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夹固直径: 10 in - 30 in
最大轮径: 1,194 mm
... 最简单的轮胎工作方法 轮胎拆装机配备创新的无杠杆工具（已获专利），可快速、轻松地拆装新概念轮胎和超扁平轮胎（Run-Flat）。紧凑的设计使其也适用于空间有限的车间。 节省空间：设计紧凑，立柱背面没有任何电缆 省力：动力辅助臂可进行轻便、精确的水平调整 省时：三个气缸可实现手臂的独立快速移动 操作员可根据需要通过带限速器的变频电机控制车轮的旋转，以保护轮胎免受过大的力作用（0 - 15 rpm）。 双胎圈破碎盘/滚轮：轮胎胎圈由两个相对和同步的圆盘快速、安全地破碎。 高容量：带浮动板的中柱锁定装置（已获专利）也适用于反向轮辋，其自锁装置可减少操作员的工作量。 由于采用了用户友好型控制台来操作滚筒和工具，因此简化了操作员的学习过程。 背面的按钮使操作员的视线不会离开轮胎。 上安装头采用防刮材料，可在轮辋边缘附近无损伤作业（零应力效应）。 圆盘压痕系统可正确、安全地掰开胎圈，而不会损坏轮胎侧壁和压力传感器。 通过无润滑油滚子链系统实现三臂同步定位。 配备气动胎圈推动器 轮辋快速夹紧锁 带压力表和快速充气阀的踏板式快速充气装置 伺服辅助水平臂调节 ...
夹固直径: 10 in - 24 in
最大轮径: 1,050 mm
最大轮宽: 3, 15 in
... - 坚硬的钢制钳口经久耐用 - 强化的底盘和塔架 - 通过踏板实现双重旋转速度 - 破珠器的双重效果。气缸直径200毫米 - 气动倾斜塔 - 通过踏板给轮胎充气 - 用于标准RUN FLAT轮胎的侧臂 ...
夹固直径: 254 mm - 762 mm
最大轮径: 1,200 mm
最大轮宽: 380 mm
... 最新一代超级自动轮胎拆装机，适用于 30 英寸以下的轿车车轮、越野车和商用车。这种新型动态工具的几何形状可在轮辋和胎圈之间形成一个角度，从而大大减少轮胎的弯曲和与轮辋的接触。加固的结构、性能卓越的夹具、符合人体工程学的设计和直观的控制，确保了操作速度，工作轻松自如，并可 360° 使用。 动态工具 - 已获专利通过动态工具，CEMB 超越了传统无杠杆系统的极限，传统无杠杆系统通常模拟手动杠杆的作用，通过强制拔出胎圈来作用于轮辋边缘。D 型工具是一种动态系统，可在两个方向上移动：轴向和径向。前杠杆啮合远离轮辋边缘的胎圈，而后杠杆则保持胎圈的稳固导向，然后在拆卸时将其释放到轮辋外缘，在装配时则将其释放到轮辋内部。 - ...
夹固直径: 10 in - 26 in
最大轮径: 46 in
最大轮宽: 16 in
... 专业的无杠杆轮胎拆装机，适用于最大 26 英寸的轿车或轻型商用车车轮。 由于无杠杆系统减少了操作员的体力消耗，它可以在最新一代超高压和扁平车轮上进行操作，尤其是在坚硬和具有挑战性的车轮上。 LeverLess 拆装组对轮辋有双重支撑，可减少轮圈和轮辋边缘的挠曲和张力。 后倾斜支柱。加固的底座垂直支柱结构和 60×60 毫米的水平臂提供了最大的刚性。垂直和水平臂同时锁定系统，垂直臂带弹簧回位。 自定心转盘，便于第二个轮胎胎圈的断裂。通过直径为 80 毫米的气缸对置卡爪装置锁紧轮辋，确保对所有类型轮辋的最佳夹紧效果。夹紧能力为 ...
夹固直径: 13 in - 26 in
最大轮径: 54 in
最大轮宽: 31 in
... 电动液压轮胎拆装机专为移动服务而设计，适用于卡车、公共汽车和轿车车轮，最大直径为 26 英寸。 由于采用了始终保持在同一直线上的工作系统，滚轮和/或 M/D 工具始终在最佳位置工作，不会损坏轮胎和轮辋。 带滚筒的拆装系统（快速操作）。 带手指的无杠杆拆装系统，适用于超宽车轮（超级单胎）。用手指进行安装，防止胎圈受损。 由于具有待机功能，在不使用机器时，电机会自动停止，从而降低能耗和噪音。 应急手泵确保在电动/液压系统发生故障时，工作装置能返回到厢式车内。 安全微动开关可防止设备和厢式车受到任何损坏。 实用、符合人体工程学的快速遥控装置。 ...
