内径: 10 mm - 300 mm
外径: 26 mm - 420 mm
宽度: 16 mm - 112 mm
可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。单列轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
KML MOTION INDUSTRIES CO. LTD
内径: 25 mm
外径: 62 mm
宽度: 21.25 mm
... 这种类型的轴承由内圈、外圈和圆锥滚动体组成。由于其设计的几何形状，圆锥滚子轴承能承受联合载荷（轴向和径向）。此外，即使滚子在外圈和内圈的轨道上滑落，此设计使其仍可继续滚动。 圆锥滚子轴承在滚道上的接触角是可变的，这使得应用的轴向和径向载荷比在任何情况下都可被抵消；在角度变大的情况下，具有更大轴向载荷承受能力。 福赛拥有范围广泛的圆锥滚子轴承，包含可分离式的元件，使其在应用中可以轻易进行调整。 此类型轴承普遍应用在： 轻型、工业和农用车辆的轮毂 传动装置（变速箱和差速器） 机床主轴 取力器 特殊圆锥滚子轴承并不被归入标准政策。在福赛，特殊系列轴承都以F15000命名。 福赛致力于为各行业的应用量身定制解决方案，来满足最高品质和OEM行业标准。 此轴承类型普遍应用在轻型车辆和工业车辆（的）轮毂、变速箱和差速器上。 ...
... 组件和系统 通过将滚子轴承和履带滚子与相邻的机器元件相结合，我们可以设计支持 “即插即用” 的系统。这使您的产品在可用的装配空间内能够实现高效率。通过减少单个组件，我们可以在同一时间创造经济效益。得益于使用特定应用的解决方案，我们的客户可以从个性化产品中获益，从而确保长期竞争力。 使用客户特定解决方案的优点 是由于零件减少、安装简单和物流协同效应，通过将各种机器元件组合到一个装配中，从而降低了成本，通过有效使用现有的空间 集成了润滑系统、测量传感器、密封系统 产品标识等附加功能，以确保备件业务 ...
... 汽车张紧轮轴承广泛应用于汽车发动机上，是调整皮带涨力的支点，工作温度可达95℃，一般由深沟球轴承、铸件、冲压发兰芯轴等组成轴承单元，使其结构紧凑，定位正确，安装调整方便。
... 变速箱和转子系统需要 Enidine 的高容量层压弹性体轴承。这些设备用于支撑飞行中的关键组件的负载，以及将负载和运动传递到直升机的桨叶。这些 HCL 轴承在一个或多个方向上提供高刚度以承受载荷，同时在其他方向上降低刚度以允许运动。 减少飞行中的振动 — 刚度和阻尼是为每个应用设计的 比传统轴承寿命更长 — 耐灰尘、碎屑和液体 提高其他飞机系统的可靠性 检查方便 — 目视检查即可判断寿命是否即将结束 用于尾旋翼上的拍动和叶片保持 减少维护 — 无需润滑 ...
内径: 16 mm - 80 mm
外径: 45 mm - 172 mm
宽度: 42 mm - 240 mm
... 灵活的轴承 高负载能力 扭转和角度运动 重型柔性轴承结合了高负载能力和在所有平面上适应扭转和角运动的能力，无需润滑和金属间的磨损。它可根据固定要求提供中心孔或实心部件。 选择的一般指导说明。 - 本文件中所引用的部件的性能涉及到连续稳态加载或变形条件。 - 对于连续的动态循环载荷或变形，最大值应减少到所引用数字的30%左右，这取决于频率。 对于中度和低度发生的加载和变形，表中的数值可以增加到2到3倍。 不同模式下的组合应力和应力反转的影响可能需要一个更关键的评估。 典型的应用包括。 - ...
