片芯材

... Corecell™ I是一种用于船舶和工业应用的通用SAN芯。它提供了均衡的机械性能，具有高剪切模量和固有的韧性。除了出色的处理和精加工之外，还具有低的树脂吸收和良好的热稳定性。 Corecell™ I有多种密度和厚度可供选择，并且比许多其他芯材有更大的板材尺寸，从而使配套工艺更有效。 Corecell™ I的优点 优异的抗压和抗剪性能比 有竞争力的剪切延展性，使其具有韧性 优异的长期热稳定性 均匀的细胞结构和低树脂吸收量 可忽略不计的吸水率 适用于所有夹层复合材料的应用 Corecell™ ...

... - 完美的表面质量，出色的密度和细胞结构的均匀性 - 非常高的压缩和剪切性能 - 高加工温度和长期热稳定性 - 不吸水 - 卓越的总成本主张 - 可回收利用 特性 非常高的压缩和剪切性能 突出的疲劳强度 整个板材的细胞结构、密度和性能完全一致 加工温度高达 150 °C（短时峰值高达 180 °C） 卓越的长期热稳定性，最高可达100 °C (212 °F) 不吸水 良好的附着力：皮与芯的结合 完美的表面质量（无焊线）和全面的材料可追溯性 可回收利用 应用范围 汽车：汽车的结构性和半结构性内部和外部零件、侧壁、地板、卡车裙边/盖板 可再生能源：叶片 ...

... - 满足最严格的防火要求 - 吸湿性可忽略不计 - 优异的介电性能（雷达出色的透明度） - 工作温度范围极广 - 在低温条件下仍保持延展性 特性 满足最高防火要求 工作温度范围为 -194 °C 至 +160 °C（-317 °F 至 +320 °F） 在低温条件下保持延展性 出色的吸音和隔热性能 优异的介电性能（出色的雷达透明性） 良好的抗疲劳性 高抗冲击性（非脆性失效模式） 可热成型 应用领域 航空航天：内饰、驾驶舱门、低温槽、隔热板、雷达罩、直升机旋翼、通用航空（机身和机翼） ...海...上层建筑、天线、作战通信系统 海洋快艇、防火内饰、雷达罩 铁路和汽车车头、侧裙、车顶板、内饰 工业高温工具、雷达罩、X ...

... - 超过 FAR 25.853 的要求 - 轻松通过 OSU 放热测试 - 吸湿性可忽略不计 - 优异的抗冲击性（非脆性失效模式） - 对航空航天流体具有很好的耐化学性 - 易于 CNC 加工和热成型复杂形状 性能 超过 FAR 25.853 的要求：烟雾几乎为零，轻松通过 OSU 热释放测试 加工温度高达 180 °C (355 °F) 吸湿性极低 优异的热湿性能 优异的抗冲击性（非脆性失效模式） 对航空航天流体具有很好的耐化学性 飞行条件下的尺寸稳定性 易于 ...

... - 满足高FST（火焰、烟雾、毒性）要求 - 热稳定性好，无放气现象 - 非常高的耐化学性 - 不吸水，无后膨化现象 属性 卓越的阻燃性能（EN 45545，FAR 25.853，EN 13501） 突出的疲劳强度 卓越的长期热稳定性，最高可达100 °C 加工过程中的最佳热稳定性，最高可达150 °C 良好的隔热性能 高度一致的材料性能和化学稳定性 良好的附着力（皮与芯的结合） 不吸水，无后膨胀，无发气现象 应用范围 海洋。甲板、内部配件、上部结构 汽车。地板、侧壁、内部配件、车顶、发动机罩 工业。盖板、集装箱、X射线台、体育用品 建筑和施工。屋顶、盖板、圆顶、便携式结构 航空航天。内饰、托盘、餐车、雷达罩 加工 接触成型（手动层压/喷涂层压）。 真空灌注 树脂灌注/注射（VARTM/RTM）。 粘合剂粘合 预浸料加工 压制成型（GMT，SMC） 热成型 AIREX® ...

... - 突出的疲劳性能 - 热稳定，无放气现象 - 非常高的耐化学性 - 同类最佳的树脂吸收能力 - 可回收利用 特性 良好的抗压和抗剪性能 优异的耐化学性和疲劳强度 最佳的树脂吸收性 良好的粘附性（皮与芯的结合） 优异的长期热稳定性，最高可达100 °C 极高的加工温度，最高可达150 °C 无膨胀和膨胀，不吸水 应用 可再生能源。涡轮机叶片、剪腹板、外壳和吊船 船舶：船体、甲板、上层建筑、船尾、舱壁、横梁、内饰 工业。盖板、集装箱、局部加固、X射线台、体育设备 汽车。卡车车身部件、地板 加工 接触成型（手工/喷淋） 真空灌注 树脂灌注/注射（VARTM/RTM）。 粘合剂粘合 预浸料加工 压缩成型(GMT, ...