夹固直径: 10 in - 27 in
最大轮径: 46 in
最大轮宽: 17 in
... 带自动定心夹钳的方形转台 双 80 毫米气缸，提供最大夹持力 0 至 16 rpms 的无级变速 无杠杆拆装组 无需杠杆 减少对轮胎的压力 安全拆卸困难轮胎 通过弹簧加载的 41 毫米六角臂进行固定 坚固的安装柱和无杠杆工具 通过踏板轻松倾斜 机械臂快速垂直和水平移动 气动锁定 强大的破珠侧铲 通过杠杆而非踏板启动 符合人体工程学的控制，无需侧铲 快速有效地松开胎圈 轮胎宽度可达 ...
夹固直径: 10 in - 27 in
最大轮径: 46 in
最大轮宽: 17 in
... 带自动定心夹钳的方形转台 双 80 毫米气缸，提供最大夹持力 0 至 16 rpms 的无级变速 无杠杆拆装组 无需杠杆 减少对轮胎的压力 安全拆卸困难轮胎 通过弹簧加载的 41 毫米六角臂进行固定 坚固的安装柱和无杠杆工具 通过踏板轻松倾斜 机械臂快速垂直和水平移动 气动锁定 强大的破珠侧铲 通过杠杆而非踏板启动 符合人体工程学的控制，无需侧铲 快速有效地松开胎圈 轮胎宽度可达 ...
夹固直径: 10 in - 30 in
最大轮径: 47 in
最大轮宽: 15 in
... 无杠杆拆装组和中柱锁定 与轮辋无接触 中心孔夹紧确保车轮牢固夹紧 机械锁销，经久耐用 用于封闭式中心轮辋的可选夹紧适配器 根据轮辋尺寸自动调节 工具和两个断圈盘的径向定位与轮辋尺寸一致 由激光引导，防止工具损坏轮辋 可在 10 至 30 英寸轮辋之间无级调节 只需按一下按钮，无杠杆工具和两个胎圈破碎盘就会自动移出工作区 最大刚性设计 双立柱设计可防止操作过程中的扭转和弯曲 导轨式拆装工具和压边盘可实现最大稳定性 ...
夹固直径: 12 mm - 34 mm
最大轮径: 1,200 mm
最大轮宽: 406 mm
... Crossage EVO Plus是Crossage轮胎拆装机的第三代产品，多年来，Crossage轮胎拆装机曾两次荣获著名的 "20大工具 "奖（2011年和2013年）。 改进一款在细分市场中被视为标杆的产品绝非易事，但由于引入了新的专利和独家 QX Plus、BP1 Plus 和中心驱动概念技术，吉利亚诺成功地为其赋予了 "加号"（而不仅仅是新名称）！ QX Plus 是唯一将 "无杠杆 "装置的优势与标准安装/拆卸工具的优势相结合的系统。只需按下开关，QX 即可快速、轻松地变为传统的安装/拆卸工具。基本上，您可以同时拥有两种轮胎拆装工具：无杠杆和传统！ 您可以根据具体轮胎的使用情况，选择最快、最简单或最省力的操作方式：机器将适应您的操作。 BP1 ...
GIULIANO INDUSTRIAL S.p.A.
夹固直径: 13 in - 32 in
最大轮径: 54, 20 in
最大轮宽: 780, 38, 508 mm
... DIDO26MV
- 为移动服务设计的电动液压拆胎机，适用于卡车、公交和轿车车轮，最大至26英寸（26"）。
- 始终切线工作系统（ALWAYS TANGENT）：滚轮和/或拆装工具始终与轮圈边缘保持切线位置，防止轮胎和轮圈受损。
- LL 无杠杆拆装组（Leverless，M&B 专利）：钩爪式拆装，减少胎唇和轮缘的弯曲与应力，降低操作强度。
- 滚轮辅助快速拆装程序。
- 长时间闲置时自动停机以降低能耗。
- 配备应急手动泵，可在电气或液压故障时将设备返回至车辆。
MB200
- 紧凑轻便的手动启动车轮动平衡机，快速联轴器可在数秒内安装主轴。
- 多种平衡程序，适用于所有可测量车轮，性能优化。
- 自动测量卡尺行程353毫米，确保快速且准确的数据采集。
- 直观的数显屏，可通过一键在卡车/轿车轮模式间切换。
标准配置
- DIDO26MV
M & B Engineering S.r.l.
夹固直径: 14 in - 60 in
最大轮径: 2,700 mm
最大轮宽: 1,500 mm
... 简短说明
用于卡车、公交、拖拉机和工程机械车轮的通用电动液压拆装轮胎机。无扩展夹持范围：14"–42"；使用扩展可达60"。
描述
超自动电动液压轮胎拆装机，夹持单元与工具单元同步移动，设计用于对大直径轮胎进行快速且符合人体工程学的作业。工具固定实现无杠杆装胎，工具臂的升降与旋转为全自动，减少人工搬运。
型号变体
MEGAMOUNT 2-60TR：带无线遥控的完整版本。
技术参数
夹持范围：14"–42"（使用扩展时可达60"）
最大轮径：2700 ...
