冷却流体软管
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内径: 10, 25.4, 13 mm
外直径: 20.7, 17.5, 34 mm
压力: 3, 5, 4 bar
... 优质高温冷却液、水和空气应用。适用于 OAT(有机添加剂技术)发动机润滑油。可与 PowerGrip® 收缩带卡箍配合使用,该卡箍由热敏性热塑性塑料制成,具有记忆功能,可防止拧得过紧或过松。还可提供符合 SAE 20R4 EC D-1 标准的客户定制弯曲软管,以适应特定应用并满足客户规格要求。建议将弯曲软管用于上部、下部、旁通、加热器和其他冷却液应用。安装时不会出现弯曲、变形或连接处拉伤。标准:4230SB - 普通型加热器软管,符合 SAE 20R3 EC D-1 级标准;4175SC - 重型散热器软管,符合 ...
Gates/盖茨
内径: 38 mm - 76 mm
外直径: 32 mm - 58.7 mm
压力: 0.18, 0.14, 0.21 MPa
... ラジエータークーラントホースは柔軟で耐久性の高い丸みのあるホースで、ほぼどの方向に曲げることができるように設計されています。ホースは、より優れた漏れ耐性のために改善されたシーリング表面で設計され、多様な高価なOEクーラントホースの角度や平面を簡単に複製できるため、実質的に路上のあらゆる車両に迅速、簡単、かつコスト効率の良い交換を提供します。 ホースは、接続部に不必要な負担をかけることなく加硫処理で形付けられます。 改良されたシーリング表面で優れた漏れ耐性を実現。 ...
Gates/盖茨
内径: 8 mm - 50 mm
外直径: 15.5 mm - 55 mm
压力: 29.01, 43.51, 58.02 psi
... 轻质直通冷却液软管,可承受当今引擎盖下的恶劣条件。 软管非常灵活,管身坚固,可吸收振动和冲击。 特点和优点 符合 DIN 73411 B1 级和 SAE 20R4 D2 级标准。 ...
Gates/盖茨
内径: 8 mm - 18 mm
压力: 3 bar - 12 bar
温度: -40 °C - 135 °C
... 概述
用于供暖和冷却系统的柔性散热器软管。商品长度:2 m。可提供多种公称口径,适用于发动机冷却和工业流体回路。
应用
- 农业
- 供暖与冷却系统
- 内燃机冷却系统
- 车间/车库
- 通用工业
- 机械与设备工程
- 维修车间
介质
- 防冻液与防腐蚀添加剂
- 冷却水
- 水
内衬
不透气、光滑
温度范围
从 ...
Continental Industry Contitech
内径: 6.3 mm - 19.1 mm
外直径: 13 mm - 27 mm
压力: 1 MPa - 2.8 MPa
... 派克乐可利自紧式软管设计用于与派克乐可利倒钩接头或模具快速接头配合使用,以输送大量厂内工业流体。它们既具有自紧固技术的密封性和坚固可靠性,又具有安装简单和使用寿命长的特点。 派克乐可利自紧式 NBR 软管的设计符合 CNOMO E07.21.115N* 标准。 该系列软管是一种多功能通用软管,设计用于处理空气、冷却液、温和的化学品和水。软管的结构包括一根管子,根据丁腈橡胶(NBR)、三元乙丙橡胶(EPDM)、氟橡胶(FKm)或硅胶(Silicone)的不同材质,可与气动工具润滑系统中的轻油雾、水、油和燃料相容。外层为 ...
内径: 0.08 in - 0.75 in
外直径: 0.14 in - 1 in
压力: 15 psi - 50 psi
... 圣戈班的 Tygon® F-4040-A 管材可抵御碳氢化合物基流体引起的膨胀和硬化,大大降低了因裂缝和泄漏而导致故障的风险。它的最小可萃取性保证了输送的液体或蒸汽不会掺假。这种管材通常用于输送汽油、煤油、加热油、切削化合物和乙二醇冷却剂。它非常灵活,适用于狭小空间,安装简便,是小型发动机的理想选择。该产品的半透明黄色非常醒目,便于识别,同时还能让您轻松查看和监控流经它的燃料和润滑油。 抗脆性 与大多数碳氢化合物兼容 抗膨胀 专为燃料和润滑油开发 典型应用 ...
Saint-Gobain Performance Plastics - Process System
内径: 20 mm - 150 mm
压力: 10 bar
温度: 0 °C - 95 °C
Brugg Pipesystems
内径: 0 mm - 5,000 mm
温度: -60 °C - 180 °C
运送长度: 1 m - 4 m
... 概述
原型号 VENA SIL 700/V FR-HL。为铁路行业的供暖与冷却系统专门设计的高柔性阻燃硅胶软管,符合 EN-45545-2 与 UL-94 V0 分类要求。
应用
- 主要推荐用于列车车辆的水冷回路。
- 适用于受阻燃安全规范约束的车辆、发动机或设备中的液体或气体传输系统。
- 适用于正压或负压(真空)工况以及对弯曲半径有严格要求的场合。
特性
外层:硅胶 ...
