燃气涡轮机 LM6000PF+

机械驱动用于发电航改式

在同功率级别中，具备卓越的性能、灵活性以及最优的每千瓦成本 优势 简单循环模式下效率超过41%，联合循环模式下效率达56% 功率输出高，若配置SPRINT选项，还可额外增加4 MW 兼具燃气和液体燃料的双燃料燃烧灵活性，并能快速调节功率，以满足严苛的运行要求 特点 采用久经考验的 DLE 1.5 技术且具备双燃料能力的燃烧系统 采用 CF6-80E 航空发动机的高压涡轮转子，适用于高温运行环境 低压压缩机转速为3,930转/分，确保高气流量；叶片经过优化以实现高效率 应用领域 陆上和海上 液化天然气、管道及天然气储存 工业应用及热电联产 概述 LM6000PF+航空衍生型燃气轮机融合了我们的最新创新成果，以及来自5,000多台航空发动机（累计飞行时间超过4.5亿小时）的成熟技术和运行经验， 以及过去30年中1,300台LM6000机组累计超过4,000万运行小时所积累的经验， 燃气轮机进气条件数据：环境温度 15ºC（59ºF），相对湿度 60%，环境压力 101.3 kPa，假设无进气或排气损失，且使用标准天然气。我们提供延长维护计划，以提高您工厂的可用性； 请联系贝克休斯，根据您的需求制定定制化服务合同。设备尺寸不包括被驱动设备。 GT进气条件数据：环境温度15°C（59°F），相对湿度60%，环境压力101.3 kPa，