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... 天际线系统COBRA是为在陡峭、难以到达的斜坡上安全、轻松、快速地进行伐木而设计的。 天际线或索道系统COBRA包括T9500/25塔架，可连接到至少120马力的拖拉机上，2500HS高级电液小车，两个特别改装的遥控器，两个中间站，所有线路布局的附件。 塔楼高度9.5米 承载能力25千牛 小车速度可达8米/秒 独特的设计 稳定的结构 高质量的材料和部件 ...
UNIFOREST D.O.O.
... 2500 HS高级电动液压车与整体重量相比具有较高的负载能力（2.5吨）。其精密的设计和符合人体工程学的形状确保了在树枝上的平稳移动，而不会压制树枝。 2500 HS电动液压小车具有较高的负载能力（2.5吨），与总重量（180公斤）成比例。小车和卷扬机可以用一个遥控器操作。此外，用户可以确定所需的中间位置来装载原木，因此不需要下站和上站。2500 HS高级小车有一个特殊的设计，可以防止树枝的压制。 与整体重量成正比的高负载能力 UNIFOREST车架和绞盘都可以用一个遥控器控制。 ...
UNIFOREST D.O.O.
... 我们的另一个亮点是极其紧凑的遥控小车 HY-2。该专利系统由高强度钢材制成，强度是传统钢材的四倍。由于采用了遥控装置，森林中的操作员可以在准确的位置停止并固定小车。主线夹可在提升载荷时松开小车，以便移动到新的位置并重新夹紧电缆。这有利于从侧面拉动载荷，并保护剩余的木材生长不受损坏。一旦钩子被拉紧到滑架上，天际线夹持装置就会自动松开，允许设备移动。一旦吊钩被拉入车厢，吊钩就会被固定住，防止旋转，从而防止主线受损。滑块在正常的 Wyssen 支撑鞍座上移动。如果主线断裂，电缆安全制动器会启动紧急制动。如果剧烈的摆动导致夹持器在天际线外夹紧，夹紧过程将重复进行，直到滑车停止。控制系统可防止主缆在通过塔架时因松弛而意外释放。 ...
Wyssen Seilbahnen AG
... HY-4 小车主要用作林业和建筑业的长距离缆索起重机。它有四个独特的导向滑轮，以保护天际线，并使在支架上的运输更加平稳。载荷摆锤可带或不带大尺寸主线夹。在这两种型号中，载荷钩都与摆锤结合在一起，在运行过程中主线的重量被减轻，因此即使在快速下降过程中受到长木载荷的最大冲击，也不会损坏主线。悬挂的载荷还能防止缆绳扭曲，从而防止钢丝缆绳受损。与 HY-2 型一样，HY-4 升降机也配备了 Wyssen FSI 升降机控制系统。与我们所有的车厢一样，它通过无线电上的特殊编程按钮进行操作。不过，它也可以随时切换到传统的定时开关，这样系统就可以在没有远程无线电控制的情况下运行。除标准版外，HY-4 ...
Wyssen Seilbahnen AG
... 最新的开发是极其紧凑的、远程控制的 Wyssen 休闲拉动车。 车架的底盘由高强度钢制成，比传统钢强四倍。 得益于遥控器，森林中的操作员可以停下来，将车架固定在正确的位置。 后台处理过程自动启动（不需要无线电控制命令）。 主线夹具允许在负载升高或降低时释放松动器，允许移动到新的位置，并重新夹紧到电缆上。 这有利于侧向拉动负荷，保护剩余木材生长免受损坏。 ...
Wyssen Seilbahnen AG
... Wyssen 公司最新自主研发的通用滑架可用于上坡、下坡或水平运行的双缆或三缆系统。与所有 Wyssen 小车一样，这种极为坚固紧凑的小车由高强度钢制成。大型牵引线滚筒可使直径为 11 毫米的牵引线卷出长度达到 136 米。车厢还配有两个电缆断裂安全装置（主线电缆/回程电缆），可在电缆断裂时立即夹紧并停止车厢。电缆安全制动器也可根据操作类型停用。滑块既可配备久经考验的松弛牵引装置摆杆，也可不配摆杆。与所有新型 Wyssen 滑车一样，该滑车使用普通便携式无线电进行控制。所有必要的参数都可以根据需要通过内部开发的控制系统（与松弛拉马控制系统相同）进行适当调整。夹紧时，滑块停在所需位置或缓慢驶至所需位置，然后按下无线电上的按钮即可将滑块夹紧在天轨上。为安全起见，必须先将吊钩稍稍升起，然后才能放下载荷。车厢还有一个主线夹，这样就可以在载荷半放下的情况下随意将车厢开到任何地方。如果吊钩完全缩回，天际线上的夹钳会自动打开。运输车配备了一个 ...
