就剩余油含量而言，伯格(BOGE)转换器保证能供应符合ISO 8573-1 标准的永久性0级压缩空气质量，以及无油冷凝液。它采用催化剂将压缩空气中的油和活性碳氢化合物转变成水和二氧化碳。跟传统过滤系统如活性炭等相比较，其空气质量非常稳定。另外，跟含油压缩机不同的是，它生产的压缩空气质量不受四周环境空气的碳氢化合物含量所影响。催化剂的工作也与再加工压缩空气的温度和湿度毫无关连。
... Permatex 火花塞润滑脂是一种有机硅介电化合物，其介电和润滑特性可促进和改善调整工作。该化合物可防止任何电气连接器周围的电压泄漏，从而确保高能汽车点火系统产生强烈的火花。该化合物是橡胶、塑料和陶瓷表面的极佳润滑剂，还具有良好的耐高温性能，可防止火花塞保护罩与火花塞熔合。它还能使火花塞套的安装更加简便。 特点 1改善连接 2防止腐蚀 3防止火花塞套熔化 4 高温特性 5 出色的橡胶润滑剂 建议应用 火花塞护套、分电器盖接头、电池端子、点火线圈连接器、大灯连接器、拖车电气连接器 ...
... 下一代。用于持续无油压缩空气 许多工业部门在敏感应用中需要最高质量的压缩空气。在高度敏感的应用中，例如在食品、制药、汽车或电子行业，传统的压缩空气处理与油蒸汽的关系达到了极限。而催化器BEKOKAT则可以实现恒定的无油无菌压缩空气，符合ISO 8573-1，1级或更高标准。 新一代BEKOKAT配备了智能可编程控制器，带有纯文本显示和Modbus协议，所有数据都可以发送到控制室或数据记录器，为用户提供透明的过程，从而优化压缩空气站。所有数据都可以发送到控制室或数据记录器，这为用户提供了透明的流程，从而为优化压缩空气站提供了可能。在智能工厂方面，可以随时调用重要信息，如运行时间、反应器和加热温度或维护间隔。 BEKOKAT的设计也得到了进一步的发展。通过优化各个部件以及空气流动，可以将压力损失降到最低。此外，压力容器经过重新设计，使催化剂床层的流动更加均匀。集成的热回收、较短的加热时间以及经济的空载操作和较低的维护要求，使运行成本较低。 一个实用的特点是，现在所有类型的设备都可以在没有托盘的情况下使用升降车进行运输。BEKOKAT设备也进行了改头换面。更新后的设备前部确保了所有型号的设备在外观上都是一样的，并且看起来就像是由一个模具铸造而成的。 ...
... 作为减少燃料蒸发排放的一种方法，汽油发动机车辆采用无回油系统的情况大大增加。采用这种系统会产生较大的燃油压力脉动，因此需要在燃油轨上安装脉动阻尼器。 由于 UFRID™ 对油轨自身的脉动具有有效的自阻尼能力，因此无需使用脉动阻尼器就能避免由脉动引起的令人不悦的车内噪音。由于轨道的体积弹性远小于燃油的体积弹性，轨道可以吸收汽油喷射时产生的脉动能量。通过优化轨道刚度（即体积弹性）和强度的平衡，我们可以获得所需的能量吸收性能和必要的机械强度。 在系统中应用 UFRID™ 时，由于可以从系统中省去脉动阻尼器，因此可以降低系统成本和重量。 ...
功率: 4.7 kW - 70 kW
... 这些气动起动器主要包括齿轮电机、带减速齿轮的单轨小齿轮和阀门组合。 由于齿轮电机在断裂时产生最大的扭矩，因此特别适合启动柴油发动机。 这些气动启动器可以使用空气或气体操作。 它们独立于电能系统，免维护，防爆。 这些空气启动器的可靠操作特性保证了柴油发动机即使在极端环境条件下也能安全启动，即它们甚至可用于热带地区、北极圈、沙漠或近海应用。 “ 几何位移 265-2360 立方米/U. ” 工作压力高达 15 巴。 ” 容量 4.7-70 千瓦。 ” 启动扭矩高达 510 Nm（通过设计作为双启动器提高可能性）。 ...
... JMC催化转换器断头台的设计是为了最大限度地提高安全性和优化性能，其目的是为了回收催化转换器中的宝贵粉尘。与市场上的其他系统不同，催化转化器可以在一个完全密封的环境中进行处理，使操作人员远离切割刀片和任何危险的粉尘。 一个4千瓦的除尘装置，气流为5100米/小时，每2秒更换一次罩内的空气，确保持续供应清洁空气和操作人员的安全。 JMC Cat断头台可以作为一个或两个断头台提供，根据所需的产量，可以带或不带龙门。 ...