Bourn And Koch搅拌车

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混凝土搅拌车
混凝土搅拌车
G08K

容量: 8 m³

... 1、徐工新一代 搅拌车在对行业进行深入、综合研究的基础上,通过一体化模块化设计,对 搅拌车进行了系统优化,真正实现了集成创新。 2、独特的连续跟踪 搅拌技术,独创的可变升角、可变螺距的双原木螺旋技术,优化的辅助叶片和减压孔设计,使螺旋运行轨迹处于完美状态,确保混凝土在 搅拌筒内呈最佳流动趋势,出料更均匀。可有效解决混凝土不均匀造成的混凝土泵堵塞问题。 3、优化的底盘与上装部件匹配,前底座与附件梁、后底座与斜梁、后底座与附件梁等部件采用一体化设计。 4、采用ZF、力士乐、邦飞利、PMP、TOP等世界知名品牌液压泵 ...

混凝土搅拌车
混凝土搅拌车
G10V

容量: 10 m³

... 1.高效的 混合技术 * 前锥体设计了大上升角,提供更强的 搅拌能力和更均匀的 搅拌,各阶段的混凝土坍落度变化≤5%。 * 过渡叶片采用独特的连续跟踪设计,确保 搅拌筒无轴向死角,残余率更低,低于0.4%。 * 后锥体采用SCHWING公司的大弯弧形叶片设计,使混凝土的流动性更好,装料和卸料速度提高10%。 2.大容量、低角度的罐体技术 * 搅拌筒采用可变高度的叶片设计,配合优化的导向管,提供更强的材料密封能力和更高的填充率,从而使罐体的装载能力提高6%。 * ...

混凝土搅拌车
混凝土搅拌车
G06K

容量: 11.6 m³

... 布置高强度连接螺栓,连接可靠耐用; 搅拌筒采用高强度耐磨材料,机架采用高强度钢材,承载能力更强,使用寿命更长; 整车采用无副车架结构,重心比普通汽车低 100mm,行驶更加平稳安全;前悬架配有水平稳定杆,后悬架采用独特的主副簧结构,抗侧倾能力强; 前后桥采用加大加宽制动器,整车制动距离更短;上装底盘同步设计,上装与底盘多功能模拟计算,辅以样车万公里可靠性试验,确保安全可靠; 国四排放发动机,180马力,动力强劲;精良的技术匹配,节油环保;增大流量空气滤清器,优化进气阻力,过滤效率比普通 搅拌车高30%; 封闭式液压系统 ...

混凝土搅拌车
混凝土搅拌车
Mixkret 6

容量: 6 m³

... 是采矿应用中完成混凝土喷射过程的理想选择 混凝土容量为 211 立方英尺的普茨迈斯特 Mixkret 6 是 Mixkret 系列中容量最大的 搅拌机。该机器配备了功率强劲的 168 kW 柴油发动机和集成式无级变速驱动装置 (ICVD),可在任何时候充分利用电机功率,而不会中断牵引力,提供强大的爬坡和移动能力,最高时速可达 15 英里/小时。 主要特点 211 立方英尺的混凝土 搅拌和运输能力,配备电子速度控制系统 安全第一:三重制动系统、FOPS/ROPS ...

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PUTZMEISTER
混凝土搅拌车
混凝土搅拌车
P 7 IMI

容量: 12.97, 8.23, 7 m³

... 搅拌车每天都在使用。它们必须运行可靠,维护成本低。在恶劣的环境下和处理粗料时,低磨损尤其重要,这样才能在未来数年内供应高质量的混凝土运输。因此,普茨迈斯特 搅拌车一贯采用硼/镁钢材作为标准配置。这种经过热处理的钢材具有很高的耐磨性,而且价格低廉。因此, 搅拌车能够承受恶劣的条件,并确保较长的使用寿命。 普茨迈斯特 P 7 卡车式 搅拌机有标准型、轻型(L)和超轻型(UL)可供选择。 主要特点 全自动 ...

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PUTZMEISTER
混凝土搅拌车
混凝土搅拌车
P 8

容量: 16.06 m³

... 搅拌车每天都在使用。它们必须运行可靠,维护成本低。在恶劣的环境下和处理粗料时,低磨损尤其重要,这样才能在未来数年内供应高质量的混凝土运输。因此,普茨迈斯特 搅拌车一贯采用硼/镁钢材作为标准配置。这种经过热处理的钢材具有很高的耐磨性,而且价格低廉。因此, 搅拌车能够承受恶劣的条件,并确保较长的使用寿命。 主要特点 可安装在不同制造商生产的 4 轴底盘上 可配备实用配件 使用和运营成本更低 与标准的 4.5 ...

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PUTZMEISTER
混凝土搅拌车
混凝土搅拌车
RY series

容量: 10, 12 m³
流量: 400 l/min

... RY "系列 搅拌车设计平稳、紧凑。RY "系列 搅拌车由车辆发动机的动力输出系统驱动。 基本框架,直线或曲线 耐磨钢滚筒 25x8 毫米刀片耐磨保护 两个人孔 直径 250 毫米的滚筒,带吊杆支撑 中央齿轮箱 1200 升水箱 + 80 升油箱 水表 两个清洗喷嘴(一个在地面,带快速接头,另一个在梯子平台上) 两侧的水快速接头 混凝土稠度计 两个附加滑道,带支架,可固定在框架上 在卸料点有四个原则性的圆形叶片 装料斗和卸料槽上的耐磨板 带防锈底座的全面打磨和保护装置 装配在卡车上,单色喷漆 后闪灯 ...

