双作用油缸

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双作用油缸 | 怎样选择合适的执行器
有三种主要类型的执行器:气动执行器(使用压缩空气)、液压执行器(使用加压油)和电动执行器。 为了帮您选择合适的执行器,建议您考虑一些因素。 首先,需要考虑所需的运动。 有两种类型的运动可供执行器使用:旋转执行器(产生旋转运动)和线性执行器(生线性运动)。 接下来,需要考虑您选择的执行器应产生多大的扭矩(如果是旋转式)或力(如果是直线式)。 然后,根据您的应用,确定需要的是单作用还是双作用的执行器。 这是液压和气动执行器的具体特点,所以不必考虑电动执行器的情况。
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气缸
气缸
MSN series

运行行程: 5 mm - 50 mm
镗孔: 6, 10, 16, 20 mm
压力: 1.5 bar - 7 bar

... MSN 系列微型滑轨是快速精确移动的最佳解决方案,尤其适用于装配和二次包装领域常见的取放和插入应用。 该系列有 4 种规格,由气缸和精密滚珠轴承导轨组合而成,非常适合需要高移动频率的应用。 配有内置磁铁,可集成接近开关以实现位置监控。 微型滑轨系列 MSN 结构紧凑、重量轻,非常适合在狭窄空间和要求负载移动灵活性高的工业应用中使用。 最小和最大行程 - 见表 流体 - 符合 ISO 8573-1 标准的 7.8.4 级过滤空气。如果使用润滑空气,建议使用 ...

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CAMOZZI AUTOMATION/康茂胜
气缸
气缸
MST series

运行行程: 10 mm - 100 mm
镗孔: 6 mm - 25 mm
压力: 1.5 bar - 7 bar

... MST 系列气动滑轨是需要高强度和精确定位的应用场合的理想解决方案。双活塞气缸和精密滚柱导轨的组合实现了高精度定位,将定位误差降至最低,同时提高了系统的整体效率。 MST 系列有不同的尺寸和行程,并可通过特殊附件进行调节,从而提高了产品的适应性和多功能性。配备内部磁铁,可集成接近开关进行位置监控 一般数据 最小和最大行程 - 见表 流体 - 符合 ISO 8573-1 标准的 7.8.4 级过滤空气。如果使用润滑空气,建议使用 ISOVG32 润滑油。润滑油一旦使用,不得中断。 传感器 ...

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CAMOZZI AUTOMATION/康茂胜
小型油缸
小型油缸
16, 23, 24, 25 series

运行行程: 10 mm - 1,000 mm
压力: 1 bar - 10 bar
速度: 10 mm/s - 1,000 mm/s

16,23,24和25系列微型气缸的安装尺寸符合ISO6432标准。有三种不同的缓冲装置可以选项:机械 (16和24系列有标准的机械缓冲垫),可调气缓冲(25系列)和自适应气缓冲(23系列)。有专利系统的自适应气缓 冲能够在整个缓冲阶段提供最佳减速。气缸运动平稳、无震动,减少了振动和噪音,同时也保证了高可靠性和长期稳定的性能。 精选的技术方案和材料为微型气缸提供了高可靠性的全系列多功能产品。产品适用于多种工业应用,别是负载随着时间不断变化的场合,例如机械部件的磨损。 与介质接触的材料 ...

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CAMOZZI AUTOMATION/康茂胜
气缸
气缸
25 series

运行行程: 17 mm - 30 mm

本页描述的气缸由真空驱动。 由气缸的前腔产生真空,主活塞杆推动活塞,并克服反向弹簧力而伸出。 活塞被进入气缸后腔的大气压空气推动,通过带孔的主活塞杆。 气缸前腔真空与后腔大气压力之间形成的压差越大,活塞的推力就越大。 活塞的复位有两种方式: 1) 通过阻断空气从活塞与主口进入后腔并且充入真空,气缸内压差被去除,在这种情形下,复位弹簧和空气压力推动 活塞恢复到起始位置。 2) 通过去除真空,空气压力进入气缸前后腔,在这种情况下,圧力差被去除,活塞由复位弹簧推回起始位置。 第一种方法是设计气缸的工作原理。实际上,把吸盘装到气缸的带孔活塞上,并产生真空,吸盘会迅速与物体接触并自动将其升起,然后一直保持抓取状态直到真空去除。 由于真空气缸的这一特性,将它与吸盘连接后,可用于提升或搬运加工过的小件模型或热塑形成的小件物体,用来分离纸张、塑料、薄片等,以及用来吸取印刷线路板或薄形塑料板。 工作周期短而迅速,仅用一个真空阀控制,自动补偿被吸物体高度差、在物体上无压力,活塞杆不会旋转,安装非常简便,这些都是真空气缸的优势所在。 该气缸全部由阳极氧化铝制成,配有特殊的自润滑聚合物衬套,确保长寿命。