Wyssen Seilbahnen AG
... Wyssen 电动天际线起重机型号配有一个或两个缆索绞车，起重能力更强。远程无线电控制可从两个发射器扩展到最多 10 个发射器。静液压驱动装置由柴油发动机提供动力。缆索卷筒在静止状态下通过弹簧式液压制动器锁定，MKS 2 和 MSK2DT 还分别配备了安全锁定装置和带式制动器。每个提升卷筒都配有一个液压驱动的卷筒滑轮，从而使提升电缆始终在张力状态下缠绕，不会有断裂的危险。滚筒的最低和最高装载量由限位开关监控。滑块上装有电缆脱轨保护装置。上端位置由提升机限位开关和带入口减速装置的计数器控制。小车在 ...
Wyssen Seilbahnen AG
... 带拖车和运输杆的滑车主要用于建筑行业的重力作业，用于提升、运输、降低和移动长而重的部件，如压力管道和燃气管道，或用于运输混凝土和碎石。运输杆还可以防止载荷扭曲，即使放下的载荷悬挂一段时间，主线电缆也不会扭曲。缩回的载荷同时被锁定在车厢和拖车车厢中，因此载荷在运行过程中受到双重保护，不会掉落。拖车车厢与我们的标准 HY-4 和 HY-7 车厢配合使用，HY-4 和 HY-7 的最大载重量分别为 5 吨和 10 吨。也可使用我们的无线电话对车厢进行控制。小车、拖车小车和运输杆系统被公认为非常可靠，与电机驱动的天轨起重机相比，服务和维护成本非常低。运输杆有 ...
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... Wyssen 循环索道是专为 MES 200 和 MES 400 无法满足需要的索道而设计的。在地形多变的情况下，只需较少的支撑就能承受较大的载重量和较长的距离。 特点 - 与单线索道一样全自动运行 - 按下按钮即可从装载站或卸载站出发 - 自行驶向对站 - 滑车在对面站自动停止 - 可随时切换为手动操作 - 可提供电动和汽油/柴油版的连续驱动装置 - 可设置多个中间站 - 可转弯 - 无需支撑，可搬运更长的距离 - 可实现更高的负载能力 - 速度更快 ...
Wyssen Seilbahnen AG
... Wyssen 小型索道非常适合将行李或建筑材料运送到偏远的山区、俱乐部或度假屋。缆车最长可达 100 米。缆车重量只有 34 千克，结构简单，造价低廉。缆车适用于直径达 9 毫米的天际线电缆。驱动装置是一个小型电动绞盘，工作电压为 230 伏。操作简单方便，只需在绞盘上直接打开开关，也可选择无线遥控。在地形凹凸不平的情况下，还可以用悬挂电缆鞍座来支撑。严禁载人。 ...
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... 低成本的 Wyssen Skymule 是在陡峭地形中下山运输的理想选择。由于其安装简单、快捷、灵活，该种植园索道可在人迹罕至的地形上实现高效、快速的运输。 优点 - 索道长度不限 - 组装和拆卸快速简单 - 可组装任意数量的支架 - 生产率高 -> 可同时运送多个货物 - 最大载重量：100 千克 - Skymule 仅重 4.5 千克 -> 携带方便 - 环保：无需操作动力/电机，靠重力运输 - 通过无磨损的螺旋桨气闸控制速度 - 通过滑轮组简单提升载荷 - ...
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... 说明 电缆车的起重机（梁起重机）从制造商 “亚历山大起重机系统”。 用于确保向起重机的移动部件提供不间断的电源。 除了固定电源线之外，悬架还执行其他功能： • 悬挂控制电缆; • 保留信息和光缆，独立于带有控制推车的移动设备移动。 托架悬架电缆 KVK 25 R45： • 材料 — 塑料; • 温度范围 —-30℃... +40℃; • 最大允许载荷 —≤15kg; • 它是在极端条件下使用的 — 在大气降水和高爆炸危险的房间。 托架悬架电缆 KVK ...
... CRG 制图架系列设计用于密集的工作周期， 因为它们结合了坚固性和亮度。 这些车架在搬运 和拉动电缆上都配备了防滑制动块，并且可以远程控制：这样可以在 负载不完全时进行传输。 恢复。 液压系统配备了一个集成的充电系统，在 沿线平移过程中积累动力，并 配备安全阀。 通过四个自动打开 和关闭块保证了承载电缆的稳定性，防止它在导 轨上移动时出轨。 CRG 系列配备安全装置，包括一个自动 系统，当拉动电缆 断裂时，可迅速堵塞承载电缆上的托架，从而确保负载安全。 CRG ...
greifenberg teleferiche
... HT 30 制图车专为极端的工作 条件而设计，通过将 CRG 的稳健性和轻度 与此类要求相结合，使他们能够在更大的负载下工作。 这些车厢在 搬运和拉动电缆上都配备了防滑制动块，并且由无线电控制控制： 当负载未完全 收回时，也能沿线进行转换。 液压系统配备了一个集成的充电 系统，可在沿生产线 和安全阀的转换过程中积累功率。 四个自动打开和关闭块可 防止它在导轨上移动时出轨，并确保 整个操作的稳定性，再加上一个自动系统，当 拉动电缆 断裂时，可迅速堵塞承载电缆上的托架，从而确保负载安全。 ...
greifenberg teleferiche
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