OHSAS 18001焊接

电子束焊接 电子束焊接（EBW）是一个以最小的形变创造最完整的焊缝的专业金属连接技术。 收益 焊接部分的供热低； 形变最小； 融区（MZ）窄，热影响区窄（HAZ）； 焊透深度深，单次操作的深度从0.05 mm至200 mm（0.002”至8”）不等； 焊接速度快； 可焊接所有金属，甚至是导热系数较高的金属； 使用熔点不同的金属进行焊接； 真空处理，干净、可再次使用； 适用于钛、锆及铌等亲氧材料的自然焊接处理； 加工过程切实可靠，操作条件具有可重复性； 自动化大量生产的焊接处理成本优惠；且 大部分部件可在焊接状态下使用——无需再加分工序。 应用和材料 航空航天 喷射发动机零部件 结构部件 传动部件 传感器 发电系统 太空 钛罐 传感器 真空系统 医疗卫生 汽车 传动部件 齿轮 涡轮增压器部件 电子/电气行业 铜材料部件 原子核 燃油壳 结构部件 阀 仪表 研发中心 铜部件 超导材料零部件 其它 所有金属，包括导热性高的金属 钢材与不锈钢 铝与合金 铜与合金 镍合金与难熔金属 钛与合金 锆、钼、钽、铪、钨、铌等 熔点不同的金属的焊接 铜与铁 铜与镍合金 钢与镍合金 钽与钨

电子束焊接 电子束焊接（EBW）是一个以最小的形变创造最完整的焊缝的专业金属连接技术。 收益 焊接部分的供热低； 形变最小； 融区（MZ）窄，热影响区窄（HAZ）； 焊透深度深，单次操作的深度从0.05 mm至200 mm（0.002”至8”）不等； 焊接速度快； 可焊接所有金属，甚至是导热系数较高的金属； 使用熔点不同的金属进行焊接； 真空处理，干净、可再次使用； 适用于钛、锆及铌等亲氧材料的自然焊接处理； 加工过程切实可靠，操作条件具有可重复性； 自动化大量生产的焊接处理成本优惠；且 大部分部件可在焊接状态下使用——无需再加分工序。 应用和材料 航空航天 喷射发动机零部件 结构部件 传动部件 传感器 发电系统 太空 钛罐 传感器 真空系统 医疗卫生 汽车 传动部件 齿轮 涡轮增压器部件 电子/电气行业 铜材料部件 原子核 燃油壳 结构部件 阀 仪表 研发中心 铜部件 超导材料零部件 其它 所有金属，包括导热性高的金属 钢材与不锈钢 铝与合金 铜与合金 镍合金与难熔金属 钛与合金 锆、钼、钽、铪、钨、铌等 熔点不同的金属的焊接 铜与铁 铜与镍合金 钢与镍合金 钽与钨

电子束焊接 电子束焊接（EBW）是一个以最小的形变创造最完整的焊缝的专业金属连接技术。 收益 焊接部分的供热低； 形变最小； 融区（MZ）窄，热影响区窄（HAZ）； 焊透深度深，单次操作的深度从0.05 mm至200 mm（0.002”至8”）不等； 焊接速度快； 可焊接所有金属，甚至是导热系数较高的金属； 使用熔点不同的金属进行焊接； 真空处理，干净、可再次使用； 适用于钛、锆及铌等亲氧材料的自然焊接处理； 加工过程切实可靠，操作条件具有可重复性； 自动化大量生产的焊接处理成本优惠；且 大部分部件可在焊接状态下使用——无需再加分工序。 应用和材料 航空航天 喷射发动机零部件 结构部件 传动部件 传感器 发电系统 太空 钛罐 传感器 真空系统 医疗卫生 汽车 传动部件 齿轮 涡轮增压器部件 电子/电气行业 铜材料部件 原子核 燃油壳 结构部件 阀 仪表 研发中心 铜部件 超导材料零部件 其它 所有金属，包括导热性高的金属 钢材与不锈钢 铝与合金 铜与合金 镍合金与难熔金属 钛与合金 锆、钼、钽、铪、钨、铌等 熔点不同的金属的焊接 铜与铁 铜与镍合金 钢与镍合金 钽与钨

... 焊接 M IG/MAG 类似于 MMA，因为焊接用的热量是通过在易损金属电极和工件之间形成弧形而产生的；电极熔化以形成焊缝。 主要区别在于，金属电极是一种通过送丝线轴枪接触尖端送入的小直径导线，而屏蔽气体则通过焊炬送入。 由于电线连续送料，手动过程有时被称为半自动焊接。 MIG 和 MAG 焊接都使用气瓶来提供屏蔽气体和兼容的填充材料。 ...

... 焊接/TIG 在 TIG 焊接过程中，在氩气或氦气的惰性气氛中，尖钨电极和工件之间形成弧。 尖端电极提供的小强弧是高质量和精密焊接的理想选择。 由于焊接过程中没有消耗电极，TIG 焊机不必平衡电弧的热输入，因为金属是从熔化电极沉积的。 当需要填充金属时，必须将其单独添加到焊池中。 ...