气缸
气缸

力度: 8 daN - 122.7 daN

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Parker Hannifin France SAS
气缸
气缸
P1A series

运行行程: 0 mm - 1,000 mm
力度: 0 N - 253 N
速度: 0.2 m/s - 2.5 m/s

... P1A 驱动器的孔径为 Ø10 至 Ø25mm,是一款小型 ISO 6432 气缸,适用于标准温度-20°C 至 +80°C,高温-10°C 至 +150°C,适用于包装、食品和纺织行业中的较轻任务。 产品概述 卫生设计、耐腐蚀材料的使用和食品级润滑脂的初始润滑使得气缸适合食品行业应用。 这些气缸特别适合用于包装、食品和纺织行业的轻工作。 可调节的气动缓冲可实现更大的负载和更高的运行速度,使得气缸适合更苛刻的任务 P1A 系列气缸适用于各种应用。 精心设计和高品质的制造确保了长的使用寿命和最佳的经济性。 ...

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Parker Hannifin France SAS
紧凑型油缸
紧凑型油缸
21287 P1P series

运行行程: 0 mm - 500 mm
力度: 138 N - 4,418 N
速度: 0.01 m/s - 0.77 m/s

... 内径尺寸为Ø20至Ø100mm的P1P执行器为ISO 21287紧凑型气缸,标准温度为-20°C至+80°C,有高温和低温选项,适用于加工、包装和搬运应用。 产品概述 P1P系列是一个完整的ISO 21287紧凑型气缸系列,具有耐腐蚀设计,包括阳极氧化铝端盖和缸筒,不锈钢活塞杆作为标准,以满足最高要求。弹性缓冲吸收残余能量,促进平稳、低噪音运行,实现高速和短周期。成熟的密封技术和优质材料保证了性能、可靠性和长使用寿命。可提供双作用和双作用非旋转活塞杆(导向),孔径尺寸为Ø20至Ø100mm。双作用带通杆孔径Ø20至Ø63mm。单作用弹簧回程(孔径Ø20-Ø63mm)和单作用弹簧提前(孔径Ø20-Ø63mm)。具有标准温度-20°C至+80°C,高温-10°C至+120°C,低温-40°C至+80°C,以适应加工、包装、搬运等多种环境应用。 紧凑的轴向尺寸使P1P ...

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Parker Hannifin France SAS
气缸
气缸
STD series

运行行程: 1 mm - 500 mm
镗孔: 8 mm - 25 mm
压力: 10 bar

... 符合ISO 6432标准的迷你气缸,带有倒角的不锈钢桶。 可与不同类型的传感器一起使用。 有各种不同的版本,并有多种附件可供选择。 - 带或不带磁铁 - 带气垫(直径16-20-25) - NBR、POLYURETHANE和FKM/FPM(用于高温)制成的垫圈,以及低温垫圈 - 可根据要求进行特殊处理 - 固定附件、导向装置和机械杆锁。 每包数量:0 最低订购量。0 计量单位:件 密封圈。 - FKM/FPM密封圈 - NBR垫圈 - 聚氨酯垫圈 ...

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METAL WORK/麦特沃克
气缸
气缸
TP series

运行行程: 1 mm - 500 mm
镗孔: 16, 20, 25 mm
压力: 10 bar

... 根据ISO 6432规定制造的迷你气缸,具有高阻力技术聚合物头和阳极氧化铝衬垫。 - 带或不带磁铁 - 聚氨酯密封垫片 - 固定配件和导向装置。 每包数量:0 最低订购量。0 计量单位:件 密封圈: 聚氨酯密封圈 ...

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METAL WORK/麦特沃克
气缸
气缸
A

运行行程: 1 mm - 2,800 mm
镗孔: 32 mm - 125 mm

... ISO 15552气缸,其特点是桶身三面有纵向槽,用于插入和固定可伸缩的传感器。同样的槽也可用于阀门和其他机械部件。 每包数量:0 最小订货量。0 计量单位:件 密封圈。 - COMBI (双活塞杆密封圈) - FKM/FPM 垫片 - NBR垫圈 - 聚氨酯垫圈 ...

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METAL WORK/麦特沃克
气缸
气缸
OFL series

运行行程: 15, 10, 30 mm
力度: 300, 130 N

• 双重效果。 • 两种规格。 • 过孔向真空吸盘输送。 • 非可旋转的杆上带有三个U型槽。 • MFI生产的安装加紧螺栓 。 • 可选的磁传感器 。 • 食物级润滑油FDA-H1.

