生物碳氢燃料软管
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内径: 8, 6.3, 9.5 mm
外直径: 4, 13, 16 mm
压力: 1.55 MPa
... Barricade® 燃料喷射软管是一种低渗透、兼容多种燃料的软管,由于采用了我们的 5 层 GreenShield® 阻隔技术,几乎消除了燃料蒸汽的损失。可用于多种燃料(经批准可用于含铅和无铅汽油、柴油、B-100 以下生物柴油、E-10、E-15、E-85、100% 甲醇、乙醇和汽油醇燃料)。 Barricade 的渗透率极低,是市场上渗透率最低的产品,仅为 1 克/平方米/天,因此可以节省燃油。 轻松符合环保标准,超过 SAE J30R14T2 的要求(抗扭结性除外)。 同类最佳工作压力为 ...
内径: 12.7, 4.8, 6.4, 7.9, 9.5 mm
外直径: 19.8, 10.3, 14.3, 15.9, 12.7 mm
压力: 17, 12 bar
... 低渗透燃油管,包括汽油、乙醇混合物、100% 甲醇(无混合物)、柴油、生物柴油(包括 SME、RME 或 PME 的所有混合物)。建议用于轿车、轻型卡车、越野车的化油器发动机以及需要阻隔燃油软管的小型发动机。 特点和优点 标准:SAE 30R14 T1、CARB、EPA 非公路燃油管(<15g/m˛/day),用于火花点火发动机。也适用于 JDS G-253(不导电)。 不适用于油箱内或气体燃料。 设计系数:5:1. ...
内径: 25 mm
外直径: 38.1 mm
压力: 10 bar
... Fuel Master® XTreme™ 是专为输送商用汽油、柴油、机油和其他石油产品(包括生物柴油、生物柴油混合物、乙醇和乙醇混合物)而设计和制造的 "同类最佳 "产品。它是油罐车、码头装卸、厂内作业和油田服务车的理想选择。高耐油性管道可与芳烃含量高达 60% 的石油馏分持续接触。 特点和优点 前身为Longhorn® AF。 设计系数:4:1. ...
内径: 10 mm - 70 mm
压力: 8 bar - 25 bar
温度: -30 °C - 70 °C
... 产品
CONTI FUEL GCW 2225 — 适用于柴油和生物柴油的燃油管。
介质
耐生物柴油,柴油燃料。
其他特性
适用于生物柴油和菜籽甲酯(RME),最高可达70 °C;耐真空。
温度范围
从 -30 °C / -22 °F 到 +70 °C / +158 °F。
尺寸 / 性能表
公称宽度 (zoll/inch) | 内径 (mm) ...
Continental Industry Contitech
内径: 19 mm - 200 mm
外直径: 31 mm - 227.5 mm
压力: 16, 12 bar
... 应用 吸入和排放芳烃含量高达 50%的石油产品。船舶、公路或铁路油轮的装卸。各行业的固定装置,符合 EN 1761 和 EN 12115 标准。 优点 高度坚固和灵活。外层特别耐碳氢化合物、磨损、大气条件和臭氧。内管化合物确保导电性。 概述 内管 耐油和耐汽油丁腈橡胶,黑色,光滑 增强材料 合成纤维编织,内嵌钢螺旋线 覆盖层 耐油耐候 CR,黑色,织物压印 电气性能 导电管和导电盖,R<10^6Ω/lg. 标准/认证 EN 12115、EN 1761。 ...
Trelleborg Industrial Hose
内径: 13 mm - 203 mm
外直径: 25 mm - 227 mm
压力: 16 bar - 64 bar
... 用于Skydrol或Pydraul液体,类别为HDAE、HFAS、HFB、HFDR、HFDU 核电站PMUC区兼容。 ...
内径: 13.1 mm - 150 mm
外直径: 17.9 mm - 180 mm
压力: 1.5 bar - 12 bar
... 重壁挤压卷曲软管由于其自清洁设计和独特的方式,软管可以通过接头进行内衬,使清洁至关重要的应用环境完全无虫,因此在加工行业中得到广泛使用。此外,在传输腐蚀性介质的应用中,还可以保护接头免受腐蚀。可与不锈钢或聚丙烯编织管连接。也可以有一个集成的真空线,以防止真空应用中的崩溃。 - 应用。 在加工工业中广泛使用 - 内层结构。 螺旋卷曲的中壁聚四氟乙烯管----聚四氟乙烯,符合 "ISO12086,Part1。PTFE-E.P.D.M 1.61.C.E.4_12" - 温度范围:60°C 至 +260°C ...
内径: 0.75 in - 3 in
外直径: 1.24 in - 3.56 in
压力: 100, 150, 200, 250, 300 psi
... Novaflex 3233.SAE 100R4 低温回油管。一种特殊的低温液压回油管,达到或超过了SAE100R4型软管的要求。这种软管为那些在温度低至-65°F的液压应用提供了良好的灵活性。 结构。 管状。特殊低温丁腈橡胶 加强层。带有钢螺旋的聚酯轮胎线 盖子。特殊的黑色低温丁腈 ...