Hofmann Megaplan GmbH
夹固直径: 10 in - 34 in
最大轮径: 1,370 mm
最大轮宽: 15 in
... AUTOMATIC MODE 通过键盘确认转轮尺寸。转动车轮并将阀门置于启动位置。按下启动按钮，轮胎拆装机准备在自动模式下工作（Aikido程序）。 一旦第一个轮子完成，将快速自动到达开始位置，反复进行工作。 用户友好的控制台 简化了操作员的学习过程。带有操作滚轮和工具的按钮。 电脑管理的操作 通过键盘介绍车轮尺寸并踩下两次安全踏板后，两个滚轮移动到轮辋边缘附近，准备对轮胎进行工作。 按下启动按钮，轮胎拆装机将在最小的协助下执行程序化的工作。 在任何时候，工作都可以停止，然后继续进行，不需要重新启动整个周期。 ...
夹固直径: 12 in - 26 in
最大轮径: 104 cm
最大轮宽: 38 cm
... 对于时间和质量都很重要的地方，由于每天都有许多宽大、硬朗的低剖面和扁平轮胎，必须在不损坏的情况下快速更换。 大型转盘，充足的工作空间，全自动安装头，带安装臂的强力倾斜柱，3000公斤胎圈破碎力和额外的夹紧力。 通过夹钳中的空气助推器，您可以在瞬间为无内胎轮胎充气。 全自动重型轮胎拆装机，具有所有可以想象的选项。 可靠的大功率轮胎机--通过ISO 9001-CE认证。 选装齐全，所有部件保修1年 非常坚固，结构细致 内部和外部的粉末喷涂完成 一套配件为标准配置 轮胎拆装机75%是预装的。 可自行安装--带空气接口、电线和插头。 重型TyreON ...
夹固直径: 12 in - 30 in
最大轮径: 1,150 mm
最大轮宽: 380 mm
... Leverless 通用轮胎换热器与自动中央车轮锁定系统专为该行业的专业人士，适合拆卸和组装车轮的相当重量和尺寸与轮辋的直径从 12 “到 30”。 其特殊的坚固性和可靠性以及众多专利技术先进的技术解决方案的采用，如全自动化 Lever-Lever-Lever-Lever-Line 刀具和侧切珠系统，使机器能够在目前市场上的任何轮胎上快速运行。 提供 2 速度版本的标准（仅适用于三相型号），它也可以配置与移动逆变器（MI 版本）。 技术特性 -超级自动无杠杆轮胎更换器 -适用于汽车、厢型车、SUV ...
FASEP 2000 SRL
夹固直径: 12 in - 28 in
最大轮径: 1,080 mm
最大轮宽: 390 mm
... 超级自动轮胎拆装机，适用于轿车和轻型商用车辆。适用于低断面轮胎、防爆轮胎和反向轮辋。 通过踏板控制气动倾斜支柱 带两个同步胎圈破碎盘 (BB) 的胎圈破碎系统 无杠杆系统 中央锁紧法兰 车轮提升气动装置 通过踏板控制的可变转速（马达变频器 气动胎圈压紧工具，用于支持扁平和低断面轮胎的拆装作业。机器标配 带两个同步胎圈破碎盘 (BB) 的胎圈破碎系统。 在多功能控制台的管理下，通过同步移动断圈盘，可准确、快速地进行断圈操作。 无杠杆系统 通过中央锁紧法兰，可安全快速地将车轮夹紧在工作位置上。 通过踏板控制车轮升降的气动装置。 该装置可使所有车轮在转台上正确定位，操作员无需费力操作。 ...
Cormach S.r.l. Correggio Machinery
夹固直径: 12 in - 26 in
最大轮径: 44 in
最大轮宽: 16 in
... 自动非接触式换字机 特色 - - 电动气动操作。 - - 垂直臂带自动倾斜后踏板控制。 - - 六角杆的上/下气动操作。 - - 通过定心卡盘上的螺杆和快速螺母夹紧砂轮。 - - 通过压臂的上、下盘进行断珠。 - - 巧妙的设计，使断链臂的定位带有轮缘刻度。 - - 作为标准配置，配备了额外的气动压臂和辅助装置，便于在汽车轮胎上进行安装/拆卸操作。 - - 作为标准配置，配备气动装置，用于无杠杆安装/拆卸汽车轮胎。 - - 标准配置，配备100公斤的车轮升降机。 - - 作为标准配置，配备PCL ...