气缸
气缸
DSBC series

运行行程: 1 mm - 2,800 mm
压力: 0.6 bar - 12 bar
力度: 483 N - 7,363 N

... 符合ISO 15552标准的ISO型材气缸,有多种安装选择。 - 自动调节的气动端面位置缓冲,在调试时节省时间,并能最佳地适应负载和速度变化 - 带有两个传感器槽的标准外形 - 用于定制应用的广泛的变体 - 全面的安装附件,几乎适用于所有的安装类型 - 用于位置感应的磁力活塞 - 推荐用于制造锂离子电池的生产设施的变体 ...

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FESTO/费斯托
气缸
气缸
DSNU series

运行行程: 1 mm - 500 mm
压力: 1.5 bar - 10 bar
力度: 30.2 N - 1,870 N

... 基于ISO 6432的长效气缸,具有自我调整末端位置的缓冲功能和丰富的附件。 - 广泛的变体用于定制应用 - 运行性能好,使用寿命长 - 自动调节的气动端面位置缓冲装置在调试过程中节省了时间,并能最佳地适应负载和速度变化 - 带内螺纹或外螺纹的活塞杆 - 用于位置感应的磁力活塞 ...

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FESTO/费斯托
气缸
气缸
DSNU-S series

运行行程: 10 mm - 200 mm
压力: 1.5 bar - 10 bar
力度: 30.2 N - 294.5 N

... 比以前更薄、更短。是狭小空间的理想选择。由于其耐用的材料,非常坚固。 - 基于标准的气缸DSNU的紧凑型变体 - 即使在狭小的空间,也能快速而方便地安装 - 重量轻 - 自动调节的气动端面位置缓冲,节省了调试的时间,并能最佳地适应负载和速度变化 - 活塞杆外螺纹 - 用于位置感应的磁力活塞 - 推荐用于制造锂离子电池的生产设施的变体 - 由于减少了材料的使用,在生产中具有可持续性 ...

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FESTO/费斯托
电动缸
电动缸
MA3

运行行程: 25 mm - 1,000 mm
力度: 0 N - 16,000 N
速度: 0 mm/s - 7.6 mm/s

堤摩讯 (TiMOTION)的MA3专门为恶劣的工作环境和需要较强耐用性应用而设计。适用于MA3的应用为: 农具设备,如肥料/播种机(Fertilizer/Seed spreader)、收割机、谷物处理机、联合收割机和拖拉机…等。其它商业和工业应用,如割草机、洗涤设备和清扫车和材料处理设备。 • 安装尺寸:≥ 行程 + 200mm • 安规认证:UL73, EMC • 信号输出:双霍尔传感器、POT、外置磁簧开关 • 最佳效能之工作温度范围:+5°C~+45°C • ...

液压缸
液压缸
CGT3

运行行程: 3,000 mm
压力: 160 bar
杆直径: 12 mm - 140 mm

... 液压缸采用拉杆式设计,可在线配置,活塞杆位于两侧。 自动提供特定配置的尺寸图和三维数据。 面向服务的模块化系统 7 种安装方式 自动调节和可调端部位置阻尼 集成式导向插座,维护方便快捷 获得专利的安全排气阀,便于安全放气 气缸盖和气缸底座的管路连接位置可自由选择,便于装配 ...

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Bosch Rexroth Hägglunds Products and Solutions
气缸
气缸
CJ2 series

运行行程: 15 mm - 200 mm
镗孔: 6 mm - 16 mm
压力: 0 bar - 7 bar

・追加了两侧脚座、无杆侧法兰的金属安装件。 ・磁性开关操作性提高,位置调整更容易。 ・追加了磁性开关轨道安装型。 ・追加了带杆端金属安装件、摆动金属安装件的型号(不必再另行配备) ・带磁性开关(CDJ2-Z系列:CDJ2、CDJ2W、CDJ2K、CDJ2Z、CDJ2ZW、CDJ2RA、CDJ2RK)

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SMC PNEUMATIC
气缸
气缸
1325-1326-1345-1347 series

运行行程: 25 mm - 500 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar

... 从1320系列ISO 6431衍生出来的双杆气缸适用于要求活塞杆不旋转和抗弯曲的应用。在安装油缸时,活塞杆与径向载荷作用平行。 ...

