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扭矩: 2,500 Nm - 45,000 Nm
削减比率: 68 unit
... 回转驱动装置是一个完全组装的齿轮箱，由一个球形或滚柱形回转环组成，可吸收轴向和径向力，也可吸收扭矩。它可以由液压或电动马达驱动，装在一个全封闭的箱体内。 - 驱动装置可由一个或两个蜗杆驱动 - 运行圆直径可达约 800 毫米。800 毫米 - 360 °全回转范围 - 最大静态扭矩静态扭矩高达 190 KNm - 轴向载荷高达 2.400 KNm - 最大倾斜力矩载荷倾斜力矩负载高达 350 KNm - 工作温度范围：-30°C 至 + 80°C - 快速装配，易于维护 - 可手动操作 - 可装配定位编码器控制 - ...
扭矩: 2,500 Nm - 45,000 Nm
削减比率: 48 unit - 128 unit
... 回转驱动装置是一个完全组装的齿轮箱，由一个球形或滚柱形回转环组成，可吸收轴向和径向力，也可吸收扭矩。它可以由液压或电动马达驱动，装在一个全封闭的箱体内。 - 驱动装置可由一个或两个蜗杆驱动 - 运行圆直径可达约 800 毫米。800 毫米 - 360 °全回转范围 - 最大静态扭矩静态扭矩高达 190 KNm - 轴向载荷高达 2.400 KNm - 最大倾斜力矩载荷倾斜力矩载荷高达 350 KNm - 工作温度范围：-30°C 至 + 80°C - 快速装配，易于维护 - 可手动操作 - 可装配定位编码器控制 - ...
扭矩: 13,000, 15,000 Nm
... 在 IMO 的开发和研究中，工程师们落实了客户的要求，开发出了新一代的蜗杆传动回转驱动系列：WD-E Alu Line 系列。使用有限元方法进行设计、计算和工程设计。在试验台上进行了大量具有挑战性的测试。 应用范围广泛： 功能强大的 WD-E Alu 生产线可用于多种用途。请参阅以下示例。 ...
IMO GmbH & Co. KG.
扭矩: 0 Nm - 150,000 Nm
... 我们扩大了小齿轮驱动 IMO SP-H 回转驱动装置的标准范围。增加了滚道直径 1055、1155、1255、1355 和 1455。 鉴于其尺寸，我们将这些回转驱动装置作为开放式解决方案进行生产。 您可以在这里找到所有技术数据。 完美的团队 所有组件、回转环、小齿轮、行星齿轮、挡盘和电机均完美匹配。 全部来自单一来源 您将得到一个可立即安装的系统组件，而不是昂贵而费力的单独采购。 应用多样化： 新尺寸的回转驱动器 SP-H 可用于多种不同的应用场合。 ...
IMO GmbH & Co. KG.
扭矩: 400 Nm - 18,000 Nm
削减比率: 62 unit - 150 unit
... 蜗轮蜗杆式回转驱动是由回转支承开发的。它由外壳、涡轮卡套、蜗轮、电机和套件组成。与传统的回转支承相比，其结构紧凑、安全、模块化。具有改装主机的特点。现在，由于重载的需求，双联蜗杆回转驱动装置已经被开发出来。它具有更好的产品结构紧凑性和高负载能力以及更高的输出扭矩。 回转驱动可广泛用于360°旋转和变速，大扭矩平稳传动，高精度匹配或紧凑的机构大多依靠回转驱动，其特殊的解决方案和广泛的应用如下。 重载龙门吊 回转驱动改变了该领域重载龙门吊的传统模式，大大降低了运行成本和维护成本，它以其有效的方式被越来越多的主机厂采用。 高空作业车领域 回转支承促使回转驱动迅速发展，在该领域具有明显优势。 重载平板车（运梁车） 由于重载，双联蜗杆回转驱动被广泛用于提供大的输出扭矩。 港口吊车 在使用回转驱动来满足装载力矩的同时，传统的液压缸是改变回转环旋转的另一种方式。 新能源领域 在国家政策的支持下，回转驱动在该领域的前景非常可观。 ...
... 这款汽车起重机回转装置是我们新推出的液压产品之一。 由于采用了我们最新自主研发的液压机械技术，它超越了上一代产品，并在市场上与现有的同类产品竞争。 如需了解更多信息，请联系我们的工程师。 ...