同轴减速电机

削减比率: 22.6, 42.7, 83.5 unit
温度: -20 °C - 25 °C

... M160系列 小型主减速器 我们最小的主减速器，M160型号非常适合于履带式运输车、小型履带式、粮食收割机和微型挖掘机，法兰盘载荷可达1吨。可提供转速高达130转/分的产品 主要特点 - 总长度L=295mm - 带或不带集成多盘制动器 - 齿轮比22.6、42.7、83.5 ...

削减比率: 3 unit - 27,000 unit

... IR系列减速机可提供单级或两级齿轮，为各种应用提供最佳解决方案。齿轮箱的单壳外壳和齿轮技术在功率和空间优化之间提供了完美的平衡。 产品优势。 - 紧凑的模块化安装 - 大范围的安装解决方案 - 适应于广泛的行业和应用。 - 高比值以达到低转速 - 支持高径向负荷。 应用类型： - 搅拌器 - 输送机 - 水处理 - 包装 ...

温度: -40 °C - 60 °C

... 电刷换向正齿轮直流电机，直流电机电压为24VDC，电流为0.25A，额定转速为28.7rpm，功率为4W。这些电机包括2-36V之间的电源电压范围，根据不同的类型，可以提供或不提供齿轮和编码器。现有的齿轮类型是行星齿轮和正齿轮。EMC滤波器可以获得电容器或变阻器。对于某些类型，也可以选择碳刷或金属刷。所有的电机都可以根据要求进行定制。常见的定制是轴的尺寸、电缆连接和布线。 ...

削减比率: 0 unit - 16,200 unit

... Radicon M 系列内联齿轮和减速电机是多年研发工作的结晶，也是几十年来为工业界提供产品所积累的经验的结晶。 M 系列的输出扭矩高达 20,000 Nm，是重型和高要求应用领域的理想选择。在这种情况下，M 系列通常比我们的 E 和 G 系列工业齿轮箱更受欢迎。 Radicon 齿轮箱是按照最严格的标准制造的，因此能量损失和噪音都非常低。 M" 型既可作为齿轮电机，也可作为带自由输入轴的齿轮。该程序包括所有可以想象到的结构；底脚组件、法兰组件等。 M" ...

削减比率: 2.46, 73.13, 12.45, 259 unit

BG 系列减速电机是我们最畅销和最经济合算的产品，为可靠性与经济性树立了新标准，其中包括诸多无与伦比的标准功能与特点。逆变器友好型设计不仅可确保目前轻松集成，而且还能满足未来需求。标配有确保与您的应用轻松集成的英制或公制尺寸输出轴。BG 减速电机拥有灵活的安装选件，包括支脚、基座、表面与法兰解决方案。电机接线盒可以安装在围绕电机架旋转 90° 的其他位置，实现无与伦比的集成可能性。 BG 系列减速电机符合北美与国际标准，如 NEMA、IEC、CSA 与 CE，从而获得全球认可，为全球客户提供全面解决方案。 符合 ...

削减比率: 3, 5, 10, 25, 50 unit

... 从设计用于匹配安川最通用的伺服系统之一的齿轮电机中获得最大的响应性。S7J的设计是为了扩展安川SGM7J伺服电机的性能，该系列在需要精确负载匹配的应用中以最大的响应性而闻名。S7J为低容量应用中的精确运动提供了高达50/1的齿轮比选项，同时在额定速度达到3000rpm和额定扭矩达到2.39N-m (21 in-lb)时保证了世界级的精度。 - 安川工厂安装和测试，以实现完美的配合和保证长期的性能 - 有安川的全面保修支持 - 安静的斜切齿轮减少振动和噪音 ...

安装空间小，功率密度大 紧凑型、轻量化和高动态的8LVB伺服减速电机是对8LV伺服电机的完美补充。直接安装减速器的8LVB电机将所有机械和电子组件都集成到尽可能最小的空间中。当需要满足在动态和扭矩方面的最高要求时，这使该系列能够完美适应最小的空间要求。 8LVB减速电机 在伺服电机上直接安装减速器可以减少重量，节约空间，并增加运动质量。这些电机配有旋变器或先进的EnDat 2.2 接口以满足最高的要求。8LVB系列电机转动惯量低，具有很高的动态特性和优异的自加速性能。通常，这些组合具有IP54防护等级。它们能够在极小的空间内提供最高性能，是市场上最紧凑的系统。8LVB电机/减速器组合的应用范围非常广泛，在1 ...

削减比率: 5 unit - 215.6 unit

... 为稳健性™而设计 50多年来，Robusticity™这三个词一直是Bison高效节能的三相Verdant Duty减速机的定义。对于需要更高的效率或重型变频器服务的应用，Bison的优质高效变频器负载齿轮减速机始终提供Bison的耐用性。 扭矩最高可达350英磅，传动比最高可达216:1。 库存：BQS 输入功率:1/4 扭矩(in-lbs):38 OHL:170 输入功率:186 CE:无 CSA:无 ROHS:是 CuRus:No IP等级:IP44 绝缘等级:F 工作周期:连续 ...