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PNEUMAX/纽迈司
气缸
气缸
1500 series

运行行程: 20 µm - 100,000 µm
环境温度: -5 °C - 150 °C

... 异型管三面有三个 "T "型槽,可容纳传感器1500._、RS._、HS._。无适配器,有适配器代码1380.01F代码1580._、MRS._、MHS._。 一系列完整的夹子使它们在任何条件下都易于安装。 值得注意的是,由于这些油缸(从直径32到直径100)的锚定孔与1320 ISO 6431系列的锚定孔具有相同的导程和螺纹,因此它们可以接受除中间耳轴以外的所有安装方式。 ...

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PNEUMAX/纽迈司
气缸
气缸
Series 1500 ECOMPACT-S

运行行程: 5 mm - 500 mm
镗孔: 32 mm - 63 mm
力度: 20 N - 93 N

... 基于ECOMPACT系列,活塞杆和定心直径符合ISO 15552标准。 紧凑型油缸 ecompact-S系列 ...

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PNEUMAX/纽迈司
高冲程油缸
高冲程油缸
JC(D)M

运行行程: 25 mm - 300 mm
镗孔: 32, 40, 20, 25 mm
压力: 0.1 MPa - 0.7 MPa

... JC(D)M,气缸,双作用,单活塞杆 - 圆形气瓶,双作用,单杆。 - 结构紧凑,重量轻。 - 孔径(mm):20、25、32和40。 - 冲程可达300mm。 - 可直接安装在两个盖子上。 - 可提供外杆和内杆端头。 - 缓冲垫。 ...

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SMC
气缸
气缸
PRA/802040/M/80

运行行程: 80 mm
压力: 1 bar - 12 bar
力度: 414 N - 48,228 N

高性能、高稳定性、高可靠性 聚氨酯密封圈可确保气缸可低摩擦运行并获得长寿命 磁性开关可与缸筒齐平安装 驱动: - 双作用 接口尺寸: - G1/4

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Norgren/诺冠
气缸
气缸
RA/802080/M/80

运行行程: 80 mm
压力: 1 bar - 16 bar
力度: 3,016 N

•高性能、高稳定性、高可靠性 •聚氨酯密封圈可确保气缸可低摩擦运行并获得长寿命 •磁性开关可与缸筒齐平安装 驱动:双作用 接口尺寸:G3/8 缸径:80 mm

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Norgren/诺冠
拉杆式油缸
拉杆式油缸
RA/802040/M/125

运行行程: 125 mm
压力: 1 bar - 16 bar
力度: 754 N

•高性能、高稳定性、高可靠性 •聚氨酯密封圈可确保气缸可低摩擦运行并获得长寿命 •磁性开关可与缸筒齐平安装 驱动:双作用 行程:125 mm 接口尺寸:G1/4 缸径:40 mm

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Norgren/诺冠
短冲程油缸
短冲程油缸
441 series

运行行程: 100 mm
环境温度: -20 °C - 70 °C

... AVENTICS 441系列是一系列坚固、紧凑的短行程气动缸。这些设备有一个耐用的单/双杆和防旋转装置,以延长使用寿命。这些气缸适用于汽车、箱子包装、集尘器系统、包装、冲压车间和金属冲压应用。 规格 功能通杆,单作用,无旋转,双作用,单杆 标准/法规ATEX 1-21区,ATEX 2-22区 本体材料轻合金 孔径8毫米,10毫米,20毫米,25毫米,32毫米,50毫米,63毫米,80毫米,100毫米,12毫米,16毫米,40毫米 操作环境危险性,室外,室内 功能特点 可处理润滑和非润滑的空气 可选范围广 配备有磁性位置检测器 ...

