hr 的可选低氮氧化物排放标准认证，其氮氧化物排放量比现行北美 EPA 标准低 90%。近零排放的 L9N 可提供 320 马力/1,000 磅-英尺的扭矩，性能和可靠性均有提高，非常适合运输、垃圾和卡车应用。 经济高效地减少排放 - ...
Cummins Inc./康明斯
功率: 149 kW - 179 kW
扭矩: 705 Nm - 759 Nm
旋转速度: 2,400 rpm
... 康明斯西港公司为校车、班车和中型卡车市场推出了新型 B6.7N 天然 气发 动机。 B6.7N 的额定功率高达 240 马力/560 磅-英尺扭矩，为您的车队提供了可靠、低排放和低成本的选择。 B6.7N 通过了加州空气资源委员会 0.02 g/bhp-hr 的低氮氧化物标准认证，比现行的 EPA 法规低 90%。 - 氮氧化物排放量比现行的 EPA 规定低 90%。 - 100% 天然 气发 动机，采用火花塞点火燃烧、冷却 ...
Cummins Inc./康明斯