Venair
温度: -60 °C - 180 °C
运送长度: 1 m - 4 m
... 概述
用于加热和制冷系统的耐燃硅胶软管(原型号 VENA SIL 240 FR-HL)。内外层为 VMQ 硅胶,采用聚酯织物加衬增强。专为铁路应用设计,符合 EN-45545-2 和 UL-94 要求。
应用
- 列车及铁路车辆的水冷回路和冷却液输送。
- 发动机舱、暖通空调或受可燃性安全法规约束的设备中的液体或空气传输。
- 需要满足 EN-45545-2 的铁路行业热管理系统。
结构与性能
外层 ...
Venair
温度: -60 °C - 200 °C
运送长度: 1 m - 4 m
... 概述
为铁路应用设计的阻燃硅胶软管(前称 Vena® Sil FR-HL)。符合 EN-45545-2 和 UL-94 标准,适用于轨道车辆的供暖和冷却系统。
要点
符合 EN-45545-2 的 HL3 R23 与 HL2 R22 以及 UL-94 V0 评级;推荐用于水冷系统以及需满足阻燃要求的液体或空气传输系统。
应用
- 主要用于铁路车辆的水冷回路。
- 适用于受防火安全法规约束的车辆、发动机或设备中的液体或空气传输。
- 设计可用于正压或真空工况,且适应受限弯曲半径的安装场合。
特性(表)
外层:特殊硅胶配方,表面光滑,蓝色
增强层:多层高温织物
内层:特殊硅胶配方,表面光滑,蓝色
温度范围:-60°C(-75°F)至 ...
Venair
内径: 6 mm - 16 mm
温度: -40 °C - 93 °C
... 用于空气、水和低压流体的轻质、经济型管材 尼龙软管具有优异的柔韧性和耐腐蚀性,是气动系统、冷却剂管路和一般流体输送的理想选择。其光滑的内孔可确保高效流动,而轻质结构则简化了狭小空间的安装。 主要优点 1.轻便灵活 易于布线:可绕机械轮廓轻松弯曲,不会打结,安装时间缩短 30%。 节省空间:比橡胶管轻 70%,是机器人或紧凑型设备的理想选择。 2.耐化学腐蚀 通用兼容性:可处理压缩空气、水、油、燃料和温和的化学物质,不会发生降解。 防锈:在潮湿或冲洗环境(如食品加工)中不受腐蚀。 3.耐磨性和抗疲劳性 强化结构:编织纺织品或螺旋线圈可承受振动和物理磨损。 使用寿命长:可抵御反复弯曲(如气动工具)造成的开裂。 ...
内径: 151, 76, 102, 63 mm
压力: 4, 2, 3 bar
温度: -25 °C - 60 °C
... 用于重负荷工业应用的低温柔性食品管。刚性防震的PVC增强螺旋在柔性PVC壁上。 应用 应用于食品工业,运送食品,符合10/2011/EU - A/B/C/D1的规定。 活动部门 食品加工(工厂和合作社) 葡萄酒生产 优势 新一代吸气和输送软管,采用防震的PVC加强螺旋,满足最高质量和性能要求。坚固且易于操作,用途广泛,在应用中令人信服。 SPIRABEL® M.D.S.F AL非常灵活,适合在低温下使用,温度低至-25°C。 内部和外部光滑 坚固的结构 耐磨 抗紫外线、抗臭氧、抗风化 良好的耐化学性 应用温度:-25°C至+60°C 配件 Guillemin或Storz对称连接器,凸轮或万向节连接器 ...
内径: 19 mm - 404 mm
压力: 0.6 bar - 8 bar
温度: -60 °C - 200 °C
... 硅胶软管适用于船用主机排气,发电机排气,发动机冷却液循环,发动机进气和发电机进气。 ...
内径: 12.5 mm - 80 mm
外直径: 21 mm - 92 mm
压力: 6 bar
... 输送软管专为发动机冷却和加热系统中使用的冷却液而设计。 它可耐受乙二醇溶液、磨损、风化、臭氧和热。 由于具有很好的耐高温性能,它经常用于热水系统。 结构 符合 ZN-85/MPChiL-G/Bd-29 标准 内管 优质黑色合成橡胶,耐高温和乙二醇等冷却剂。 外管 耐磨损、耐气候条件和耐臭氧的黑色合成橡胶,带有布纹。 标记方法 这些软管用白色胶带标记。 ...
Stomil Bydgoszcz
内径: 19.1, 25.4, 38.1, 50.8 mm
外直径: 26.2, 32.9, 47.2, 60.7 mm
压力: 4.8, 3.4 bar
... 食品级软管用于工业真空泵、食品和饮料分配器、空气和水供应管道、气动零件运输、洗车应用、冷却剂管道和去离子水系统。 ...