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ASCO/阿斯卡
液压缸
液压缸
MA3 Series

运行行程: 3,000 mm
镗孔: 50 mm - 320 mm
压力: 250 bar

重载MA3系列液压缸的额定工作压力为250 bar,符合ISO 6022,在额定压力下可连续工作,设计为用于钢厂和其它恶劣应用场合。 MA3系列“冶金·型液压缸是优质的重载液压缸,可全时在250bar的额定压力下工作。MA3系列液压缸是为钢厂和类似的严苛应用而设计, 且易于维修,伊可拆卸的活塞杆密封(Gland)以及独可拆的缸头缸盖,维护便利,降低产品使用周期内的运行成本。除了隹液压缸 功有卜,MA3还可根槳客户待殊要求进行设计和制适·与派克的其它液压缸一样,MA3系列可提供长期、高效的服务,维护需求很少,获 得长期的高生产率·派克的MA3系列液压缸符合丨SO6022和N24333的要求。要生成MA3系列液压缸的CAD模型,请使用CUSTOM CONFIGURATOREE,然后按MA3系列液压缸选型的步骤作即可·市场:能源.能源生产、开发和服务.发电政府(韭航空航天),国防, 政府(韭国防)工业'工厂目动化·娱乐自动化·相·成型·包装机械·车辆组装厂目然资源·采矿,石氵由和天然气加工,T非化字加工'伐木和木材 加工.塑料加工.初级金属冶炼/加工.橡較和轮胎生产特,/优点:,重型结构·样和尺寸符合:CETOPRP73H,ISO6022,DIN24333, AFNORNFE48.025,VW39D921.额定压力:250bar'在额定压力下可全时工作·液压矿物注一根据要求可以适用其它流体·温度范围·20℃ 至+150。C·结构:缸盖和缸头用螺栓固定在重型钢氵去兰上.缸径:50mm至320mm·活塞杆直径:32mm至220mm.缓冲一两端可选·放气一两 端可选·按照丨SO10100:2001测试·底漆:默认情况下,液压缸涂最少40米厚的哑光黑L9005作为底漆。可根据要求提供其他颜色· 按要求定制设计应用:,钢厂,注塑机.物料搬运,压铸机

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Parker Cylinder Division Europe
液压缸
液压缸
CGH series

运行行程: 40 mm - 320 mm
压力: 250 bar
杆直径: 22 mm - 220 mm

系列 H1  组件系列 3X  额定压力 250 bar  活塞- Ø 40  … 320 mm  活塞杆-Ø 22  … 220 mm  行程长度可达 6000 mm

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Bosch Rexroth - Mobile Hydraulics and Electronics
气缸
气缸
Economair

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ARO, Ingersoll Rand/法国ARO
气缸
气缸
Provenair series

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ARO, Ingersoll Rand/法国ARO
气缸
气缸
Provenair HT series

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ARO, Ingersoll Rand/法国ARO
空心柱塞油缸
空心柱塞油缸
CRI-FO series

运行行程: 75, 150, 160, 200, 260 mm
力度: 27.5 kN - 1,435 kN

... - CRI-FO 系列是中心空心的气缸。设计用于电缆拉伸操作、拉伸结构中的定位杆、滑轮组装和拆卸、起重以及电缆和拉杆拉力测试。拉伸杆、DYWIDAG、MACALLY。 - 采用回油系统后,行程比采用弹簧回油的气缸更长。由于采用了回油系统,在所有工作条件下,回油时间都更短。 - 使用螺纹体油缸定位更容易、更准确、更安全。 - 止动环不仅能最大限度地保证操作人员的安全,防止柱塞超行程,还能出色地吸收偏心载荷。 - 中空、高强度、花键式可拆卸头部。 - 刮水器可减少环和杆之间的污染。 - ...

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FPT Fluid Power Technology
液压缸
液压缸
CRI series

运行行程: 160 mm - 300 mm
力度: 16 kN - 4,848 kN

... - 适用于土木和航海工程项目中的重型起重应用、重型钢结构工程以及基桩测试、建筑、重型起重和重型运输。 - 止动环不仅能最大限度地保证操作人员的安全,防止柱塞超行程,还能出色地吸收偏心载荷。 - 防尘圈可减少环和杆之间的污染。 - 高强度、花键式可拆卸机头。 - 重量超过 20 公斤的型号配有手柄或吊环螺栓,便于搬运。 高吨位紧凑型油缸,高压回油。推动力从 50 吨到 500 吨,行程范围从 50 毫米到 250 毫米。结构紧凑、用途广泛的液压缸,适用于提升和推动操作。工作压力 ...

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FPT Fluid Power Technology
液压缸
液压缸
CDE series

运行行程: 30 mm - 260 mm
力度: 22.9 kN - 309.3 kN

... CDE 系列是双作用推拉液压缸,循环频率高,适用于高强度生产。这些液压缸的缸体和杆上都有螺纹,可与土木工程实验室和锁闭系统中高频推拉循环的更复杂机械设备连接。高吨位起重应用。 - 还可提供各种附件,如眼连接器、法兰、环和板。 - 止动环不仅能最大限度地保证操作人员的安全,防止柱塞超行程,还能出色地吸收偏心载荷。 - 防尘圈可减少环和杆之间的污染。 - 可根据客户要求定制双作用油缸。 推拉双作用气缸 高压双作用气缸。推力从 5 吨到 100 吨,行程范围从 ...

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FPT Fluid Power Technology
模块油缸
模块油缸
B1.554

运行行程: 20 mm - 100 mm
压力: 500, 350 bar
力度: 17.1 kN - 109.2 kN

... B1.554 块状油缸 带铝或青铜外壳,用于可调式磁传感器 双作用,最大工作压力350巴或500巴 ...

