行李搬运输送机

范德兰德可提供采用各种设计和配置的值机系统，适用于所有规模机场的不同值机布局和交通密度。 通过使用可扩展性模块来满足机场现在乃至未来对于模块化和扩展性的需求。范德兰德的产品组合还包括基于流通情况而量身定制的值机应用，以及用于行李传输的升降机。 范德兰德还提供单系统或多系统，客户可根据情况选择一条、两条或三条传送带设计，用于行李称重、贴标和输送功能。这些值机解决方案满足了当今对于线性、独立性和流通性配置的所有需求。 挡板平滑和格纹输送皮带等创新型产品特点，有助于为所有行李类型提供安全可靠的运输方式。这一目标的实现还得益于带有智能设计的倾翻装置，该装置可完美集成至整体系统。 借助范德兰德智能软件的技术支持，可确保行李在收集线上无缝运输。这些系统具有极低的维护需求。在需要维修时，易于更换的模块也可使系统中断时间降至最低。

传送速度: 3 m/s

皮带输送机类型各异，几乎在每个行李处理系统中都不可或缺。它可以用于几乎所有类型行李在水平方向的曲线输送，同时也适用于倾斜和下降方向的输送。 节能且可靠的皮带输送机 皮带输送机与一个特定的控制系统协同运作，可对原始行李进行有效的合流、积储、导入甚至分拣。 > 低能耗 > 更具环保效益 > 高可靠性 > 维护费用降低 > 业内较低噪音水平 自然资源正日益稀缺，并且能源价格不断攀升。鉴于此现状，范德兰德在“Cradle-to-Cradle®”原则的启发下成功设计出新一代BLUEVEYOR。 ...

最大载荷: 70, 60 kg
传送速度: 0.2 m/s - 2.5 m/s
可用宽度: 800, 1,000, 1,200, 970 mm

... CrisBelt传送系统将成本效益高的行李处理与可靠的操作、简单的维护和低能耗相结合。 通过将标准的、现成的模块与灵活地指定诸如传送带宽度、传送带类型、驱动位置和倾斜度等特征相结合，CrisBelt提供了一个快速、简单和具有成本效益的运输系统，在到达、转移和离开行李系统之间运送所有类型的行李。 其模块化设计的内在灵活性使CrisBelt能够帮助各种规模的机场，包括主要的航空交通枢纽和区域机场，以实现其成本效益和可靠的行李运输目标。 - 可以选择皮带类型、皮带宽度、可配置的驱动位置、倾斜度和更多的功能。 - ...

最大载荷: 150 kg
传送速度: 0.63, 0.35 m/s
运输能力(kg/h): 150 kg/min

... 最好的登机牌输送机是为适应机场、航空公司和乘客在不断变化的行业中的特殊要求而设计的。 CrisCheck®量身定做的模块化设计可以在您的机场适应未来需求的变化时轻松扩展或重新配置，从而提供一个可持续的解决方案，包括可用于新航站楼的自提袋设计以及现有值机大厅的改装。CrisCheck®值机传送带将称重和标签整合在一个灵活的系统中，符合所有相关和国际安全标准。CrisCheck®系统可以增加一个专门的失重（OOG）行李托运和输送机，以确保安全和有效地处理其他不可传送的行李。 - ...

　皮带式输送机可以搬运大小不同、形状各异的行李，是世界上机场应用最为普及的一种输送系统。该系统可以根据机场运营状况，按照工艺布局要求构建由水平和垂直的分拣设备组合而成的输送系统。

最大载荷: 150 kg
传送速度: 4 m/s

TRANSNORM标准转弯式皮带输送机 – 带包装和无包装单品的转弯输送 标准转弯式皮带输送机作为TRANSNORM转弯系列产品中的核心部分能够在重量负荷低于150公斤的情况下为客户提供带包装和不带包装单品内部输送的各种解决方案。该产品也在全球范围内被应用于各种重量负荷较高的情况（例如：航空托运行李输送或包裹邮递服务商）。TRANSNORM转弯式皮带输送机将顶级的性能和可靠度与整体的设计构造相结合，从而将输送机在系统布局中的有效空间需求降至最低并且大大简化了操作以及皮带更换过程。 TRANSNORM标准转弯式皮带输送机具有以下 ...

最大载荷: 250 kg
传送速度: 4 m/s

TRANSNORM 重载转弯式皮带输送机 - 弯道输送重量最高可达250kg TRANSNORM重载转弯式皮带输送机的额定宽度最高可达1500mm，总载重量可达到250 kg，该产品为大批量和重型输送货物的储积区段或输送线路中的最重要构件之一。重载转弯式皮带输送机以其最高4.0 m/s的输送速度满足了性能和可靠性方面的最高要求。 TRANSNORM转弯式皮带输送机将顶级的性能和可靠度与整体的设计构造相结合，从而将输送机在系统布局中的有效空间需求降至最低并且大大简化了操作以及皮带更换过程。 TRANSNORM重载转弯式皮带输送机具有以下 ...

最大载荷: 65 kg
传送速度: 2 m/s

TRANSNORM全球机场转弯机 - 已在全球范围获得赞誉 TRANSNORM全球机场转弯机所取得的成功是始终以运营商和行李输送系统集成商的需求为宗旨的结果。整个设计构造将TRANSNORM转弯输送机经过实践验证的可靠性，在能耗方面的出色表现，运行平稳性和维护友好性集于一身。其结果就是能够为用户提供特别低的生命周期成本以及极高的经济性。 TRANSNORM 全球机场转弯带具有以下 优点 一流的性能、可靠性、能耗和维护友好性 自重轻，结构坚固 在重量、占地面积和安装方面经过了优化 可十分方便地集成于全新的以及现有的行李输送系统中 专利皮带导向系统和锥形滚筒缔造最高级别的可靠性和运行平稳性 在整个皮带宽度上的低张力皮带驱动能够实现超长的运行时间 应用领域 航空托运行李输送系统

最大载荷: 65 kg
传送速度: 2 m/s

机场专用TRANSNORM驱动皮带分流器 - 紧凑型独立式解决方案 作为行业解决方案，TRANSNORM电动皮带导流板专门针对机场行李输送系统中的向内输送和分配任务而设计。该产品具有每小时1500件的分配功率，因此成为了从输送带上提取行李或疏导流量的理想之选。采用该紧凑型独立式解决方案时，无需与相邻的输送设备之间进行刚性连接。由此降低了在集成阶段对接口的极高要求。 TRANSNORM皮带导流板具有以下 优势 针对标准航空托运行李，具有结构简单，坚固耐用的特点 无需与相邻的输送设备之间进行刚性连接 集成方式简便，对接口要求低 集成安装于内部的驱动和转向滚筒确保了在输送机皮带和导流板皮带之间极小的缝隙 运行时噪音低 使用寿命长，低维护成本 应用领域 航空托运行李输送系统

... 大福 Webbs 卧式 45 度合并输送机设计用于将行李排入系统中，以高速速度将行李从一条输送线精确地添加到另一条输送线。 这些装置的设计能够高效准确地将各种尺寸的行李合并，每分钟可循环多达 60 个行李。 合并通常用于标准行李系统，可与其他排队式输送机、动力转弯或标准水平输送机集成。 ...