燃料止回阀

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节流止回阀
节流止回阀
CORM55 series

通径: 5.5 mm
压力: 0 bar - 280 bar
温度: -40 °C - 149 °C

... 插入式节流单向阀由一个串联的精密流量孔和一个单向阀组成,结合成一个部件。我们的插入式阀门被设计成易于安装到金属外壳中,使用我们经过现场验证的锁紧端,提供固定和无泄漏的密封,无需使用螺纹、O型圈或定制的内部设计。它们的不锈钢结构和高质量的金属对金属阀座提供了低泄漏、长寿命和高度可重复的破裂压力。同时,每个部件都经过100%的流量测试,以保证流量性能。我们的标准型号直径为5.5毫米,可提供各种洛姆率以及正向和反向配置。也可提供筛分型。 从功能上讲,IMH限流止回阀是一个与止回阀串联的孔口,都在一个5.5毫米直径的筒式封装中。这些阀门是无螺纹的,设计用于安装到金属阀组中,它们利用Lee公司现场验证的插入原理,提供安全的固定,而不需要螺纹、O型环或密封剂。这些阀门是全不锈钢结构,具有高质量的金属对金属的阀座,提供低泄漏、高度可重复的破裂压力和长寿命。所有的阀门都经过100%的流量测试,以保证各批次的性能一致。 ...

节流止回阀
节流止回阀
COPM55 series

通径: 5.5 mm
压力: 0 bar - 280 bar
温度: -40 °C - 149 °C

... 压入式节流单向阀是由一个串联的精密流量孔和一个单向阀组成,结合成一个单一的部件。每一个都是为方便安装到塑料外壳、配件和管道中而设计的,采用了我们独特的倒钩设计,确保固定并消除了旁路泄漏。与我们的插入式阀门系列类似,这些阀门是由全不锈钢制成的。每个部件都经过100%的流量测试,以保证流量性能。我们的标准型号直径为5.5毫米,可以购买各种洛姆率。 IMH压入式节流止回阀在功能上是一个与止回阀串联的孔口,都在一个5.5毫米直径的筒式包装中。这些阀门设计用于安装在塑料外壳和配件或软管内。其独特的倒钩设计提供了方便的 ...

旋启式止回阀
旋启式止回阀
FSDFSCWV1

压力: 0 psi - 505 psi
温度: -58 °F - 185 °F

... 燃油摆动单向阀是一种内嵌式摆动活瓣单向阀,有多种用途,其中之一是防止燃油从喷射泵逆向流向发动机进油子系统。 该单向阀由弹簧加载至常闭位置,以便在发动机供油系统无法工作时,将动力流管路与下游设备/管路隔离。 当发动机供油系统不工作时,该阀可提供与下游设备/管路隔离的功能。这种简洁优雅的设计极为可靠,30 多年来派克一直在生产这种阀门的多个变体。 30 多年来,派克一直在生产这种阀门。 - 如果浪涌压力和锤击效应是重要的设计考虑因素,燃油摆动止回阀是理想的选择。这种阀门 通常水平安装,铰链向上,这样万一扭转弹簧断裂,阀门将无法关闭。 ...

压缩空气止回阀
压缩空气止回阀

... 商用和铁路车辆的压缩机系统 可靠的运行,低油耗 流量优化的簧片阀 高效的气缸盖单元冷却 HOERBIGER的簧片阀和气缸盖系统被用于铁路和商用车辆的压缩机中以产生压缩空气。30多年的经验和最先进的技术保证了创新和可靠的产品以及最佳效率。来自世界各地的知名制造商依靠我们全面的解决问题的专业知识--从工程设计到生产再到精确的系列交付。 我们的专业知识体现在技术解决方案的每个细节中。一个例子:HOERBIGER 开发的阀板钎焊工艺允许采用创新的冷却水道设计,以最佳方式散去压缩过程中产生的热量。这些水通道的最佳几何形状是通过计算机模拟计算出来的。 高效的冷却使高压缩空气压缩机的生产成为可能,领先的商用车制造商对高压缩空气压缩机的需求越来越大。 ...

防虹吸止回阀
防虹吸止回阀
55B SS

通径: 0.02, 1 dm
压力: 1.5 bar
温度: -20 °C - 60 °C

... 角止回防虹吸阀是一种重要的安全附件,用于防止液体从地面储罐中虹吸出来。该阀门由不锈钢制成,可确保其使用寿命和抗腐蚀性,这对于保持流体管理系统的安全性和可靠性至关重要。该组件符合 2014/34/EU 指令,确保其达到严格的安全和性能标准,并与 EN ISO 13617-2 标准相一致。这些特点使该阀门成为任何以安全和效率为优先考虑因素的系统中不可或缺的一部分。 这种阀门通常安装在储罐的最高处,通常是在人孔盖上。出厂时,该阀门的初始设置为标准参数,安装后需要进行最终调整。 根据需要,设定压力可以定制,最多不超过 ...