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Römheld GmbH Friedrichshütte
液压缸
液压缸
B1.943, B1.944

运行行程: 8 mm - 16 mm
力度: 6.5 kN - 42 kN

... 三体工作支持 优点 ● 双作用功能高过程安全性 ● 节省空间的三体版本 ● 4 种尺寸 ● 负载力高达 42 kN ● 工件通过弹簧力接触 ● 可选气动接触控制 ● 金属雨刮边缘 ● 保护 FKM 雨刮器 ● 保护帽可作为附件 ● 内部部件防腐蚀 ● 弹簧区域的排 气 ● 可以连接正压保护 ● 流量限制安装孔 ● 安装位置:任何 液压工作支撑用于提供 工件的自调节休息,并避免其在加工负载下的振动和偏转。 三体设计可节省空间并直接安装到夹具主体中。 液压油供应和排气通过钻孔渠道进行。 ...

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Römheld GmbH Friedrichshütte
液压缸
液压缸
B1.7441

运行行程: 6 mm - 40 mm
力度: 10 kN - 153 kN

... 空心活塞气缸 版本,内螺纹 单和双作用 最大工作压力 500 巴 。最大推力:10-153 千牛顿 最大拉力 10-188 千牛顿 夹持冲程:6-40 毫米 活塞直径:20-80 毫米 内螺纹:M6-M24 外螺纹:M40-M120 ...

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Römheld GmbH Friedrichshütte
导向油缸
导向油缸
Type 31

运行行程: 25 mm - 150 mm
压力: 3 bar - 8 bar
杆直径: 12, 16, 20, 25 mm

... 双作用气缸 由球衬套或青铜轴承上的 2 根杆引导 行程末端的弹性阻尼 磁性活塞和用于传感器的 T 形槽 选项 : 后挡板套件 背板 防腐蚀型 带导向装置的紧凑型气缸坚固耐用,精度高 即使是非常短的行程,也能通过 4 个青铜轴承或 4 个球形衬套确保长而精确的导向,因为最短的本体行程为 50 毫米:对于较小的行程,在气缸中安装了行程限制环。这种导轨避免了超短导轨经常遇到的对接问题。 这些气缸坚固可靠,即使在高速运转时也是如此: 螺纹气缸盖(无卡簧) 35 μ ...

变址油缸
变址油缸

液压缸
液压缸

运行行程: 10 mm - 100 mm
压力: 350 bar
力度: 3 kN - 130 kN

... 单作用或双作用,线性气缸主要用于在开始夹持过程之前将工件固定在其等静压基准上。该系列也可用于塑料注塑模具的内部运动。 有各种各样的安装方案。 -插装式 -旋入式 -螺钉或螺母固定 ...

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QUIRI
轻型合金油缸
轻型合金油缸

压力: 500, 600 bar

... 6至110T的轻合金气缸,工作压力500bar: - 单作用或双作用 - 负载复位或弹簧复位 - 空心、带锁紧螺母、伸缩式气缸 油缸设计 : -耐腐蚀的轻合金主体。 -硬质镀铬钢或耐腐蚀轻合金活塞杆。 -钢制导向环,满载机械停止。 -高压 "V "包活塞密封,最高温度:100°C。 -PTFE滑动环(低摩擦)。 -带连接螺母的回流弹簧。弹簧连接螺丝也可使气缸排水。 -平坦的或倾斜的(可选)鞍座。 -雨刷密封,防止外部污染 -M18x1.5油口。 不同类型的油缸可供选择。 -SLS油缸:单作用,负载复位或弹簧复位 -SLE油缸:单作用,带锁紧螺母,弹簧复位 -SLT油缸:单作用,伸缩式,负载回位 -SLC油缸:空心活塞杆,单作用,负载回位或弹簧回位 -SLCD油缸:空心活塞杆,双作用 -SLD油缸:双作用 ...

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QUIRI
液压缸
液压缸

压力: 700 bar

... 27至200T的轻合金气缸,工作压力700bar: - 单作用或双作用 - 负载复位或弹簧复位 - 中空,带锁紧螺母 - 配有标准螺纹联接件 油缸设计 : -耐腐蚀的轻合金主体。 -耐腐蚀的轻质合金活塞杆。 -钢制导向环,满载机械停止。 -高压 "V "包活塞密封,最高温度:100℃。 -PTFE滑动环(低摩擦)。 -带连接螺母的回流弹簧。弹簧的连接螺丝也可以使气缸排水。 -雨刷密封,防止外部污染。 -平坦或倾斜(可选)的鞍座。 -机身领口螺纹 -4个底座螺纹安装孔 -3/8" ...

