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... NSK开发了一种用于变速器轴承的低摩擦密封,与旧的TM密封设计(整个轴承的摩擦减少10%)相比,密封摩擦减少了50%。NSK装有TM密封圈的轴承被用于变速器内部,以抑制齿轮灰尘和其他污染物的进入。 条件描述 腐蚀环境 低摩擦性 行业 汽车行业 产品特点 与传统轴承相比,通过缩小10%的密封唇和延长70%的密封唇,减少了密封摩擦。 在计算机分析的基础上改进了密封唇的形状;新的形状改善了唇的跟随性并稳定了沿边缘的接触压力。 优点 与旧的TM密封设计相比,密封摩擦减少了50%,轴承总摩擦减少了约10%。 ...
... 迷宫式轴承保护器 通过IP66认证(全球最高等级第三方认证的轴承保护器,IP66是经实验室检测的防护等级认证) 非接触型迷宫式轴承保护器,适用于高轴速及边缘润滑工况 维修费用较低 尺寸从0.750” 到12.000” (16mm - 300mm)不等,可按要求提供更大的尺寸 ...
AESSEAL
温度极限: 260 °C
直径: 10 mm - 300 mm
... 自20世纪90年代开始,3P一直伴随着PTFE动态密封行业的发展。 在PTFE等级和相关工艺方面的专业知识使公司成为一个领先的合作伙伴。3P的PTFE嘴唇已经被领先的一级汽车供应商安装多年。 最广泛的唇部产品,相对于 - 厚度 - 直径 - 设计的可能性 自己的蚀刻钠氨工艺。 - 已知是目前最好的蚀刻工艺,确保最长的保质期和最强的粘合力 - 3P根据法规要求,控制其因蚀刻工艺而产生的大气废气,并通过了ISO 14001认证 - 3P的解决方案符合RoHS标准 大范围的PTFE等级和填料,以配合所需的应用。 3P最近开发了新的解决方案,用导电的PTFE来保护高速电动机中的密封件和轴承免受静电放电的影响。 与世界各地的材料供应商建立了强有力的伙伴关系,以测试增强的性能 产品质量和生产的可靠性,在主要的一级市场有良好的记录。 ...
温度极限: 85, 120 °C
压力限制: 0 psi - 5 psi
直径: 50 mm - 762 mm
... 易于安装的专利分体式旋转密封用于磨损的轴的应用 Chesterton®专利的Matrix旋转密封是一种分体式轴承密封,是为磨损的设备和大跳动的轴而开发的。这种独特的密封可以保护泵、齿轮箱和其他旋转设备。创新的分体式设计消除了设备拆卸的需要,最大限度地减少了设备停机时间,确保关键设备的最佳连续运行。 该产品是一个坚固的、便于维护的、易于安装的解决方案,可以解决设备的以下问题:。 磨损的轴/套 高振动 流出量大 盲目安装 特点和优点 专为大跳动和磨损设备设计 消除了繁琐的设备拆卸,最大限度地减少了停机时间 排除外部污染;保持内部润滑 灵活的设计使安装简便 根据客户的设备尺寸和要求进行制造 涵盖所有行业,包括钢铁、采矿、造纸和农业 ...
A.W. Chesterton Company
温度极限: -55 °C - 120 °C
直径: 22 mm - 2,470 mm
外径: 50 mm
... FI 型饥饿轴承圈主要用于活塞 杆。 它提供了 杆和轴承座之间的导向和轴承表面,并防止 它们之间的金属与金属接触。 FI 由极耐磨和 低摩擦的 POM-PTFE 青铜化合物组成。 它 可用于具有矿物油基础的液压油、水 油乳液、耐火液体以及 压缩空气。 它具有 U 形横截面,并用 倾斜的对接头进行分割。 它可以向内螺旋压缩, 以安装到杆壳体中,然后弹回 到相应的安装凹槽中。 轴承 槽布置使其免受轴向运动的侵害。 饥饿轴承圈可用作单圈 或多个相互相邻的环。 轴承圈的数量取决于预期的侧 载荷。 ...
Hunger