Bourn And Koch燃料软管

4 个企业 | 45 个产品
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柴油软管
柴油软管
Fuel Master™ XTreme™ 150SD

内径: 50.8 mm
外直径: 64 mm
压力: 10.3 bar

... 150SD 波纹型专为替代 燃料(生物 柴油、生物 柴油混合物、乙醇及乙醇混合物)的持续接触输送而设计,也适用于商业汽油、 柴油、油类及其他石油产品的持续接触输送。典型应用:油罐车装卸、终端装载及厂内转运。警告:请勿输送温度超过 +120°F(+49°C)的 燃料

主要特性

  • 注意:使用后排空软可延长使用寿命。
  • 重量更轻、柔性更好,便于操作。
  • 在单根软中结合了优质内和1:1最小弯曲半径。
  • :ARPM(A级)高耐油
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液压软管
液压软管
42190116

内径: 4.8 mm - 19.1 mm
外直径: 8.9 mm - 28.7 mm
压力: 2 bar - 3 bar

... 概述
用于将 燃油从油箱输送到发动机的软 ;亦适用于低压液压油、发动机油、油箱通气、曲轴箱通气和冷却液水瓶。不可用于油箱内部、气态 燃料或超出规定限值的生物 柴油混合物。

推荐应用

  • 油箱至发动机的燃油管路(不建议用于燃油喷射系统)。
  • 低压液压油及发动机油回路。
  • 油箱通气、曲轴箱通气和冷却液储罐通气。


特点与优势
  • :丁腈材料,耐油、耐汽油和耐乙醇
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柴油软管
柴油软管
Fuel Master™ 150SD

内径: 50.8 mm - 152.4 mm
外直径: 64 mm - 172.5 mm
压力: 10.3 bar

... 推荐用于精炼 燃料(商业汽油和 柴油)、油类及其他石油产品的输送。适用于石油转运和油田服务车使用。警告:不要输送温度超过 +120°F (+49°C) 的 燃料

注意 / 警示

  • 注意:通过在使用后排空软可延长转运软的使用寿命。有关生物柴油和其他替代燃料的应用,请参见
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柴油软管
柴油软管
Fuel Master™

内径: 22.2 mm - 25.4 mm
外直径: 31 mm - 35.1 mm
压力: 10.3 bar

... mm);最大工作压力 150 psi(10.3 bar)。
技术规格

  • 推荐用途:从加油站泵站分配石油类柴油燃料及生物柴油混合燃料
  • 燃料兼容性:批准用于汽油(含铅/无铅)、柴油、生物柴油和乙醇混合燃料(E10、E15、E25、E85)。
  • 体结构:硬壁,带钢丝编织增强。
  • 性能:高耐油性;设计在卷盘使用或喷嘴处的重载工况下不塌陷。
  • 最大工作压力(典型):150
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柴油软管
柴油软管
Fuel Master™ 150SD MegaFlex™

内径: 25.4 mm - 152.4 mm
外直径: 25.4 mm - 166.4 mm
压力: 10.3 bar

... 产品概述
推荐用于:精炼 燃料(商业汽油和 柴油)、油类及其他石油制品的输送。适用于油罐车、 燃料库和油田服务车辆,在需要超柔性低温 燃料输送软 的场合表现优异。保持柔性至 −65°F(−54°C)。使用后排空软 可延长使用寿命。

主要特性

  • 注意:通过在使用后排空软可延长输送软的使用寿命。
  • 采用基于我们液压
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柴油软管
柴油软管
Fuel Master™

内径: 15.9 mm - 25.4 mm
外直径: 25.4 mm - 35.1 mm
压力: 10.3 bar

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技术规格

  • 推荐用途:用于加油站泵的石油类燃料柴油和生物柴油混合燃料的分配。
  • 类型:硬壁 (hardwall) 软 — 在卷盘或喷嘴后不易塌陷。
  • 结构:重型金属编织加强。
  • 化学/燃料相容性:适用于含铅/无铅汽油、柴油、生物柴油
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碳氢化合物软管
碳氢化合物软管
Fuel Master™ 150D

内径: 50.8 mm - 101.6 mm
外直径: 62 mm - 114.6 mm
压力: 10.3 bar

... 推荐用于输送精炼 燃料(商业汽油和 柴油)、油类及其他石油产品。适用于油田服务车使用及大批量石油转运。警告:请勿输送温度超过 +120°F(+49°C)的 燃料

主要特性

  • 注意:使用后排空软可延长转运软寿命。有关生物柴油和其他替代燃料的应用,请参见
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柴油软管
柴油软管
Black Gold™