内径: 7.9, 10.3, 12.7 mm
外直径: 18.3, 22.4, 24.6 mm
压力: 24 bar
... 我们提供用于空调、水冷/加热、油冷和空气制动的制冷软管。我们的软管符合所有国际规范,可以按照客户的规格和尺寸制造。 ...
内径: 19.5 mm - 31.8 mm
外直径: 24 mm - 39.3 mm
压力: 45 bar - 60 bar
... UltiFlex® - 超柔韧、平滑口径 PTFE 软管系列。当空间是一个问题,但 平滑孔是保证不间断流动和易于清洗的必要条件。也适用于需要强度和弹性以及PTFE独特品质的苛刻应用。定制的UltiFlex®聚四氟乙烯软管组件可直接从以下渠道获得。 KA的无内衬或有内衬(塔夫特/扩口)的端头配件,以提高清洁度,去除或减少虫子陷阱,并提高清洁能力(CIP)&。 就地消毒(SIP)。 - 应用。 适用于任何行业--制药、生物技术、食品和饮料、化工、石化、通用工业、汽车OE和汽车运动。 - 设计:3/4" ...
Kongsberg Automotive
内径: 5.4 mm - 22.2 mm
外直径: 11.2 mm - 30.5 mm
压力: 52, 69 bar
... 200 系列软管采用氯化聚乙烯 (CPE) 合成橡胶内衬,外层包裹双层不锈钢编织层,具有更强的耐磨性。非常适合在驾驶舱外、发动机舱和车辆底部等需要磨损保护的地方使用。 该软管按米出售。 流体应用 - 机油、冷却液和水 兼容接头 236、336、2776 和 936 软管终端。 ...
GOODRIDGE FLUID TRANSFER SYSTEMS
内径: 2.1 mm - 4 mm
外直径: 6 mm - 8.2 mm
压力: 130 bar
... 光滑内孔共挤纺织编织毛细管 DN2 和 DN4。 应用: FR5T 系列软管专为商业和工业领域开发。 ...
内径: 1.6 mm - 7.9 mm
运送长度: 15 m
... Tygon®燃料和润滑剂管材是最被要求的燃料和润滑剂管材,用于各种应用 -- 从小型发动机燃料线到冷却剂传输,是一个稳定的表现者,很多。 专门设计用于处理大多数燃料和工业润滑剂,Tygon®燃料和润滑剂管材抵制由碳氢化合物为基础的流体引起的膨胀和硬化。这大大减少了由于开裂和泄漏而造成的失败风险。它的最小可提取性保障了被转移的液体或蒸汽不被掺杂。 Tygon®燃料和润滑剂管材非常灵活(肖氏A, 57),简化了安装,甚至在狭窄的地方。它是半透明的黄色,便于识别和监测流量。它通常用于处理汽油、煤油、加热油、切割化合物和基于乙二醇的冷却剂。 应用: 适用于蠕动泵头 ...
运送长度: 3'00", 6'00", 10'00", 15'00", 20'00"
... 高强度尼龙纤维外壳可承受高压、高温和磨损 无缝丁腈内胎,带整体编织层 尺寸 -04an、-06an、-08an、-10an、-12an、-16an 产品规格 采用尼龙编织外罩,耐磨损。适用于各种常用的赛车燃油和机油。还适用于制动器、变速箱、离合器、动力转向器和冷却液。 ...
QINGDAO HAINUO MACHINERY CO.,LTD
内径: 6, 22.91 mm
压力: 200, 300 bar
温度: -20 °C - 60 °C
... SS BRAIDS 最大工作压力(巴):-200 气体兼容性: - O2、空气、H2O、氨水 ...
内径: 0.25 in - 0.5 in
压力: 1.4 bar - 3 bar
温度: 0 °C - 65 °C
... 冷却液软管和冷却液软管组件用于低压供应和喷洒油、乳液、空气和水。它们用于在数控机床的金属加工工具上涂抹冷却液。软管易于安装,由耐油和耐化学腐蚀的塑料材料制成。冷却剂软管组件可安装阀门、喷嘴或磁性底座。它们可以轻松定制,以便在数控机床的有限空间内安装。 可调节金属软管组件也可用于相同的目的。它们是带接头的完整软管组件,内管由塑料材料制成,外层为金属护套,一旦定位就能牢固保持形状。 冷却剂软管设计用于低压传输金属加工过程中使用的空气、水、油和其他冷却剂。由耐腐蚀、耐溶剂、耐油和耐润滑剂的缩醛制成,确保软管组件具有弹性和刚性。由于其特殊的结构和元件连接方式,可以非常方便地引导冷却液喷射、调整长度、通过添加或拆卸特定元件(使用专用钳子或手动连接和断开)来改变排列方式。高度耐磨、抗震。软管能 ...