直角止回阀
直角止回阀
60SS

通径: 2 in
温度: -20 °C - 60 °C

... 不锈钢角形止回阀 RIDART 的设计目的是防止吸油管中的燃料排出(原油损失),并允许产品只流向加油机。 阀门通常安装在储油罐的人孔盖上。 该阀完全由不锈钢制成,适用于特殊燃料、碱或刺激性溶剂和化学品。 尺寸:2 英寸 角度止回阀是符合 2014/34/EU 指令和协调标准的设备。 意大利制造 ...

直角止回阀
直角止回阀
62 series

通径: 2.5, 2, 1.5 in
温度: -20 °C - 60 °C

... Ridart Model 62 Angle check valve are designed to prevent the drain of fuel (loss of prime)in the suption line and allows its flow only to appenser.这个阀门安装在地下储罐的井盖上。阀门安装在地下储罐的井盖上。 在将管道固定到阀门之前,请务必在入口和出口管道上的螺纹上使用耐汽油化合物。 请勿使用PTFE管道胶带,这可能会导致安装过程中的过紧,并导致阀门断裂。 仅使用按照欧洲标准制造的连接部件(进/出管道或装置),以避免连接错误造成阀门或管道损坏而可能造成危险状况的风险。 ...

旋启式止回阀
旋启式止回阀

通径: 25 mm - 1,200 mm
压力: 2.5 bar - 100 bar
温度: -10 °C - 150 °C

... Di Nicola生产的旋启式止回阀,材质为碳钢ASTM 216 WCB / GP 240GH + N和高镍合金不锈钢,适用于超过50年的极端腐蚀条件,尺寸在40到1600毫米之间,压力为2.5巴到100巴,符合EN和ASME压力等级125 PSI到900 PSI。根据API 600和ASME B16.34的结构,API 598测试第二项,根据ASME B16.5、EN 1092-1和ISO 7005的尺寸法兰和根据DIN 3202、EN 558-1、ANSI B16.10的法兰之间的间距,末端焊接ASME ...

双瓣式止回阀
双瓣式止回阀
CHV-DU

通径: 2 in - 60 in
压力: 16 bar - 420 bar
温度: -29 °C - 425 °C

... - 设计独特紧凑,性能卓越。 - 特殊的无挡块阀体和速动弹簧可对流量反向做出快速反应,最大限度地减少应力,延长使用寿命。 - 该阀的两个圆盘像门一样铰链在两侧,消除了重力的影响。因此,打开阀门和保持阀门位置所需的能量极少,从而降低了能量损耗。 - 与整体式旋启式止回阀相比,双板阀盘的重量更轻,这也是最大限度减少撞击和水锤的一个主要因素,从而成为确保系统安全的最佳解决方案。 - 材料选择完全可根据客户的项目规格进行定制。 雅典娜生产的阀门采用真正有保证的原材料,所有产品都有材料测试证书、水压测试证书和 ...

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Athena Engineering S.r.l.
水止回阀
水止回阀
CV5203-W

通径: 0.5 in - 4 in
压力: 145 psi
温度: -20 °C - 100 °C

... 焊接,弹簧复位 尺寸符合 ISO2037 和 DIN11850 标准 ...

球形止回阀
球形止回阀
RV series

通径: 2 mm - 16 mm
压力: 700 bar
温度: -40 °C - 80 °C

... 我们的止回阀有旋入式和壳体式两种型号。这两种型号都可以在旋入方向堵塞或旋入方向开放的情况下使用。使用的基本材料为标准钢或不锈钢。 球杯在任何位置都能保持可靠的密封性,即使在大量的重载运行循环后也是如此。 如果有匹配的螺纹,则可以很容易地安装到标准孔中。旋入式阀门的壳体上有一个密封边,可与 O 型圈形成一个无间隙的腔体。 这种无间隙腔体和 O 形圈形成了可重复开启和关闭的密封。阀门部件由高强度硬化钢制成,其中阀座经过特殊处理,获得专利的球杯由高强度、硬化和抛光的球轴承球制成。紧凑的设计和简单的装配方式节省了大量空间。 ...

球形止回阀
球形止回阀
100000 series

通径: 10 mm - 100 mm
压力: 12, 16, 25, 40, 10 bar
温度: -10 °C - 150 °C

... 全口径止回阀,F/F螺纹,Viton®阀座,适用于不含卤素的碳氢化合物和燃料(汽油、煤油...)的应用。 ...

碟式止回阀
碟式止回阀
UNJ

通径: 47.63 mm
压力: 0 bar - 20.7 bar
温度: 0 °C - 71 °C

... 简短描述
UNJ螺纹直通止回阀,铝合金材质,适用于航空燃油及碳氢化合物油系统。自动式、弹簧加载盘片结构,1.875 in UNJ 螺纹(12 TPI,右旋)及37°喇叭口管座。额定300 PSI(20.7 bar),160.0°F(71.1°C)。可直接替换MS28884A12,适用于飞机燃油/油路的水平或垂直安装。

参数规格表
代码 | 参数项 | 参数值
AAJF | 螺纹方向 | 所有端右旋
ADQU | 流量控制装置 | DISK
ADSU ...

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