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罐体容积: 10 l
压力: 232 bar - 300 bar
流量: 100, 125 l/min
... 科尔特里呼吸空气 压缩机的迷你静音系列，配备了100和125升/分钟的抽气装置。 它们的特点是在不牺牲性能的情况下获得极度的安静。 想象一下，如果有一台性能卓越的 压缩机，并且具有非凡的坚固性。 如果没有绝对简单的管理，这一切将是什么？ 我们相信，创新就是为了这个目的：让一切变得更简单。 空气的纯度和质量是我们 压缩机的两个基本特征。您从科尔特利 压缩机吸入的空气符合EN ...
AEROTECNICA COLTRI S.p.A.
罐体容积: 10 l
压力: 232 bar - 420 bar
流量: 210, 235, 315 l/min
... 油位传感器 压缩机的基本部件之一：电机通过皮带将运动传递给抽气装置。在这个模型上，有4到5，5千瓦的单相或三相电动机可供选择。 Maxifilter净化系统在使用原厂滤芯时，可以根据DIN EN 12021¹对呼吸空气进行可靠处理。放在最后一个 压缩机分离器之后和压力维持阀之前，它在第二和第三级之后有分离器，以建立第一道基本的防潮屏障。在20°C和200巴的条件下，进口空气的过滤能力为620立方米。 带有电机保护开关的ON/OFF开关。 机电 式压力开关，在最终压力下停止 压缩机。 在 压缩机运行期间， ...
AEROTECNICA COLTRI S.p.A.
罐体容积: 5 l
压力: 250, 330, 360, 420 bar
流量: 14.1, 18.9 m³/h
... >Maxifilter 使用分子筛与活性炭复合滤芯，在使用原装滤芯时可按适用标准处理呼吸用空气。Maxifilter 安装在
压缩机二、三级分离器之后、压力维持阀之前，作为湿汽的初步屏障。滤芯容量（进气 20°C，200 bar）：890 m³。
电气柜
- 带电机保护的 ON/OFF 开关
- 在终压力时停机的电机电动压差开关
- 运行期间各级之间及末级分离器的排水
- 自动冷凝水排放装置的定时器
- 集成空载启动
AEROTECNICA COLTRI S.p.A.
罐体容积: 10 l
压力: 232 bar - 420 bar
流量: 210, 235, 315, 345 l/min
... • 油位传感器 • 最终双分离器 最高程度的净化。 位于 压缩机最后一个分离器之后，当使用原装滤芯时，恒压阀之前的Hyperfilter净化系统允许依据DIN EN 12021¹ 对可呼吸空气进行可靠处理。 净化回路2级和3级之间的分离器允许尽量抽取大量湿气。 在20℃，200巴下的进气过滤能力为4300 m³。 电柜 • 含电机保护开关的开关。 • 在最终压力下停止 压缩机的数字电子压力开关。 • 在 压缩机运行期间疏浚各级之间的分离器以及最终分离器 • ...
AEROTECNICA COLTRI S.p.A.
罐体容积: 10 l
压力: 232 bar - 420 bar
流量: 235, 315 l/min
... • 油位传感器 • 最终双分离器 最高程度的净化。 位于 压缩机最后一个分离器之后，当使用原装滤芯时，恒压阀之前的Hyperfilter净化系统允许依据DIN EN 12021¹ 对可呼吸空气进行可靠处理。 净化回路2级和3级之间的分离器允许尽量抽取大量湿气。 在20℃，200巴下的进气过滤能力为4300 m³。 电柜 • 含电机保护开关的开关。 • 在最终压力下停止 压缩机的数字电子压力开关。 • 在 压缩机运行期间疏浚各级之间的分离器以及最终分离器 • ...
AEROTECNICA COLTRI S.p.A.
罐体容积: 10 l
压力: 250 bar - 420 bar
流量: 750, 650, 550, 450 l/min
... 特种铸铁的1、2、3级气缸 • 用经表面处理特殊钢制成的4级气缸 • 不锈钢抽吸疏泄阀 • 不锈钢级间冷却管 • 2、3级和4级后分离器 • 每级后的安全阀 • 油位传感器 • 专供Maxifilter过滤系统 最高程度的净化。 位于 压缩机最后一个分离器之后，当使用原装滤芯时，恒压阀之前的Hyperfilter净化系统允许依据DIN EN 12021¹ 对可呼吸空气进行可靠处理。 净化回路2级和3级之间的分离器允许尽量抽取大量湿气。 在20℃，200巴下的进气过滤能力为4300 ...
AEROTECNICA COLTRI S.p.A.
罐体容积: 10 l
压力: 330, 360, 420, 250 bar
流量: 450, 550, 650, 750 l/min
... • 专供Maxifilter过滤系统 最高程度的净化。 位于 压缩机最后一个分离器之后，当使用原装滤芯时，恒压阀之前的Hyperfilter净化系统允许依据DIN EN 12021¹ 对可呼吸空气进行可靠处理。 净化回路2级和3级之间的分离器允许尽量抽取大量湿气。 在20℃，200巴下的进气过滤能力为4300 m³。 电柜 • 含电机保护开关的开关。 • 在最终压力下停止 压缩机的数字电子压力开关。 • 在 压缩机运行期间疏浚各级之间的分离器以及最终分离器 • ...
AEROTECNICA COLTRI S.p.A.
压力: 200 bar - 250 bar
流量: 13.5 m³/h
输出功率: 11, 15 kW
... CNG HD系列助推器为中型充电站而设计，可以 压缩高达250巴的天然气和生物甲烷，之前已从电力线上处理和过滤。 由于四级 压缩和低转速，为专业使用而设计。遥控面板配有5米长的电缆，提供所有指示，以便在最大程度上安全操作。 想象一下，拥有一台性能卓越的 压缩机 并具有非凡的坚固性。如果没有绝对简单的管理，这一切会是什么呢？ 如果没有绝对简单的管理，这一切将是什么？ 我们相信，创新就是为了这个目的：使一切 更加简单。 ...
AEROTECNICA COLTRI S.p.A.
压力: 200 bar - 250 bar
流量: 12.5, 2.5 m³/h
输出功率: 5.5, 4 kW
... 设计用于 压缩先前处理和过滤的天然气和生物甲烷，吸气压力在2至8巴之间，最终压力可达250巴。 坚固耐用，结构紧凑，可用于填充储气瓶。 CNG BOOSTER RC系列的产品的使用很简单，可以在完全安全的情况下进行。该设备包括一个远程机电面板，有5米长的电缆，用于控制和油箱满时的自动停止功能。 铝制单体 锻钢鹅颈 溅射式润滑 锻造铝制连杆 主滚子轴承 滚子连杆轴承 第一和第二级油缸为铝制，有坚硬的Nicasil涂层 ...
AEROTECNICA COLTRI S.p.A.
罐体容积: 80 l
压力: 200 bar - 250 bar
流量: 5.1, 10.2, 15.9, 19.8 m³/h
... 是为了重新 压缩先前处理和过滤的天然气和生物甲烷而创建的。它们既适用于家庭使用，也适用于小型车队。CNG EVO系列的产品配备了一个电子控制和一个指挥单元。 指挥单元，配备了油箱满时的自动停止功能和先进的安全系统。 铝制单体 锻钢鹅颈 溅射式润滑 锻造铝制连杆 主滚子轴承 滚子连杆轴承 第一和第二级油缸为铝制，有坚硬的Nicasil涂层 第2级和第3级滑轨气缸为铝制，有坚硬的Nicasil涂层 ...
AEROTECNICA COLTRI S.p.A.