混凝土搅拌车 G10V

柴油

1.高效的混合技术 * 前锥体设计了大上升角，提供更强的搅拌能力和更均匀的搅拌，各阶段的混凝土坍落度变化≤5%。 * 过渡叶片采用独特的连续跟踪设计，确保搅拌筒无轴向死角，残余率更低，低于0.4%。 * 后锥体采用SCHWING公司的大弯弧形叶片设计，使混凝土的流动性更好，装料和卸料速度提高10%。 2.大容量、低角度的罐体技术 * 搅拌筒采用可变高度的叶片设计，配合优化的导向管，提供更强的材料密封能力和更高的填充率，从而使罐体的装载能力提高6%。 * 采用低倾角设计，倾角比同类产品低5%，在同等装载量下稳定性提高18%。 3.全面提高关键部件的可靠性 * 进料斗和溜槽采用多层高强度耐磨衬板，使用寿命提高50%。 * 后部支撑采用两根弯弧形后梁和三角留梁结构的组合设计，提供超强的承载能力，疲劳寿命提高30%，坚固耐用。