42mm无刷行星减速电机 无刷减速电机，外径42mm，配合高效率行星减速箱，额定电压：12VDC~ 48VDC，转速12RPM~1500RPM 各类无刷电机可以配合行星齿轮箱、正齿轮箱，满足低速大扭矩的需求

削减比率: 70 unit - 250 unit

... Benzlers M 系列正齿轮和减速电机是多年研发工作的结晶，也是几十年来为工业界提供产品所积累的经验的结晶。 M 系列的输出扭矩高达 20,000 Nm，是重型和高要求应用领域的理想选择。在这种情况下，M 系列通常比我们的 E 和 G 系列工业齿轮箱更受欢迎。 Benzler 齿轮箱按照最严格的标准制造，因此能量损失和噪音水平都非常低。 M" 型齿轮箱既可作为齿轮电机，也可作为带自由输入轴的齿轮箱。该方案包括所有可以想象到的结构；底脚组件、法兰组件等。 M ...

削减比率: 3 unit - 1,003 unit

采用摆线针轮减速机结构 ，紧凑，耐冲击性高。 概述 技术信息 采用紧凑型摆线针轮减速机结构。 轮齿没有中断，实现了平顺的滚动接触，因此耐冲击性高。 以较少的减速段实现较高的减速比，效率高。 法兰尺寸小，安装方向任意，可根据客户需求自由地设计应用。 产品特点 耐冲击性高 采用摆线针轮减速结构。 结合内部齿轮独特的圆弧齿形，能够实现不会造成断齿的，圆滑的滚动接触，从而达到很高的耐冲击性。 低噪音 通过采用从两侧牢靠支撑减速部的“双支撑结构”，以及独创的“多齿差齿形”实现了低噪音。 法兰尺寸小（法兰安装型） 与一般的减速电机不同，由于采用同心轴（电机轴与输出轴同心）结构，可减小法兰尺寸。

削减比率: 30 unit - 160 unit

... LynxDrive 系列伺服驱动器结合了同步伺服电机、HFUC-2UH 系列单元、反馈传感器和交叉滚子输出轴承。执行器有五种尺寸，六种齿轮比（30 至 160:1），可提供 9 至 647 牛米的最大扭矩。 多种可能的组合 具有高倾角能力的输出轴承可以轻松承受并精确处理重型有效载荷。为了适应您的特定应用，LynxDrive 系列在选择电机反馈和制动器时提供了多种可能的组合，并提供各种电缆和连接器选项。通过将 LynxDrive 传动器与专门适配的 YukonDrive ...

削减比率: 6 unit
温度: -20 °C - 50 °C

... - 体积小，易于控制 - 与编码器和驱动器高度集成 - 专业应用于外骨骼 ...

削减比率: 3.37 unit - 289.74 unit

JRTR 斜齿轮减速电机 产品规格：17~187 传动比：3.37~289.74 输入功率：0.12~250 kW 输出转矩：2.4~56494 N.m

... 齿轮马达 布勒电机提供性价比极高的带正齿轮、行星齿轮和蜗轮蜗杆的直流和无刷直流电机。 它们可作为标准产品、变型产品或定制选项提供。 行星齿轮 我们的塑料行星传动装置具有超强的耐用性和在高扭矩下安静运行的特点。 此外，它们还具有适应性和经济性。 设计 齿轮箱。塑料 换向器。铜/3段 RFI保护。抑制盘；2个电容器 绝缘等级。绕组F，否则为A 保护等级。IP20 换向。碳刷 电枢：直槽 磁体系统。永磁体，2极 电机轴承：2个烧结青铜轴承 电机外壳。钢制，防腐蚀 电机端防护罩：刷端塑料。 驱动端锌合金压铸 行星齿轮。塑料齿轮 预期寿命**：高达600小时 重量：90-100克 输出轴的轴向游隙：0.05-0.6毫米。 ...

... 22B4-60P系列130V直列行星BLDC减速机 申请信息 - 扭矩是类似尺寸的传统螺旋/正齿轮平行轴齿轮箱的两倍。 - 130V型号有美制/英制尺寸；（我们的24V型号有公制驱动轴和安装）。 - 环保等级为IP-44（请勿将IP-66法兰套件用于这些齿轮减速机）。 - 编码器与新的可选螺旋式编码器轴套件兼容。(标准/原厂型号的轴开口上有工厂安装的盖子)。 - 需要一个130V无刷直流控制装置，以实现120°换向角。 可选配件 编码器轴套件[0964型] 用于60P型齿轮减速机的法兰套件(美国) ...