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噪声试验台
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... 电气化推进系统正在迅速改变现代交通,为不断变化的噪声、振动和声振粗糙度(NVH)环境带来了新的挑战,这对所有未来的动力系统都至关重要。在 AVL,我们在高速应用和 NVH 测试方面的内部专业知识使我们能够开发出一套完整的标准 NVH 测试系统解决方案。这些系统可以量身定制,以满足我们尊贵客户的特定要求。 对于电动马达,我们的 NVH 解决方案包括从高端性能测试到精密和高效设置,确保优化车内和车外的声音。多功能的 AVL E-Motor TS™ NVH 系统可完全定制,提供先进的技术,满足现代 NVH ...
... 从内燃机到全电动动力系统的转变正在改变汽车行业,使噪声、振动和声振粗糙度(NVH)成为人们更加关注的焦点。随着汽车电气化的发展,在 NVH 优化和驾驶舒适性方面出现了新的挑战和机遇。 为了支持快速、可靠和有针对性的开发,AVL 提供了最先进的 NVH 测试解决方案。我们先进的测试环境适用于从电动轴到整车的所有测试样件,确保高效、精确和可持续的 NVH 开发 先进的电动车桥NVH测试解决方案 凭借在 NVH 动力总成试验台方面的丰富经验,我们可为电动车桥提供高质量的声学测试环境。我们的模拟优化设计可最大限度地减少声音反射,并确保优异的 ...
... 为驱动轮加载负荷,以模拟 MOTOMEA 测量车辆驱动轮机械动力的实际条件。可用于两轮、三轮和四轮设置 电动汽车三轮和四轮 底盘测功机用于测试电动四轮车和电动三轮车 底盘测功机设计用于测试 E-4 轮汽车和 E-3 轮汽车(人力车)。它专门用作负载装置,对 E-4 轮式车和 E-3 轮式车进行能耗测试、距离累积和研发测试。 该系统可在以下操作模式下运行: 1.速度模式/恒速状态 2.扭矩模式/恒载状态 3.功率模式/恒功率条件 4.从 Excel 加载/预定义加载序列 5.时基加载控制和速度控制曲线 6.预热/温升测试 7.沿岸下降检查 8.真实道路负载模拟 系统辊 辊筒采用厚壁管道设计,具有低振动特性和优异的降噪特性。轧辊经过精密加工,可为测试目的提供最佳性能和轮胎牵引力。 冷却鼓风机系统 冷却系统由交流冷却鼓风机和交流变速电机控制器(变频器)组成。鼓风机由轴向冷却风扇、脚轮、进气口和出气口防护罩、铝制螺旋桨、15 ...
... 轴承测试台 应用 滚动轴承的寿命测试,用于滚动轴承行业、研究机构、滚动轴承开发、质量保证、符合 DIN51819 标准的测试以及客户特殊应用的测试 特点 - 滚动轴承的寿命周期测试 - 滚动轴承疲劳测试 - 扭矩、速度、力、润滑的可变载荷 - 轴承尺寸可变 - 测试温度可调 - 轴向力和径向力联合载荷 - 干尘测试 - 湿浴测试 - 泥浴测试 - 监测振动、结构噪声、驱动功率、力、温度 滚动轴承测试系统用于测试滚动轴承的特定性能,例如在特定载荷情况下的使用寿命(疲劳)。密封轴承的密封功能可在不利的工作条件下进行测试。试验台可按照 ...
... 用于电机或齿轮减速机的多测量测试台,可高度定制,具有通过加速度计进行噪声-振动相关性分析的特定算法。 ...
... 介绍电机测试台: 高速大功率电机试验台(试验系统)可应用于各种高速电机,如新能源汽车驱动电机、高速空压机电机、高速磁悬浮电机等。可根据待测电机设计安装平台,选择端法兰安装结构或底座安装结构。 电机测试台主要用于测试电机的输入电压、输入电流(AC/DC)、输入功率、功率因数(AC);输出转矩(额定转矩、闭锁转矩、启动转矩、最大转矩等)、输出转速、输出机械功率;效率;温升、振动、噪声等。它可以进行型式试验和出厂试验,评估电机的综合性能,为电机的研发、生产、维护和现场应用提供准确的参数依据。电机综合性能试验台可测试各种异步电机、同步电机、永磁电机、交流电机、直流电机、新能源电机等。 ...
HCTE PTE. LTD.
... 用于摩托车轮胎、PCR、LT 和 TBR 轮胎的室内噪音测试仪,按照国际标准和 OEM 程序设计。 该设备可配备直径为 1.7 米、2 米或 3 米的滚筒,载重量最高可达 15 吨。 进行的测试 - 室内噪音测试 ...
Test Industry
... 组件试验台(机械应用)。 如:转向试验台(Steering TESTBED 为了检查转向器的噪音,我们已经建立了一个试验台,可以通过单独的负载应用来接近各种操作点。 驱动系统和调节装置也可以与您的测量和控制系统整合在我们单独开发的组件测试台上。 ...
... 用于车辆认证的噪声测试台,产品声音设计等 符合DIN ISO 362-1:2017-10的Pass-By测量是所有获批车辆的标准方法,但同样安装的测试台也适用于电子车辆的声音设计。 一方面有真正的通过式测试台,在防风雨的户外设施中,有两个强制性的测量麦克风,另一方面有室内模拟通过式测试台,在非常大的室内设施中,有多达64个麦克风通道,有声学元素和房间声学设施,允许有一个测量极限,覆盖范围从40Hz到20kHz等等。 这种对低频限制的要求来自于内燃机,但它也可用于电动汽车领域的声音设计。 MTG为声音工程师提供广泛的创新,设计传统和电动汽车的噪声,包括单一的测量工具和模拟通过的室内测试台和室外通过测试台系统的交钥匙工程。 只有通过使用高性能的声学测量和测试技术,才能实现法律规定的分析以及舒适性和运动性之间的平衡。 这里至关重要的是外部和内部的噪声测量。 这适用于车辆认证领域,以及研发、优化和生产方面的质量保证,包括车辆噪音的产品声音设计。 服务范围包括完整的项目规划、采购、安装、调试、指导和客户服务,所有部件都由经验丰富的Microtech专家在世界各地提供。 ...