汽车工业3D打印
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... 惠普尼龙多流射熔融成型(MJF)是一种功能强大的 3D 打印技术,能够快速地生产高度精确的耐用部件,特别是与其他粉末床熔融技术相比具有诸多优势。多射流熔融部件非常适合终端应用、中小批量生产、快速原型设计或作为注塑成型的纽带。 惠普尼龙多流射熔融成型(MJF) 打印部件可进行染色、打磨和电镀等后期处理。 Xometry HP MJF 服务的优势 大规模生产能力 我们拥有全球最大的制造网络,其中包括 10,000 多家经过资质认证的合作伙伴,可快速生产原型和大批量产品。 快速生产 3D ...
Xometry Europe
... 惠普金属喷射三维打印是一项快速发展的技术,它利用粉末状金属材料来制造精确、复杂和精细的零件。这种高效的工艺带来了创新设计,实现了轻量化和高度可定制的零件。 它可应用于机器人、汽车、航空航天、医疗等各种行业,这些行业对轻质、耐用和可定制的金属零件需求很高。 ...
... 一种结合了碳纤维和尼龙特性的高强度、高硬度和耐热的复合材料。它具有优异的耐化学性、低摩擦性和高冲击强度。它重量轻,因此在航空航天和汽车应用中很有吸引力。 优点 比 PA12 CF 更柔韧 断裂伸长率更高 重量轻 优异的耐化学性 尺寸稳定性 缺点 难以涂漆 可看到涂层 主要特点 误差:100 毫米 ± 0,75 最大尺寸: 300 x 300 x 400 毫米;11.8 x 11.8 x 15.8 英寸 交货时间<3 天 尼龙 PA6 CF(添加碳纤维的尼龙 PA6)是一种创新型复合材料,它既有碳纤维的强度和刚度,又有尼龙的易加工性和低成本。 与 ...
Weerg
... 用激光扫描金属粉末床,粉末就会熔化并凝固成金属零件。用 SLM 打印的标准金属零件的密度超过 99%,而 SLM 打印零件的机械性能不亚于传统工艺制造的零件。此外,结构复杂的零件或需要轻量化设计的零件也可以用 SLM 轻松制造。上传 CAD 文件,获取即时报价。 立体光刻(SLA)利用激光将各种液态树脂固化为固态结构。SLA 生产的零件精度高,表面光滑细致。SLA 有多种材料可供选择,适用于大多数使用场景,特别是原型制作。上传您的 CAD 文件,几秒钟内即可获得即时报价。 Multi Jet ...
... 热塑性材料 熔融沉积建模是一种 3D 打印技术,它允许通过添加层材料来制造零件。 使用的材料是热塑性聚合物。 挤出制造 机器像挤出机一样工作,它将材料带到其融合点,产生直径约 0.05 毫米的螺纹。 在 x, y 轴上移动的喷嘴允许将热螺纹放在一层上。 平台在每个序列之间向下滑动,在创建 3D 对象之前将一个图层堆放到另一个图层的顶部。 ...