{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
运行行程: 50 mm - 800 mm
力度: 100, 225, 60 N
速度: 1,200, 800, 350 mm/s
... 在步进电机单轴机器人（电动缸）的基础上，增加了适用于搬运大型或重型物体的模型。 刚性工作台滑块的使用提高了刚度。 该机器人型号的最大有效载荷为 46 千克，适用于搬运大型或重型物体。 新的控制方法结合了伺服电机和步进电机的最佳特性！ 步进电机具有成本低等优点，但在高速运转时扭矩会急剧下降，而且停止时电流消耗大。 YAMAHA TRANSERVO 采用创新的矢量控制方法，解决了所有这些问题。实际上，TRANSERVO 在使用低成本步进电机的同时，提供了与伺服电机相同的功能。 节能！ 控制方式与伺服电机基本相同，因此可以将功耗降到最低，从而节约能源，减少二氧化碳排放。 完美停止 与普通步进电机一样，也可以实现完全停止，因此需要时可选择此设置。 02环保型旋转变压器提供闭环控制 用于检测电机位置的旋转变压器与我们高级机器人中使用的旋转变压器相同，性能可靠。即使在灰尘或油污等恶劣环境中，旋转变压器也能提供稳定的位置检测。此外，旋转变压器的分辨率为每转 ...
运行行程: 25 mm - 1,000 mm
镗孔: 160 mm - 250 mm
压力: 0 bar - 10 bar
... 适用于任何工作环境的端盖环氧涂层 高耐受性聚氨酯密封件 提供适用于不同应用场景的多种活塞杆密封件，例如：耐高温的氟橡胶（Viton）、适用于重载工况的双组分密封件、适用于极端工况的金属密封件，并配有波纹管以保护活塞杆 钢制+PTFE导套，确保即使在高径向载荷下也能实现完美的滑动 极具竞争力的价格 Airwork CQ 系列气缸符合 ISO 15552 标准（原 ISO 6431 VDMA），内径范围为 Ø160 至 250 毫米。 双作用型、缓冲型和磁性型气缸适用于对精度和可靠性有较高要求的场合。 ...
运行行程: 25 mm - 500 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar
... 即使在活塞杆加长的情况下，仍能实现极高的线性运动精度并减少径向间隙 前端板配有夹紧系统，确保在整个行程长度内实现完美的滑动 端盖采用实心材料制成，并设有用于直接安装的安装孔 高精度可调缓冲装置 当必须防止气缸活塞杆在线性运动过程中旋转时，应使用双活塞杆气缸。 ...
运行行程: 5 mm - 200 mm
压力: 0 bar - 10 bar
工作温度: -29 °C - 120 °C
... 高精度导套，具有极高的耐磨性 前板经磨削处理，以确保最佳平面度 主体由型材加工而成，经阳极氧化处理，外部经喷砂处理以增强表面硬度。 高耐磨性聚氨酯密封件 基于PTFE的高性能润滑脂，可延长密封件的使用寿命 Airwork生产的紧凑型导轨气缸——CC系列，是一款技术性能极为坚固且尺寸极小的线性执行器。 该系列配备中央气缸及大直径杆导轨系统，杆体可在自润滑衬套或球循环轴承上滑动。 此外，气缸可安装在各种位置，连接方向也可根据要求进行调整。 磁传感器可与气缸齐平安装。 ...
运行行程: 25 mm - 150 mm
压力: 3 bar - 8 bar
杆直径: 12, 16, 20, 25 mm
... 双作用气缸 由球衬套或青铜轴承上的 2 根杆引导 行程末端的弹性阻尼 磁性活塞和用于传感器的 T 形槽 选项 ： 后挡板套件 背板 防腐蚀型 带导向装置的紧凑型气缸坚固耐用，精度高 即使是非常短的行程，也能通过 4 个青铜轴承或 4 个球形衬套确保长而精确的导向，因为最短的本体行程为 50 毫米：对于较小的行程，在气缸中安装了行程限制环。这种导轨避免了超短导轨经常遇到的对接问题。 这些气缸坚固可靠，即使在高速运转时也是如此： 螺纹气缸盖（无卡簧） 35 μ 的硬质阳极氧化机身 前板较厚，使杆的中心点较长，抗扭能力较强 用于通用探测器的导向圆筒 5 ...
运行行程: 0 mm - 4,500 mm
压力: 1 bar - 8 bar
杆直径: 25 mm - 40 mm
... 齿形带气缸由一个带有两个腔室的挤压圆柱管组成。它们在气缸的整个长度上相互连接。压力室由一个PU密封条密封。在两个活塞密封条之间形成一个无压空间。在这个空间里，密封带被提升到内部，并通过活塞。同时，一个驱动器（活塞支架）通过槽抓入外腔。由于外腔包围着纵向槽，它在压力下不会膨胀。这导致了最小的泄漏和更好的 由于外腔包围着纵向槽，它不会在压力下膨胀，这导致最小的泄漏和更好的抗弯和抗扭刚度。 在外腔中，活塞托架抓住齿形皮带，通过偏转滑轮导致对面的张力锁定。在滑道内部，盖板皮带从槽中被抬起，滑道与张力锁相连。通过这个原理，污垢被挡在密封条之外，使其能够在粗糙的操作条件下使用。力通过齿形皮带轮无滑动地传递到轴上。因此，几个油缸可以连接并同步操作，使偏离中心的应用力产生扭矩。油缸也可以提供一个安装在从动轴上的制动器，而不需要使用额外的能量传输链。带制动器和编码器的油缸可形成一个廉价的定位系统。由于滑块或滚子导轨已经集成在滑块中，所以用这种气缸就可以提供完整的线性驱动。 版本。 滑动导轨 重型滑块导轨 滚动轴承导轨 ...
运行行程: 10 mm - 3,000 mm
力度: 90, 36, 72 kN
扭矩: 9.74, 243.5, 487 Nm
... DGRHTV05-24 行星滚柱丝杠 电动缸最大额定转速达 17.5-35 mm/s 以上，有效行程 10-3000mm ，最大额定推力 36-72KN 以上，并联式。 特点 刚度和强度 大量的接触点和接触点的几何结构使行星滚子电动缸比滚珠丝杠电动缸具有更强的刚度和抗冲击性。 精度 行星滚柱丝杠电动缸的公差等级分类是根据 ISO3408-3 确定的，决定因素是 300 毫米螺纹长度的导程误差 V300p。 ...
