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... 可作为室内的独立
分析仪或作为排放测量系统中的19"机架式堆烟
分析仪，适用于发电厂、制造场所及其他需要精确排放控制的工业站点。
主要功能
- 使用化学发光检测法对NOX进行连续测量。
- 紧凑可携带的设计，便于运输和灵活部署。
- 通过使用环境空气发生臭氧，降低供气需求。
- 可选前面板操作的独立机型，或不带前面板的19"机架版。
优点
- 部署灵活：紧凑便携，适用于现场和实验室
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... 概述
AVL IRD C50™ 是一款 NDIR/NDUV 多气体
分析仪，可对燃烧、工业过程和发电机等来源的最多七种气体组分进行连续或周期性测量。设备体积小、重量轻，采用高稳定性微型 LED 光源，检出限可达 ppb 级。光学路径无机械运动部件，提高了可靠性并降低了维护需求。可选配电化学检测器（ECD）以实现精确的 O2 测量。该
分析仪提供
便携式独立机型（PA-IRD C50，带边角保护和符合人体工学的手柄）以及用于持续排放监测系统的19英寸机架机型。
优势 ...
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... 产品概述
AVL PA-FID C50™ 是一款
便携式火焰离子化检测器（FID）
分析仪，用于工艺厂、排放测试和实验室的总有机碳（TOC）排放监测。其轻量化结构和设计将外部供气需求（环境空气和H2）降至最少。该
分析仪可作为带前面板用于本地操作的
便携单元提供，也可作为不带前面板的19"机架式版本提供。
主要优势
- 灵活性：体积紧凑、便于运输；仅需环境空气和氢气作为供气。
- 可靠运行：在宽广的环境温度范围内工作，对氧的交叉灵敏度可忽略不计
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... 行业挑战 即将出台的新排放法规（如欧 7 或国 7）将要求测量新的排放成分，如氨（NH3）、氧化亚氮（N2O）和甲醛（HCHO）。此外，还需要新的测试任务，如车载监控系统 (OBM) 的校准和验证。这就需要增加需要测量的参数。但是，这种扩展不会增加当前 便携式排放测量系统 (PEMS) 的重量、体积或能耗。因此，AVL 的下一代 PEMS 更小、更轻、更易于安装，同时还能在各种环境和测试条件下提供准确的结果。 AVL 解决方案 AVL M.O.V.E FT 以傅立叶变换红外光谱仪为基础，可同时测量多种预先校准的废气成分 ...
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... 行业挑战 全球重型汽车 "在用 "排放法规包括 THC（碳氢化合物总量）和 CH4（甲烷）的限制，这对压缩天然气发动机非常重要。在美国，乘用车也需要使用 PEMS 测量 THC（以及 NOX、CO、CO2）。空气质量管理机构要求对乘用车进行测试，以筛查车辆和检测失效装置。PEMS 必须坚固耐用、易于安装和操作。即使在不断变化的环境条件下，测试结果也必须准确无误。整个测试工作流程需要工具支持 支持，以提高效率并避免人为错误。 AVL 解决方案 AVL M.O.V.E FID iS+ 是一款用于测量汽车尾气中 ...
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... 基于 AVL CPC 的 PN 10 / 23 nm 测量解决方案 AVL M.O.V.E PN 2 是完全集成到 AVL M.O.V.E 平台的基于 CPC 的新型系统，可应对即将到来的 PN 测量挑战和全球法规。 它可提供低至 10 nm 的高精度粒子数测量，即使在超低浓度下也具有低噪声性能。测量范围的扩大使其成为型式认证和超洁净动力系统开发的理想之选。可选择的 10 nm / 23 nm 截断点和自动加热线识别功能提供了最大的灵活性和易用性。 集成、安全和高效的流体管理可确保在重型车测试等要求苛刻的应用中可靠运行。 更严格的欧 ...
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