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CIFA S.p.A
混凝土搅拌车
混凝土搅拌车
HD series

容量: 7 m³ - 15 m³
流量: 560 l/min

... HD "重载系列的设计坚固耐用,在可靠性、高有效载荷能力和易用性方面满足最苛刻的工作现场要求。 强化的基本框架 有磨损保护的刀片 带吊杆的单辊或双辊,提供最好的越野支持,完全用螺栓固定,便于维护和调整 重型、高扭矩的减速器 高厚度的滚筒和刀片 滚筒防弹装置 水箱容量800升(HD7、HD8、HD9、HD10)或1200I(HD12+、HD15)。 两个清洗喷嘴(一个在地面上的快速接头,一个在梯子平台上)。 混凝土浓度的压力计 两个镀锌的附加槽,并有支撑物将其固定在台架上 特殊设计的装料斗和卸料斗及滑道,用于快速平稳的装料和卸料,完全用螺栓固定,以便更好地进行简单维护 装料斗和卸料溜槽上有耐磨板 卸料滑道由手动气缸驱动 可调节的液压泵支架 水泵由减速器驱动 支撑架前侧的2号快速接头加水装置 带集成油箱的重型油冷却器 后部支架上的塑料背保护,易于清洗 两个强武装的旋转滑道系统 聚合物后单轴挡泥板,带橡胶挡泥板 机器完全喷砂并涂有防锈漆。梯子和滑道都有锌涂层,防锈效果更好 滚筒上有两个人孔和两个安全滚筒锁定系统 由柔性电缆控制 水表 ...

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CIFA S.p.A
混凝土搅拌车
混凝土搅拌车
SL series

容量: 7 m³ - 15 m³
流量: 560 l/min

... SL/SLA "系列具有现代和紧凑的设计,旨在提高更好的性能,如更高的滚筒几何体积和非常有限的总重量,更简单的维护和更大的安全性。 基本框架,直式或异形,根据卡车制造商的规格制作型材。 滚筒设计符合DIN459标准,具有高水位的大装载量 滚筒和刀片由特殊耐磨钢30MnB5制成,具有高机械特性和高含量的铬和锰。 磨损保护的叶片 两个直径为250毫米的滚轮。250毫米,有特殊的非公路支撑,完全用螺栓固定,便于维护和调整 水箱容量400 I (SL/SLA 7-8-9), 800 l (SL/SLA ...

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CIFA S.p.A
混凝土搅拌车
混凝土搅拌车
SLX series

容量: 8, 9, 10 m³
流量: 560 l/min

... SLX "轻型系列的设计现代、紧凑,性能更佳,例如,滚筒的几何体积更大,但总重量非常有限,维护更简单、更安全。 基本框架,直线或异形,根据卡车制造商的规格制作型材 滚筒设计符合 DIN459 标准,装载量大,水线高 滚筒和叶片由特殊的超耐磨钢制成,具有极高的硬度和强度 防磨损刀片 两个直径为 250 毫米的滚筒,配有特殊的非公路支撑。直径 250 毫米,配有特殊的非公路支撑,完全用螺栓固定,便于维护和调整 水箱容量 400 I 两个清洗喷嘴(一个通过快速接头安装在地面,另一个安装在梯子平台上) 混凝土稠度压力计 两个铁塑材料的轻型附加滑道,配有固定在台架上的支架 特殊设计的装料斗、卸料斗和溜槽,可快速平稳地装料和卸料,完全通过螺栓连接,便于维护和保养 装料斗和卸料槽上装有耐磨板 卸料槽由手动泵液压驱动 液压泵支架可调 水泵由减速机驱动 前支撑架两侧的 ...

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CIFA S.p.A
混凝土搅拌车
混凝土搅拌车
E9

容量: 9 m³

... ENERGYA系列是第一个插电式 混合动力卡车 搅拌器。 一个创新的卡车 搅拌器,提供了许多优势:更少的消耗,更少的噪音,更少的污染,更多的运动自由。ENERGYA是基于这种创新的滚筒运动系统,结合了传统技术和电动技术;事实上,滚筒运动是由一个从锂离子电池接收能量的电动感应引擎保证的。插电式 混合动力意味着电池既可以从电网中充电,也可以通过船上的发电机充电。ENERGYA还配备了KERS(动能回收系统),该系统在车辆的减速阶段可以回收能量。 ...

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CIFA S.p.A
混凝土搅拌车
混凝土搅拌车
COGUARO

容量: 4 m³

... 美洲狮4是第一台为在矿井中工作而设计的 搅拌器。一个新产品,具有无可比拟的风格。原型机的开发也考虑了意大利制造的风格和设计,并仔细考虑了人体工程学,将用于隧道和矿井中的混凝土特殊运输。狭小的空间和具有挑战性的工作条件;这是新 搅拌器展示其所有才能的理想领域。它高2.5米,有4个驾驶和转向轮,配备了FOPS/ROPS防翻滚驾驶室和一个最大额定容量为4立方米的滚筒。配备了电子和视频传感器,可以检测任何障碍物的位置,该机器高效、可靠并提供较低的燃料消耗。 ...

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