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QUIRI
微型油缸
微型油缸
MF series

运行行程: 10 mm - 320 mm
压力: 1 bar - 10 bar
杆直径: 8 mm - 25 mm

... 部件和材料 1 镀锌钢螺母 2 AISI 303 钢 活塞杆 3 聚氨酯 活塞杆密封件 4 阳极氧化铝前盖 5 镀锌钢螺母 6 烧结青铜轴承 7 NBR O-RING 密封件 8 氯丁橡胶缓冲器 9 黄铜活塞 10 聚氨酯活塞密封件 11 粘结铁氧体磁铁 12 不锈钢 AISI 304 迷你圆筒形主体 13 阳极氧化铝后盖 流体 过滤和润滑压缩空气以及非润滑空气。 功能 单作用磁性或非磁性。 双作用单端杆或双端杆、 磁性或非磁性,缓冲或非缓冲。 非缓冲式。 ...

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AIGNEP/安耐
微型油缸
微型油缸
MJ series

运行行程: 10 mm - 320 mm
压力: 1 bar - 10 bar
杆直径: 16, 20, 25 mm

... 部件和材料 1 镀锌钢螺母 2 钢制 AISI 303 活塞杆 3 聚氨酯活塞杆密封件 4 阳极氧化铝 前盖 5 镀锌钢螺母 6 烧结青铜轴承 7 NBR O型圈 密封件 8 氯丁橡胶缓冲器 9 黄铜活塞 10 聚氨酯活塞密封件 11 粘结铁氧体磁铁 12 无缝钢管 AISI 304 迷你圆柱形主体 13 阳极氧化铝后盖 流体 经过过滤和润滑的压缩空气以及非润滑的空气。 功能 单作用磁力或非磁力。 双作用单端或双端杆。 磁性或非磁性,有缓冲或无缓冲。 非缓冲的。 ...

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AIGNEP/安耐
气缸
气缸
MFI series

运行行程: 10 mm - 320 mm
压力: 2 bar - 10 bar
杆直径: 20, 25, 16 mm

... 部件和材料 1 AISI 304 钢螺母 2 AISI 316 钢 活塞杆 3 聚氨酯 活塞杆密封件 4 钢 AISI 304 前盖 5 AISI 304 钢螺母 6 烧结青铜轴承 7 丁腈橡胶 O 形圈密封件 8 氯丁橡胶缓冲器 9 黄铜活塞 10 聚氨酯活塞密封件 11 铁氧体磁铁 12 钢 AISI 304 迷你圆筒形主体 13 AISI 304 钢后盖 流体 过滤和润滑压缩空气以及非润滑空气。 功能 双作用磁性。 双作用无磁。 ...

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AIGNEP/安耐
液压缸
液压缸
6951KZ series

运行行程: 14.5 mm - 29.5 mm
力度: 2.2 kN - 27.7 kN

... 缸筒由钢制成,经过硬化和抛光。活塞杆经外壳硬化和镀铬处理。活塞杆有内螺纹和夹紧臂定位。凸缘密封的O型圈。活塞杆上有刮水器。通过螺纹孔或夹具主体的油道供油。 用于各种应用的通用推拉缸。 每种尺寸的气缸都可用于单作用或双作用操作。各种推力件可以连接在有螺纹的活塞杆末端。可以连接卡箍,如同摆动卡箍。 活塞冲程是被引导的,尊重最大体积流量。在活塞处安装附件时,不得对活塞施力。当投入运行时,确保所有的空气都从系统中排出。 ...

液压缸
液压缸
6974 series

力度: 4 kN - 10 kN

... 带有两个夹紧点的MINI定心钳 双作用。 最大工作压力250巴。 最小工作压力为10巴。 双作用定心钳有两个夹紧点。 所有部件均由高级硬化和氮化钢制成。通过夹具体内的油道供油。 用于对有加工或铸造的孔、切口或穿孔的工件进行定心和夹紧。 元件直接拧在夹具主体上,用O型圈密封。 定心夹从下面固定;油通过夹具本体上的钻孔通道供应。 如果定心夹从上面固定,通过在夹具本体上钻孔的管道供油,则需要一个用于O型圈连接的连接板。 如果定心夹从上面固定,通过管道供油,则需要一个用于管道连接的连接板。 注意。 2点和3点元件的实际组合可以避免过度确定的夹紧状态。不适合在车床上使用。 根据要求。 可根据要求提供其他尺寸。 ...

