生物碳氢燃料软管
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内径: 50.8 mm
外直径: 64 mm
压力: 10.3 bar
... 产品概述
推荐用于:Fuel Master™ XTreme™ 150SD 波纹型专为替代燃料(生物柴油、生物柴油混合物、乙醇及乙醇混合物)的持续接触输送而设计,也适用于商业汽油、柴油、油类及其他石油产品的持续接触输送。典型应用:油罐车装卸、终端装载及厂内转运。警告:请勿输送温度超过 +120°F(+49°C)的燃料。
主要特性
- 注意:使用后排空软管可延长使用寿命。
- 重量更轻、柔性更好,便于操作。
- 在单根软管中结合了优质内管和1:1最小弯曲半径。
- 内管:ARPM(A级)高耐油。
- 外护套:ARPM(A级)高耐油;护套符合MSHA耐火要求。
- 针对燃料的持续接触输送而设计。
功能与优势
- 工作压力:150
Gates
内径: 25.4 mm - 34.9 mm
外直径: 38.1 mm - 48 mm
压力: 13.8 bar
... 产品说明
用于在最低温度 −40°F(−40°C)条件下输送燃油和柴油。兼容最高至B20的生物柴油。软管在 −20°F(−29°C)仍保持柔韧性。适用于需要耐磨、无痕外覆并符合 MSHA 阻燃要求的家庭和重型商用场合。
主要特性
- 不推荐用于商业汽油用途。
- ARPM(A 级)耐油内管。
- 外覆耐磨且不留痕;符合 MSHA 阻燃要求。
全部零件(选项)
- 16FM5000/1X100
Gates
内径: 22.2 mm - 25.4 mm
外直径: 31 mm - 35.1 mm
压力: 10.3 bar
... 产品概述
推荐用于加油站泵站分配所有类型的石油柴油燃料及生物柴油混合燃料。硬壁重载油管,带有钢丝编织增强,耐油性高,设计用于卷盘使用或喷嘴处的重载工况下不塌陷。
主要特性
- 耐油性高,适用于燃料分配应用。
- 适用并批准用于柴油、生物柴油和乙醇混合燃料;兼容含铅与无铅汽油(E10、E15、E25、E85)。
- 硬壁结构,钢丝编织增强,保持形状与性能。
- 提供常用分配尺寸:7/8 英寸(22.2
Gates
内径: 10 mm - 70 mm
压力: 8 bar - 25 bar
温度: -30 °C - 70 °C
... 产品
CONTI FUEL GCW 2225 — 适用于柴油和生物柴油的燃油管。
介质
耐生物柴油,柴油燃料。
其他特性
适用于生物柴油和菜籽甲酯(RME),最高可达70 °C;耐真空。
温度范围
从 -30 °C / -22 °F 到 +70 °C / +158 °F。
尺寸 / 性能表
公称宽度 (zoll/inch) | 内径 (mm) ...
Continental Industry Contitech
内径: 19 mm - 200 mm
外直径: 31 mm - 227.5 mm
压力: 16, 12 bar
... 应用 吸入和排放芳烃含量高达 50%的石油产品。船舶、公路或铁路油轮的装卸。各行业的固定装置,符合 EN 1761 和 EN 12115 标准。 优点 高度坚固和灵活。外层特别耐碳氢化合物、磨损、大气条件和臭氧。内管化合物确保导电性。 概述 内管 耐油和耐汽油丁腈橡胶,黑色,光滑 增强材料 合成纤维编织,内嵌钢螺旋线 覆盖层 耐油耐候 CR,黑色,织物压印 电气性能 导电管和导电盖,R<10^6Ω/lg. 标准/认证 EN 12115、EN 1761。 ...
Trelleborg Industrial Hose
内径: 13 mm - 203 mm
外直径: 25 mm - 227 mm
压力: 16 bar - 64 bar
... 用于Skydrol或Pydraul液体,类别为HDAE、HFAS、HFB、HFDR、HFDU 核电站PMUC区兼容。 ...
内径: 13.1 mm - 150 mm
外直径: 17.9 mm - 180 mm
压力: 1.5 bar - 12 bar
... 重壁挤压卷曲软管由于其自清洁设计和独特的方式,软管可以通过接头进行内衬,使清洁至关重要的应用环境完全无虫,因此在加工行业中得到广泛使用。此外,在传输腐蚀性介质的应用中,还可以保护接头免受腐蚀。可与不锈钢或聚丙烯编织管连接。也可以有一个集成的真空线,以防止真空应用中的崩溃。 - 应用。 在加工工业中广泛使用 - 内层结构。 螺旋卷曲的中壁聚四氟乙烯管----聚四氟乙烯,符合 "ISO12086,Part1。PTFE-E.P.D.M 1.61.C.E.4_12" - 温度范围:60°C 至 +260°C ...
内径: 0.75 in - 3 in
外直径: 1.24 in - 3.56 in
压力: 100, 150, 200, 250, 300 psi
... Novaflex 3233.SAE 100R4 低温回油管。一种特殊的低温液压回油管,达到或超过了SAE100R4型软管的要求。这种软管为那些在温度低至-65°F的液压应用提供了良好的灵活性。 结构。 管状。特殊低温丁腈橡胶 加强层。带有钢螺旋的聚酯轮胎线 盖子。特殊的黑色低温丁腈 ...