轻型压缩机

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铁路列车压缩机
铁路列车压缩机

... 铁路 压缩空气在火车上被广泛使用,用于驱动刹车、打开车门、监控气动悬架以及为辅助设备提供动力,如打磨系统、轮缘润滑和受电弓等。 我们设计了一种独特的压缩空气系统,将压缩机和接收器集成在一个非常紧凑的轻型装置中。可以根据客户的需求进行所有必要的测试,如电磁兼容性、弹性、耐盐气性等。 ...

双头压缩机
双头压缩机
BD-08AB-D/BD-08VB-D

压力: 2 bar - 7 bar
流量: 0 l/min - 80 l/min

型正压泵和BD-08VB-D负压泵产品,由长寿命无刷电机和铝合金材质泵体组成,以上参数为热销参数,其他参数我们也支持定制,请随时询问。 往复活塞式空气压缩机的工作原理: 在电动机的驱动下,气缸内的活塞通过曲柄连杆张力的作用作往复直线运动。 泵特点: BD-08系列单头是一种特殊的微型空气压缩机和气泵,最大的特点是正反两用,超小体积,高压力和流量,主要用于充气、加压、吸收和真空。下面列出了该气泵的更多功能。 活塞结构设计——结构紧凑 高扭矩无刷电机——高效耐用 铝材料 ...

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Shenzhen Boden Technology Development Co., Ltd
氢气电池压缩机
氢气电池压缩机
EFCC series

压力: 1 bar - 10 bar
流量: 8 l/s - 350 l/s
输出功率: 8 kW - 100 kW

... 氢气是生态转型的支柱之一,因为它既是一种存储解决方案,可以弥补某些可再生能源的间歇性,也是一种能够为无排放车辆提供动力的燃料。 法国和国外的公共和私人参与者的动员,预示着一个十年,坚定地专注于以氢为基础的清洁交通、工业和能源储存的解决方案。 燃料电池 燃料电池的发展使这种清洁交通成为可能,它将氢燃料转化为电能,而电能又为电动发动机提供动力。因此,燃料电池是汽车的核心,是氢气的 "发动机"。 压缩机 氢气在燃料电池中被转化为电能。空气供应压缩机是所有燃料电池中的一个重要和关键的组成部分。顾名思义,它确保有足够的空气在适当的压力下被供应到堆栈,即空气中的氢气和氧气发生反应的那堆电极。 ...

活塞压缩机
活塞压缩机
ROTEC III

压力: 0 psi - 6,000 psi
输出功率: 0 W - 900 W

... RIX Industries 的 ROTEC III 系列微型压缩机是...航空航天应用的理想选择,包括气动武器弹射和导弹寻的器冷却。这些先进的直驱无油系统采用了关键的除湿和二氧化碳去除技术。 ROTEC III 还针对需要压缩空气来执行关键任务的...和坚固地面车辆应用进行了优化。由于结构紧凑,该系统可安装在车辆的任何位置,并可实现多种功能,从而降低成本、减轻重量、减少占地面积。压缩空气可为车辆行驶高度系统(氮气或空气)提供动力,并在紧急出口情况下提供高压空气,以气动方式打开装甲厚重的车门。ROTEC ...

活塞压缩机
活塞压缩机
OM231/10 PCM

压力: 10 bar
流量: 230 l/min
输出功率: 1.5 kW

... 轻巧紧凑的压缩机。 配备长效电感应电机 ...

活塞压缩机
活塞压缩机
PLU, PLUE-B series

压力: 0 Pa - 1,000,000 Pa
输出功率: 2.2 kW

活塞压缩机
活塞压缩机
B110/05

罐体容积: 5 l
压力: 8 bar
流量: 1,100 l/min

... 在意大利设计的 3年保修 泵B150 1500小时维护大修 230V - 50Hz 0,75 kW (1,00 hp) 2800rpm 1个气缸 110升/分钟@5巴 8巴最大压力 S3 - 70%的工作周期 5升环氧树脂涂层的钢罐 72分贝(A) 有其他电压和频率的版本 ...

空气压缩机
空气压缩机
eBooster®

博格华纳的eBooster®电子增压器弥补了传统涡轮增压系统的不足。eBooster解决方案设置在常规涡轮增压器的上游或下游,在发动机低转速下提高了增压压力和发动机瞬时响应。在这种情况下,这种技术无形中消除了涡轮迟滞现象。 使用eBooster®可以研发出小巧而又高效的高性能涡轮增压发动器,其动态响应符合同等输出级别的大型非增压发动机的动态响应。在与许多客户的密切合作中,eBooster®应用于汽油发动机和柴油发动机的优越性切实得到印证。 特性 柴油和汽油发动机解决方案 ...

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