扭矩试验台

... 直升机中间旋翼和尾翼的齿轮箱测试台的例子。根据要求，这种类型的测试台是为了进行研发、ATP、资格认证甚至MRO测试。 该系统在额定功率、扭矩、速度下进行测试，在额定功率下以125%的额定速度进行超速测试，疲劳测试。 进行的测试 - 研发测试 - ATP测试 - 资格认证测试 - MRO测试 ...

... LDP 系列可测量高达 15.000Nm 的静态和动态扭矩。 LOSOMAT 提供 3 种型号的扭矩测试台。 从静止或甚至移动的测量系统中，它们考虑了螺栓应用的实际条件。 对原始螺栓进行测量以测量动态扭矩，并对其施加影响的所有因素。 从构建工具包，可以选择图形评估，各种语言和数据库。 ...

... 传感器精度 - 优于 +/- 1% FSD。 适用于所有手动和电动工具的测试台 - 手动扭矩倍增器、电动扭矩倍增器、液压扳手、脉冲工具、齿轮螺母转轮，包括冲击扳手 - 容量从满量程 1,000 ft-lb (1,360 Nm) 到满量程 25,000 ft-lb (34,000 Nm)。 设计符合测试大型工具时的人体工学 - 最适合用于 "滚动地面支架"，但也可安装在工作台上。 台架设计有多个反应点，方便测试大型工具。 显示屏有多个工程单位和四（4）位数字显示。 ...

... 多轴疲劳和表征测试台，根据客户要求，可在气候室中进行百万次循环测试，可在宽广的温度和湿度范围内使用（通常从-40 °C到+90 °C，95%的R.H.）。 符合工业4.0标准的测试台，用于执行无刷执行器的协调运动，可选择与机器人/机器人和其他测试台同步。 测试台基于AMET控制软件，该软件是为数据采集和运动控制而设计的，完全可配置，并可根据每种用途进行定制。 - 耐久性测试 - 鉴定 - 行末验证 人机界面(HMI)采用人性化设计，不需要计算机的技能。 多轴测试台规格 - 带扭矩/力传感器的旋转/线性电动执行器。 - ...

... 交流发电机测试系统设计用于对航空、...和汽车行业使用的交流发电机进行耐久性、生命周期、性能和负载测试。 测试系统还能对交流发电机控制单元进行功能测试。 系统功能 -MpiCON 控制器和软件 -直驱和皮带式交流发电机测试能力 -转速范围为 0-25.000 rpm -扭矩、速度和温度测量 -ECU 通信 -电子负载（直流）或电阻负载选项 -所有功能均可根据要求进行修改 行业 -汽车 -... ...

... 超高速测试：电机测功机、涡轮测功机、压缩机测功机。 超高速测试应用领域，特别是电子电机测功机、电子增压测功机和电子充电器测功机，正在增加。 基于产品开发周期短、认证周期短，要求苛刻的技术和操作条件。 所需的测试台应涵盖超高速应用、高应力（弹性、振动、动力学）和复杂的测试条件以及安全问题的自动化要求。对于这些设备的开发和测试，需要一个测试台，该台可以应用可变机械载荷 在高速和低速测试项目。 为开发超高速电动马达提供测试台。 它基于电动机和变速箱的组合（可以考虑无变速箱的纯电机驱动）。 电机通过变频器在四个象限模式下运行，该变频器允许驱动和制动测试项目。 ...

... TJR（螺纹接头速率模拟器）是唯一使用螺纹紧固件的全自动接头测试台。 这意味着可以采用与实际紧固件应用相同的方式设置接头条件，并且可以自动 “脱落” 接头。 因此，可以在任何自动接头模拟器台的最现实条件下以快速、高效的方式离线测试工具。 传统上，自动接头测试台使用摩擦制动系统代替螺纹紧固件。 这样做的原因是要克服在每次破败后必须扭转或退退退的两个主要问题，以及重新配置联合特征的繁琐性质。 虽然摩擦制动器可以很容易地复位，从而消除退避问题，但它们也会引入许多自身的问题，通常导致模拟器与工具使用的实际关节具有显著不同的属性。 ...

... 新的测试实验室 泄漏密封性测试台✔ 寿命周期测试台✔ 扭矩行为测试台✔ 分析站✔ TTC✔ 防火安全测试✔ 除了持续伴随着系列生产和制造的标准测试外，更复杂的测试，如新产品开发所需的测试，现在也可以在新的KLINGER Schöneberg实验室进行了。在这方面，去年增加的215平方米的大厅空间意味着有更多的空间用于创造、创新和相对于竞争对手的空间知识优势。 独立于批量生产或伴随生产的测试，KLINGER Schöneberg可以进行初步开发的测试，重点是技术侦察、测试和评估，以及创新和专利管理。同样，也可以对技术和经济要求进行分析和说明，在产品中实施新技术，产生和评估技术问题的想法，并执行测试以验证开发结果。 ...