... - 可替代木材和胶合板 - 良好的扣件拉出强度 - 高耐热性 - 尺寸稳定 - 高耐苯乙烯性 - 吸水率非常低 - 不可生物降解 - 卓越的耐化学性 特性 玻璃纤维在整个泡沫中均匀分布，并有编织袋。 独立的产品--不需要面片 高抗弯强度和刚度 良好的扣件拉出强度 高耐热性和尺寸稳定性 吸水率非常低 卓越的耐化学性 加工工艺 接触成型（手工/喷雾） 树脂灌注/注射（VARTM/RTM）。 粘合剂粘合 预浸料加工 加工成型 (GMT) AIREX®PXw是一种闭孔的纤维增强型聚氨酯泡沫，采用特殊配方，与传统的夹芯材料相比，具有明显的优势。采用特殊的制造工艺，将带网眼的连续玻璃纤维丝均匀地分布在泡沫中。这创造了一个具有更高的抗弯曲性和刚性的产品，使其能够在有或没有面板的情况下使用。泡沫尺寸稳定，即使受潮也能保持刚度，并能耐受化学品和高温。 AIREX®PXw是一种理想的芯材，适用于需要高硬度的静态应用，或作为木材和胶合板的替代品。 ...

... - 出色的强度和刚度重量比 - 符合大多数 FST（火焰、烟雾、毒性）要求 - 极宽的工作温度范围 - 优异的疲劳性能 - 生态产品 性能 极高的刚度和强度 优异的防火性能 可持续的有机产品 完全可回收 严格的过程控制保证了木材的完全可追溯性和最高品质 工作温度范围极广，从 -212 °C 到 +163 °C 卓越的抗疲劳性和抗冲击性 出色的吸音和隔热性能 优异的耐化学性 应用 船舶建造：船体、甲板、舱壁、上层建筑 风力发电厂：转子叶片外壳和腹板 汽车和轨道：底板、侧板和顶板、前盖和侧盖 航空航天：运动型飞机的底板、舱壁和结构部件 ...应用：...舰、集装箱、运输托盘、掩体 工业部件：盖板、运动器材、油箱、模具结构 加工 真空灌注 手工层压/喷涂层压 预浸料加工（最高 ...

... - 生长于 3A 复合材料公司的轻木种植园 - 入窑时间（T2K）的物理可追溯性 - 出色的强度和刚度重量比 - 符合大多数 FST（火焰、烟雾、毒性）要求 - 极宽的工作温度范围 - 优异的疲劳性能 特性 极高的比刚度和比强度 优异的防火性能 来自 FSC® 认证种植园的生态产品 从树苗到交付的整个过程都经过严格控制，因此具有完全的可追溯性和最高质量的木材 工作温度范围极广，从 -212 °C 到 +163 °C 卓越的抗疲劳性和抗冲击性 出色的吸音和隔热性能 优异的耐化学性 应用 船舶建造：船体、甲板、舱壁、上层建筑 风力发电厂：转子叶片外壳和腹板 汽车和轨道：底板、侧板和顶板、前盖和侧盖 航空航天：运动型飞机的底板、舱壁和结构部件 ...应用：...舰、集装箱、运输托盘、掩体 工业部件：盖板、运动器材、油箱、模具结构 加工 真空灌注 手工层压/喷涂层压 预浸料加工（最高 ...

... 3D-CORE™板材是轻质、耐用和高抗压夹层结构的理想基础。核心是由我们的高性能泡沫芯材形成的。在HX、RB和DT加固结构的帮助下，复合材料部件的机械性能可以得到优化。 无论是平面还是曲面部件，3D-CORE™ SHEETS几乎适用于任何形状。 在生产过程中的优势。 缩短生产时间。由于高度的灵活性和容易处理，床单可以快速插入模具。 理想的浸渍。已经集成的助流装置保证了合成树脂对部件的最佳填充。 生产的可靠性：由于没有大量的树脂堆积，集成的助流装置防止了部件内的放热反应。 节省材料。不需要进一步的助流剂。这为您节省了助流剂的成本以及额外树脂的成本。 3D-CORE™ ...