内径: 50.8 mm - 152.4 mm
外直径: 67.6 mm - 173.7 mm
压力: 20.7 bar

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推荐用于转运精炼 燃料(商业汽油、 柴油)、油类及其他石油产品。适用于需轻量、柔性、工作压力高且最小弯曲半径小的近海/陆上转运场合。亦可用于转运水、石油基流体、稀酸、化学品及油井增产/压裂用的磨蚀性泥浆。

关键说明

  • 注意:关于生物柴油及其他替代燃料请参见 Fuel Master™ XTreme™。石油转运软仅当暴露为间歇性且每次使用间需排空软时,方可用于所有等级的生物柴油。转运软设计为与精炼燃料间歇接触,使用后必须排空。请勿传输温度超过
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碳氢化合物软管
碳氢化合物软管
Black Gold™

内径: 50.8 mm - 152.4 mm
外直径: 50.8 mm - 173.7 mm
压力: 20.7 bar

...
输送精炼 燃料(市售汽油、 柴油)、油类及其他石油产品。适用于需要极轻、柔性好、额定工作压力高且最小弯曲半径小的 柴油油及类似石油产品卸载服务的近海/陆上输送应用。亦适用于输送水、石油基流体、稀酸、化学品及用于油气井增产和压裂作业的磨蚀性浆液。

注意 / 警示

  • 注意:对于生物柴油及其他替代燃料的应用,请参见
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碳氢化合物软管
碳氢化合物软管
Black Gold™

内径: 101.6 mm
外直径: 101.6, 121.4 mm
压力: 27.6 bar

... 推荐用于油气井刺激和压裂(fracking)过程中输送水、石油基流体、稀酸、化学品及磨蚀性泥浆。适用于输送成品 燃料(汽油、 柴油)、油类及其它石油产品。设计用于与成品 燃料间歇接触;使用后须排空软 。适合需要轻量、硬壁、柔性且最小弯曲半径小并具有规定工作压力的海上/陆上码头输送及压裂吸排应用。

主要特性

  • 注意:请勿在超过+120°F(+49°C)温度下输送燃料
  • UltraBrasion™
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燃料软管
燃料软管
Tygon® LP-1600

内径: 0.188 in - 0.375 in
外直径: 0.313 in - 0.563 in
压力: 2,700 psi

... Tygon® Power LP-1610管材是新一代低渗透 燃油管材,是圣戈班以前产品(Tygon LP-1600)的升级版。Tygon® Power LP-1610 油管是专为船用舷外机 燃油输送应用而配制的,已通过 EPA 和 CARB 认证。Tygon® Power LP-1610 油管具有高抗 燃油性、乙醇兼容内层,设计坚固,可确保从油箱到发动机的安全 燃油输送。 ...

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Saint-Gobain Performance Plastics - Process System
燃油软管
燃油软管
Tygon® LP-1200

内径: 2.03 mm - 6.35 mm
外直径: 3.56 mm - 9.53 mm
压力: 2.1 bar - 4.8 bar

... LP-1200 管材是草坪和花园电动设备、草坪和润滑油、小型发动机 燃油管路和油脂输送管路的理想选择,其专门设计符合 15g/m²/day 的蒸发排放标准。这种获得专利的管材具有坚固耐用的多层结构,配合非常紧密,可防止烃基流体引起的膨胀、硬化和开裂。 特点和优点 主要特点 透明,易于诊断 燃油流量或泄漏问题 高纯度含氟聚合物内衬,降低了典型橡胶产品中可析出固体造成 燃油系统堵塞的风险 ...

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Saint-Gobain Performance Plastics - Process System
燃料软管
燃料软管
Tygon® F-4040-A

内径: 0.08 in - 0.75 in
外直径: 0.14 in - 1 in
压力: 15 psi - 50 psi

... Power F-4040-A 管材可抵御 碳氢化合物基流体引起的膨胀和硬化,大大降低了因裂缝和泄漏而导致故障的风险。它的最低萃取率可确保输送的液体或蒸汽不会掺假。这种管材通常用于输送汽油、煤油、加热油、切削化合物和乙二醇冷却剂。它非常灵活,适用于狭小空间,安装简便,是小型发动机的理想选择。该产品的半透明黄色非常醒目,便于识别,同时还能让您轻松查看和监控流经它的 燃料和润滑油。 功能和优点 关键亮点 抗脆性 与大多数 碳氢化合物兼容 抗膨胀 高度灵活,易于安装 专为 燃料和润滑油开发 耐臭氧和紫外线 ...

