Baker Hughes/贝克休斯燃气涡轮机
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功率 kW: 23,500 ch
效率: 10 % - 84 %
... 检查 特点 坚固耐用的高性能轴流式压缩机 单排环形燃烧系统,实现同类最佳的低排放和广泛的燃料灵活性 采用可变几何低压 涡轮喷嘴技术,在整个功率范围内实现最高效率 应用领域 陆上和海上 管道、储气库 工业、热电联产 概况 NovaLT™16 燃气 轮机采用了我们最新的创新技术,并结合了我们整个 燃气 轮机产品组合中最成熟的技术和机组经验。 ...
Baker Hughes/贝克休斯
功率 kW: 17,400 ch
效率: 10 % - 84 %
... 调整和中间的波纹管检查 特点 坚固、高性能的轴流式压缩机 单排环形燃烧系统,实现同类最佳的低排放和广泛的燃料灵活性 由于采用了可变几何、低压 涡轮喷嘴技术,在整个功率范围内具有最高的效率 应用 陆上和海上 管线、储气罐 工业,以及水电联产 NovaLT™12 燃气 轮机吸取了我们最新的创新成果,结合了我们整个 燃气 轮机组合中最好的成熟技术和机组经验。 ...
Baker Hughes/贝克休斯
功率 kW: 26,600, 25,500 kW
效率: 27.7 %
... 建立在坚实基础上的单轴 燃气 轮机具有一流的可用性和可靠性 优势 作为主动力,具有良好的可用性和可靠性;设计寿命长 增强了燃料的灵活性,对燃烧器的可操作性或完整性没有影响 紧凑的包装设计,更容易维护;发动机和辅助设备的单层地下室。 特点 在以前的N、P和PA型号上采用了17级轴流式压缩机 具有STD/LHE双燃料能力的多罐DLN1燃烧系统 单轴 涡轮机热端驱动结构;两级 涡轮机带非冷却斗 应用 ...
Baker Hughes/贝克休斯
功率 kW: 28,300, 27,800 kW
效率: 29.2, 28.9 %
... 双轴 燃气 轮机在机械传动方面具有同类最佳的可用性和可靠性 优点 出色的可用性和可靠性:结构紧凑,设计寿命长,易于维护 提高燃料灵活性,不影响燃烧器的可操作性或完整性 特点 16 级轴向压缩机,采用前 Frame 5/2B 机型,源自 Frame 5/1N 机型 12 个燃烧室,可使用双燃料 DLN1 燃烧系统,带非冷却斗的双级 涡轮机 双轴 涡轮机(高压 涡轮机和低压 涡轮机),高压 涡轮机和动力 涡轮机之间配有可变几何喷嘴 应用 ...
Baker Hughes/贝克休斯
功率 kW: 33,500, 34,000 kW
效率: 30.5, 30.1 %
... 双轴 燃气 轮机在机械传动方面具有同类最佳的可用性和可靠性 优点 出色的可用性和可靠性:结构紧凑,设计寿命长,易于维护 提高燃料灵活性,不影响燃烧器的可操作性或完整性 特点 源自 Frame 6/1B 的 17 级轴向压缩机 多罐 DLN1 燃烧系统,具有标准/超高压双燃料能力;两级 涡轮机,带非冷却斗 双轴 涡轮机(高压和低压 涡轮机),在高压 涡轮机和动力 涡轮机之间配有可变几何喷嘴 应用 ...
Baker Hughes/贝克休斯
功率 kW: 33,800 kW
效率: 37 %
... /2D(已安装超过 200 台) 应用 管道和储气库 炼油厂、石化和化肥厂 工业和热电联产 概况 Frame 5/2E 燃气 轮机的设计以久经考验的技术为基础,结合了我们 燃气 轮机产品组合的精华和 40 多年的经验。目前,Frame 5/2E 已在全球售出 60 多台,安装了 46 台,运行时间超过 800,000 小时,在任何环境下均表现出色,即使在极端的环境条件下也是如此。 在使用天然气燃料、环境温度 ...
Baker Hughes/贝克休斯
功率 kW: 44,000 kW
效率: 33.5 %
... 单轴 燃气 轮机的可靠性和能效已得到验证 优点 平均维护间隔时间为 32,000 小时或 1,300 次启动,可用性高 可实现个位数的氮氧化物排放 气体和液体燃料的广泛灵活性;合成气选项;低排放、电网支持、调峰、循环和基本负荷模式 特点 单轴发动机,热端驱动,17 级轴向压缩机,12.7:1 压力比 10 个燃烧室,配备反向流 STD/DLN1+ 燃烧系统(个位数 ...
Baker Hughes/贝克休斯
功率 kW: 91,000 kW
效率: 33.9 %
... 单轴 燃气 轮机的可靠性和能效已得到验证 优点 平均维护间隔时间 (MTBM) 为 32,000 个因数点火小时 (FFH),可用性高 可实现个位数的氮氧化物排放 特点 单轴发动机,热端驱动,17 级轴向压缩机,压力比 13:1 10 个燃烧室,配备反向流 DLN1 燃烧系统(个位数 NOx 排放量) 三级 涡轮,配有空气冷却式第一级和第二级喷嘴和喷斗 应用 ...
Baker Hughes/贝克休斯
功率 kW: 132,000 kW
效率: 34.6 %
... 单轴 燃气 轮机的可靠性和能效已得到验证 优点 平均维护间隔时间 (MTBM) 为 32,000 个因数点火小时 (FFH) 或 1,300 个因数点火启动小时 (FFS) 可实现一位数的氮氧化物排放 可燃烧多种 气体和液体燃料、合成气选项、低排放、电网支持、调峰、循环和基本负荷模式 特点 单轴发动机,带热端驱动、17 级轴向压缩机和 13.1:1 压力比 ...
Baker Hughes/贝克休斯
功率 kW: 53,800 kW
效率: 41 %
... 选件时可额外输出 4 兆瓦功率 可灵活燃烧 气体和液体燃料,并能快速升压和降压,以满足苛刻的运行要求 特点 燃烧系统采用久经考验的 DLE 1.5 技术和双燃料功能 来自 CF6-80E 飞机发动机的高压 涡轮转子,可承受较高的工作温度 每分钟 3,930 转的低压压缩可实现高气流;经过优化的翼面可实现高效率 应用 陆上和海上 液化天然气、管道和储气库 工业和热电联产 概况 LM6000PF+ ...
Baker Hughes/贝克休斯