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... GENSYS 2.0 CORE MASTER MARASER 是一款船用控制器，用于同步发电机组与岸上连接，或用总线断路器同步分割的发电厂两侧。 GENSYS 2.0 CORE MASTER 海洋包括： 多总线断路器管理、 岸上断路器和岸上同步管理、 岸上电源负载传输、 三相岸上电源故障检测、 黑色启动和停电管理、相位补偿。 GENSYS 2.0 核心大师海洋是由主要海洋认证机构批准的类型。 ...
... GENSYS 2.0 Marine是一个为船用发电机配电板设计的控制单元。 这个电源管理系统单元结合了所有必要的功能。 发动机启动/停止和保护。 交流发电机控制和保护。 机械和电气参数显示。 发电机同步。 负荷分担和KW控制/kVAR控制。 断路器控制。 与母线同步。 kW和kVAR负载/卸载管理。 并联断路器控制。 非必要，Modbus TCP。 负荷分担重合和重用功能。 GENSYS 2.0 Marine可通过其前面板或通过PC与CRE Config软件进行配置。 ...
HMC9000A/S柴油发动机控制器集成了数字化、智能化、网络化技术，用于单台柴油发动机自动化及监控系统，实现了柴油发动机的遥控、本地开机/停机、数据测量、报警保护及“三遥”功能。控制器采用大屏幕液晶(TFT-LCD)显示，中/英文可选界面操作，操作简单，运行可靠。 显示器 4.3吋彩屏 操作面板 硅胶 控制器语言 中文&英文 开关量输入口 18 模拟量输入口 8 继电器输出口 8 晶体管输出口 8 电流型传感器个数 4 K型热电偶输入个数 2 电阻型传感器个数 4 HRM3300模块扩展 有 RPU560A模块扩展 有 DIN16模块扩展 有 通讯接口 RS485/USB 扩展CANBUS接口 有 远程CANBUS接口 有 CANBUS(J1939) 有 实时时钟及历史记录 有 直流工作电源范围 DC(18-35)V 外形尺寸(mm) 266*182*45 安装尺寸(mm) 214*160
SmartGen
柴油发动机控制器集成了数字化、智能化、网络化技术，用于单台柴油发动机自动化及监控系统，实现了柴油发动机的遥控、本地开机/停机、数据测量、报警保护及“三遥”功能。控制器采用132*64液晶显示，中/英文可选界面操作，操作简单，运行可靠。 HMC4100柴油发动机控制器采用32位ARM处理器，实现了多种参数的精密测量、定值调节以及定时、阈值整定等功能，既可从控制器前面板调整，又可使用PC机通过通信接口调整及监测。其结构紧凑、接线简单，可靠性高，可广泛应用于船用应急发动机、主推、主发发动机或水泵发动机。 HMC4100柴油发动机控制器带有扩展CANBUS接口，用于接入远程监控模块或者开关量输出扩展模块、LED灯指示扩展模块、安保模块。 性能和特点 以32位ARM微处理器为核心，132*64液晶显示、可选中/英文显示，轻触按钮操作； 可以通过CANBUS接口来接入远端监控模块，实现远程控制发动机起动/停机； 可以通过CANBUS接口扩展RPU560A安保模块； 可以通过CANBUS接口监控几十种兼容J1939协议的发动机； 具有RS485通信接口，可实现数据通信和“三遥”功能； 控制保护功能：实现对柴油发动机遥控/机旁模式下的开机/停机、报警保护功能； 控制器具有越控模式：在越控模式时只有超速和人工紧急停机才能使发动机停机； 参数设置功能：允许用户对其参数进行更改设定，同时记忆在内部FLASH存储器内，在系统掉电时也不会丢失； ...
SmartGen
... DNV认证和高可靠性 GC600 Neptune是SICES最新推出的获得DNV认证的发电机组控制器。在已经成功的GC600、MC200、BTB200和RN200控制器的基础上，加强了涂层和密封，以抵御恶劣的海洋环境，并有5年的保修期。 同步和负载分担 GC600Neptune提供发电机组监测、控制、保护以及电压和频率的主动调节的所有功能，以确保母线上的发电机组快速同步，使其稳定在设定的电压和频率上，同时发电机组分享其有功和无功负载。 > 包括PID功能的PLC > ...
S.I.C.E.S.
... DNV认证和高可靠性 MC200Neptune是SICES最新的岸上连接控制器，在已经成功的MC200主电源监控控制器的基础上，通过加强涂层和密封来抵抗恶劣的海洋环境，从而获得了DNV认证，并有5年的质量保证。 岸边连接控制 MC200Neptune是在港口作业期间管理船舶的岸上连接。它被设计成同时将所有发电机组（由GC600Neptune发电机组控制器控制）与主电源同步，将负载从发电机组软转移到主电源上，避免了在短时间内并联运行时负载的停电。 在岸上连接期间，船舶通常只使用主电源，没有发电机组的长时间并联。 MC200Neptune通过主断路器（MCB）自动或手动控制岸上的连接，通过主发电机断路器（MGCB）控制母线与负载的连接。 MC200 ...
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... 先进的船用认证发电机组控制器。 GC 350-R 是经海事认证的发电机组控制器，具有广泛的可配置性，适用于备用发电机组。 -18 x 数字输入 -18 x 数字输出 -3 x 模拟输入 -2 x 模拟输出 -RS232 -Can-bus 接口 J939 -99 x 事件历史记录 带有 78 条数据记录的历史日志 优点 先进的集成控制器，适用于在单机备用模式下运行的发电机组，特别适用于提供高性能和高效益的发电机组 GC350 既适用于带 CAN 接口 J1939 ...
S.I.C.E.S.
... 经船用认证的发电机组控制器，适用于并联船用应用。 -18 x 数字输入 -18 x 数字输出 -3 x 模拟输入 -2 x 模拟输出 -RS232 -Can-bus 接口 J939 -99 x 事件历史记录 带有 78 条数据记录的历史日志 -PWM 输出 全面的发电机组控制器，适用于生产或应急设备的单个和多个同步/并联应用 GC500 尤其适用于管理同步/并联和孤岛模式下工作的多台发电机组，或与市电同步/并联工作的单台发电机组和生产发电机组。 通过 RI.NA ...
S.I.C.E.S.
... MEC-24发动机控制系统是专门为控制和监测船用柴油机而开发的。该系统集成了所有必要的输入和输出通道，具有必要的监测和控制功能，可用于应急、港口和辅助操作。 主 要 物 業 - 船上所有发电机组的操作都是相同的设计。 - 桥式面板连接可选，设计相同 - 与多种类型的工业控制系统直接通信 - 控制命令的内部转换，实现快速同步 根据船舶规定，报警和安全功能严格分开。所有处理器和输入值的功能和极限值都被持续监控。所有的报警都会在前面板的5.7 "高清晰度彩色显示屏上以纯文本信息的形式显示出来。因此，MEC24确保了最大的可用性和最大的操作便利性。附加的MEC24-A是为控制和报警任务而设计的，包括冗余的发动机监控功能和超速保护功能。该系统还可以使用多种语言。 ...
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