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Saint-Gobain Performance Plastics - Process System
传输软管
传输软管
Versilon™ C-210-A

内径: 0.063 in - 1 in
外直径: 0.125 in - 1.25 in
压力: 26 psi - 74 psi

... 圣戈班的 Versilon™ C-210-A 管材由坚韧的酯基聚氨酯制成。其透明度高、抗撕裂强度大、耐磨性出色,是流体处理系统、 燃料和润滑油管路、气动管路、磨料产品输送和电缆护套等多种应用的理想选择。此外,它还具有出色的耐油、耐油脂、耐 燃料和耐许多其他化学品的性能。这种管材不含增塑剂,即使在极端温度下循环使用也能保持柔韧性。它耐候性强,可在 -73°C (-100°F) 到 79°C (175°F) 的温度范围内安全使用。 ...

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Saint-Gobain Performance Plastics - Process System
溶剂软管
溶剂软管
Versilon™ F-5500-A

内径: 1.59 mm - 9.53 mm
外直径: 3.18 mm - 12.7 mm
压力: 10 psi - 19 psi

... 圣戈班的 Versilon® F-5500-A 型蠕动泵 具有出色的耐腐蚀性,可耐受化学品、油、 燃料、溶剂和大多数矿物酸。它具有高柔韧性和弹性,是蠕动泵输送极强腐蚀性材料的理想选择。 Versilon® F-5500-A 由专有的氟橡胶制成,其物理和化学特性使其非常适合干洗流体管路和溶剂回收系统等恶劣的流体处理环境,而其他软 则无法胜任。 Versilon® ...

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Saint-Gobain Performance Plastics - Process System
腈类软管
腈类软管
Versilon™ Silver

内径: 3.18 mm - 12.7 mm
外直径: 6.35 mm - 19.05 mm
压力: 4.5, 3.4, 2.8, 2.1, 2.6 bar

... 圣戈班的 Versilon™ 银抗菌柔性软 在流体接触点的内表面添加了银基化合物。如果外径上的细菌积聚问题令人担忧,则可对软 的外表面进行处理。典型应用包括化学品输送以及食品和饮料分配。 不含增塑剂的内孔 内径表面采用银基化合物配方 外径表面也可配制银基化合物 减少生物膜和霉菌的形成 抑制微生物生长 不会褪色 典型应用 制冰机 净水 ...

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Saint-Gobain Performance Plastics - Process System
软水管
软水管
AUS series

内径: 25 mm - 152 mm
外直径: 31.4 mm - 166.2 mm
压力: 3 bar - 8 bar

... 橄榄绿 爆破压力 - 24 巴 应用 多用途空气/水抽吸和输送软 ,适用于农业、公用事业和建筑业 用于输送液体和固体,包括水、泥浆、谷物和动物饲料 可选项 软 可散装供应,也可按客户规格组装生产。 结构 橄榄绿色软质 PVC,白色全嵌入式半硬质钢螺旋螺旋线 特点 多用途、轻便、灵活 注意事项 软 规格如有变更,恕不另行通知。 如需软 规格数据表,请咨询客服人员。 ...

燃料软管
燃料软管
Tygon® F-4040-A

内径: 1.6 mm - 7.9 mm
运送长度: 15 m

... Tygon® 燃料和润滑剂管材是最被要求的 燃料和润滑剂管材,用于各种应用 -- 从小型发动机 燃料线到冷却剂传输,是一个稳定的表现者,很多。 专门设计用于处理大多数 燃料和工业润滑剂,Tygon® 燃料和润滑剂管材抵制由 碳氢化合物为基础的流体引起的膨胀和硬化。这大大减少了由于开裂和泄漏而造成的失败风险。它的最小可提取性保障了被转移的液体或蒸汽不被掺杂。 Tygon® 燃料和润滑剂管材非常灵活(肖氏A, ...

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Baoding Longer Precision Pump
燃料软管
燃料软管
Tygon®R-3603

内径: 0.13 mm - 7.9 mm
温度: 23, 74, 60 °C
运送长度: 10, 15 m

... Tygon® 燃料和润滑剂管材是各种应用中最需要的 燃料和润滑剂管材--从小型发动机 燃料线到冷却剂传输,是一个稳定的表现者。 应用: 适用于蠕动泵头 产品说明: 一批又一批的一致表现者,Tygon® 燃料和润滑剂管材是最被要求的 燃料和润滑剂管材的各种应用 -- 从小型发动机 燃料线到冷却剂传输。专门设计用于处理大多数 燃料和工业润滑剂,Tygon® 燃料和润滑剂管材抵制由 碳氢化合物为基础的流体引起的膨胀和硬化。这极大地减少了由于开裂和泄漏造成的失败风险。它的最小可提取性保障了被转移的液体或蒸汽不被掺杂 ...

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Baoding Longer Precision Pump
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