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... 您是否正在寻找一种智能、高效的动态制动替代方案？别再犹豫了。R1000 再生制动装置就是您的答案。 动态制动会将所有制动能量以热能的形式耗散，而 R1000 则不同，它可以将能量输送回电源供其他负载使用，从而避免能量浪费。由于 R1000 仅在再生过程中传输能量（而不是在行驶过程中），因此在再生应用中非常经济，投资回报通常不到一年。这不仅节约了能源和资金，而且无需安全地安装制动电阻器。 - 与所有可完全接入直流母线的传统驱动装置兼容 - 额定功率为 100%，占空比为 25%（最大接通时间为 ...
... 制动系统 "Stop-and-Go 系统 "旨在改进重复性工作任务，但仍能保持高度的安全性和人体工程学设计。 走走停停系统非常适合在较大工作半径范围内工作的操作员。制动功能可根据操作员的工作速度进行编程，同时在要求的工作半径内重新装载和移动工作量。 当操作员到达固定的装载点和卸载点时，制动系统就会启动，从而使操作员可以轻松地停止装载。由于预设了时间间隔，当操作员准备好改变工作位置时，制动系统就会停用。 不单独出售 - 仅与新型快速升降导轨一起出售 ...
... - 用户界面友好，安装简单。 - 设计有完整的保护功能。 - 制动速度快。 - 质量可靠，价格优惠。 BU30 系列制动单元概述 BU30 系列制动单元主要用于机械负荷较大和需要快速制动的场合。它可以消耗电机产生的再生能量或将其反馈到电流中。该产品具有质量可靠、应用广泛、模块化结构等优点。 1.外形简洁美观，防护等级高，安装方便。 2.控制部分方便，灵活可调，人性化。 3.过热和短路保护提高了产品的可靠性。还具有故障指示和故障信号输出功能，可及时反馈异常情况。 4.三个制动齿轮，高精度设计。 并联控制方案 多机并联运行接线图。 ...
... 简短描述
SOMANET 制动斩波器 48 V 500 W 在电机减速负载时消耗回生能量，在未具备回收功能的电源供电的驱动系统中防止直流母线过压。
功能
电机主动减速时，动能被回收为电能。在无直流母线回收的系统中，这部分回生能量会提升直流链路电压，可能导致驱动或电源停机。制动斩波器将多余能量旁路并以热能形式耗散，以维持直流电压在安全范围内。
技术
- 可耗散430 W 峰值功率
- 在提供适当冷却的情况下可连续耗散高达90
... 独特的设计，制动单元和制动电阻在一个单元中。 节省安装空间； Sikes 制动单元 + Sikes 制动电阻，完全可兼容且耐用。 支持定制解决方案。 ...
Shenzhen Sikes Electric Co., Ltd.
... LN 系列制动电阻器通常与 AC VFD 一起使用，以便在大修条件下产生电机制动扭矩。 动态制动电阻器与直流总线相连，电压高达 800 伏。它们可以将电机制动过程中产生的再生能量转换成制动电阻，将能量转化为热能。 扩展模块的外部设计与 LN 系列的紧凑型外壳相同，因此可以在主模块旁边的开关柜中轻松进行安装。 主要特点： 1. 长期高稳定性和广泛的兼容性，轻型 2. 简单的连接使用插头，可以并行安装. 3. 符合 CE FCC 4. 无需配置或调配功能 5. 板上放电电电阻。 特点： ...
Shenzhen Sikes Electric Co., Ltd.
... GN-6 系列制动电阻器单元通常与 AC VFD 一起使用，以便在大修条件下产生电机制动扭矩。 动态制动电阻器与直流总线相连，电压高达 1200 伏。它们可以将电机制动过程中产生的再生能量转移到一个制动电阻器，将能量转化为热量。 主要特点： 1. 长期高稳定性和广泛的兼容性，适用于重型负载 2. 简单的连接使用插头，可以并行安装. 3. 符合 CE FCC 4. 无需配置或调配功能 5. 板上放电电电阻。 6. 使用键盘操作简便 7. 高直流总线电压可用性 特点: 1. 额定功率: 85KW-450KW, ...
Shenzhen Sikes Electric Co., Ltd.
... Magnetek的动态制动单元有助于耗散电机的再生能量。这在需要突然减速和频繁停车的应用中非常有用，而且在运行重负荷的应用中可以缩短减速时间。 全系列的CDBR-D动态制动单元现已上市。 新的单元减少了外壳和面板的成本，增加了起重机上的猫道空间，其先进的功能包括： 具有独立故障输出的短路保护 比上一代CDBR-B单元的占地面积小40%。 额外的诊断性LED灯 60℃的环境工作温度等级 可提供额外的电压阈值设置 Magnetek的CDBR动态制动单元有助于耗散电机的再生能量。这在需要突然减速和频繁停车的应用中非常有用，而且在运行重负荷的应用中可以缩短减速时间。 动态制动允许控制减速和再生循环，减少机械制动器的磨损。再生能量从电机和控制系统中流走，通过电阻耗散。 ...
... 手推车中央制动系统 镀锌钢板。带踏板的中央制动系统作用于 2 个旋转轮。车轮外壳通过带有中央踏板的连接件连接。踏板踩下时，两个旋转轮完全锁定。适用于 1550 和 2050 CR 手推车。建议在货车内使用。 ...
... 特点 • 直流制动，单向整流 • 集成制动接触器 • 集成停止检 测 • 停止时间监控 • 适用于所有异步电机 • 适用于 IE1、IE2 和 IE3 电机 • 自优化制动 • 车载 CANOpen 程度保护 IP20 • 插拔式推入式控制端子 符合繁体反应要求 PL = c, • 符合 EN13849-1:2008 功能 • 通过键盘或 CAN 总线进行参数化 • 无电位控制输入和输出 • 电机温度监控（PTC, KTY, PT1000） • 设备保护 • 刀具速度监控（需要外部速度传感器） ...
PETER Electronic
... 机械 • 降低维护成本 -电子刹车无需维护 （无需制动衬片等） -快速停止受损设备， 例如失衡 • 可减少不良振 动-振动电机可快速停止 安全 • 快速电子制动提高安全性 -机器可在 10 秒或更短时间内停止 -具有非常高惯性的机器应该 不让 无人看管，而他们正在运行 生产力 ¨ 等待更换时间或维修工具消除 -对于高惯性设备特别有用 ...
KIMO
... 制动单元有时也被称为动态制动单元可参考： 直流注射制动单元，交流电机电气制动装置 再生制动单元，再生 制动系统用于牵引电机电磁制动，使用电磁力机械的设备 制动制动斩波器，用于将 VFD 中间总线的高电压耗散到电阻器的电子开关 VTDrive HBU 制动单元的功能是将电机减速过程中产生的再生能量转换成制动电阻，将能量转换为 热。 再生能量从电机流入逆变器直流总线，表现为总线电压的增加。 使用 HBU 获得的优势在于改进了制动性能并缩短了负载的减速时间。 特点： 1. 所有品牌 VFD； 2.200V/380V/440V/480V； 3. ...