气缸
气缸
SHX series

运行行程: 50, 7, 15, 25 mm
力度: 100, 170 N

线性气缸 经证实的技术 经过20年,产品通过应用证实了我们的可靠性,这 就意 味着我们的产品不会因质量而影响您的生产进程。 恒驱动力 等力的收缩和延伸时间确保了工作的可靠性 无间断的持续工作 “德国制造”象征着我们精益求精的质量要求,保证免维护运行一千万次循环 系列特徵 (最多)1 千万次循环免维护 IP64 接近传感器 通用活塞杆

气缸
气缸
HZ series

运行行程: 50, 100 mm
力度: 600, 720 N

► 无软管空气通道 杜绝了使用易磨损管道和其他外形干涉,增加了使用的安全可靠性 ► 终端位置缓冲 摆到最终位置时用液压缓冲器平缓缓冲,这样使您的生产更稳定,应用使用寿命更长 ► 非常牢固 两条镀铬硬化处理的导杆确保了强度和长寿命的使用

液压缸
液压缸
EHZ

运行行程: 0 mm - 4,000 mm
压力: 5 bar - 250 bar
力度: 0 kN

... 液压油缸 具有简单的轮廓 EHZ是一种液压缸,可以在高达250巴的工作压力下运行。EHZ标准油缸的特点是密封性能好,尺寸小。 由于其灵活的设计,该油缸可以精确地适应您的特定应用。 优势 -一目了然 -紧凑和坚固 -简洁的外部轮廓 -根据客户的要求进行特殊设计 ...

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Eckart/德国爱卡
液压缸
液压缸
V250CE

运行行程: 80 mm
镗孔: 25 mm - 100 mm
压力: 250 bar

... V250CE系列由短行程液压缸组成,具有线性运动,铝制缸体和单杆端(无穿透杆)。标准版本包括25至100毫米的活塞孔,以及20至80毫米的行程。其固定装置允许通过沿油缸长度方向的通孔,或通过销钉通孔和钥匙的方式进行安装。 Vega Cylinders专门生产用于模具的紧凑型液压油缸。V250CE系列是为移动所有那些可能在塑料注塑模具中产生下凹的部件--如小车、销子和塞子--而设计的。 这些油动短行程油缸可以拥有非常有竞争力的价格,并且通常在成型周期不是特别快和工作温度不是过高的情况下被采用。 但是,它不适合用于注塑模具中的移动顶出台。 这些双作用液压缸配有7075铝合金主体,铬钼钢杆,以及7075铝合金活塞。 可提供隔热法兰,将油缸本身与模具的小车、销子和塞子分开。 V250CE油缸与ISO ...

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VEGA SRL
液压缸
液压缸
V215CR

运行行程: 20 mm - 1,500 mm
镗孔: 25 mm - 200 mm
压力: 215 bar

... V215CR系列包括具有线性运动的双效拉杆液压缸和单杆端(无穿透杆)。标准版本包括25至200毫米的活塞孔,以及1至1500毫米的冲程。V215CR液压缸由2个头,一个中心管和4个关闭杆组成。 这些液压缸是按照国际UNI ISO 6020/2的固定尺寸制造的。它们的销钉线固定在前头和后头都可以使用。前后调整法兰也可使用。 V215CR液压缸是市场上用途最广的液压缸,它们可以在许多工业领域使用。它们的主要应用之一是移动小车、销子和塞子,以及所有其他可能在塑料注塑模具中产生底切的部件。 这些油缸与ISO ...

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VEGA SRL
液压缸
液压缸
V220CC

运行行程: 20 mm - 350 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 12 MPa - 22 MPa

... V220CC系列包括长行程紧凑型液压缸,具有线性运动,铝合金机身和单杆端(无穿透杆)。标准版本包括活塞孔径为32至100毫米,行程为20至350毫米。 缸体由7075铝合金制成,由两个钢制法兰盘封闭。前面的法兰密封系统包括一个刮刀,3个衬套导向器和2个氟橡胶O型圈。这些部件使油缸的密封系统能够持续很长时间。 Vega油缸公司生产用于模具的紧凑型液压油缸,V220CC油缸的主要应用是移动部件,如小车、销子和塞子,这些部件可能会在塑料注塑模具中产生下切。这些油缸的主体由7075铝合金制成,并由2个钢制法兰封闭。由于其线状固定装置,这些油缸可以根据其长度通过穿透孔安装,或通过销钉孔和钥匙安装。 这些双作用液压油缸具有合金油缸非常高的耐受性和耐久性,以及铝制油缸的轻巧和多功能性。V220CC油缸的另一个优点是交货时间短,而且可以根据客户的需求进行简单的定制。它们与ISO ...

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